P0D77: Circuitul senzorului de temperatură al etajului de ieșire al modulului de control al compresorului A/C — semnal ridicat

Semnificație

ECM detectează o valoare prea ridicată în circuitul senzorului de temperatură al etajului de ieșire al modulului de control al compresorului A/C. Valoarea măsurată nu poate fi utilizată în mod fiabil pentru control.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Senzorul de temperatură al driverului de ieșire raportează căldura din componentele electronice ale modulului de control al compresorului de A/C care acționează compresorul. Acest cod se activează când circuitul senzorului indică o valoare mai mare decât poate utiliza în mod fiabil modulul, situație care poate apărea din cauza unui scurtcircuit al semnalului la alimentare, a unui senzor întrerupt sau a unui contact slab al conectorului.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Firul de semnal este în scurtcircuit la B+
2. Senzor defect
3. Pini ai conectorului corodați — rezistență de contact ridicată

Simptome

• Martorul A/C sau martorul de verificare a motorului este aprins
• Climatizarea poate funcționa la capacitate redusă sau poate fi indisponibilă

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze frame și verificați valorile live ale temperaturii driverului de ieșire pentru a vedea dacă valoarea ridicată raportată este constantă sau apare în timpul funcționării compresorului.
2. Inspectați conectorul și cablajul senzorului de temperatură al driverului de ieșire pentru coroziune, pini slăbiți, deteriorări sau contactul firului de semnal cu un fir de alimentare.
3. Folosiți schema electrică și procedura producătorului pentru a verifica dacă circuitul de semnal al senzorului este întrerupt sau scurtcircuitat la alimentare.
4. Cu alimentarea izolată conform specificațiilor producătorului, testați senzorul și continuitatea circuitului, comparând rezultatele cu specificațiile acestuia.
5. Dacă senzorul și cablajul trec testele, verificați conexiunea și circuitul de intrare al modulului de control al compresorului conform procedurii producătorului.

Reparații frecvente

• Curățați și fixați bine pinii corodați sau slăbiți ai conectorului senzorului.
• Reparați firul de semnal scurtcircuitat la alimentare sau circuitul întrerupt.
• Înlocuiți senzorul de temperatură al driverului de ieșire dacă nu trece testul producătorului.
• Reparați sau înlocuiți modulul de control al compresorului dacă se confirmă că circuitul său de intrare este defect.

Puteți continua să conduceți?

Vehiculul poate fi condus cu A/C oprit, dar răcirea poate fi redusă sau dezactivată. Evitați utilizarea compresorului până la diagnosticarea defecțiunii și urmați orice avertizare hibridă sau EV, deoarece valoarea temperaturii protejează componentele electronice de putere ale compresorului.