Semnificație
Comutatorul A de încărcare al pilotului de control indică faptul că a rămas blocat în poziția activă. Negocierea semnalului de încărcare SAE J1772 poate fi compromisă.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Comutatorul A de încărcare al pilotului de control ajută la furnizarea semnalului de stabilire a conexiunii de încărcare a vehiculului. Acest cod se setează atunci când modulul se așteaptă ca comutatorul să se oprească, dar continuă să detecteze că este pornit, ceea ce poate confunda autorizarea încărcării sau poate întrerupe sesiunea.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Comutatorul de încărcare A blocat în poziția pornit
- Defecțiune la comutator sau la circuitul comutatorului
Simptome
- Indicatorul de stare a încărcării indică o defecțiune
- Încărcarea poate să nu pornească sau se poate întrerupe
- Rată de încărcare mai mică decât cea așteptată
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele din momentul apariției defecțiunii (freeze frame) și verificați datele în timp real despre încărcare pentru a vedea dacă starea comutatorului A este indicată ca pornit când modulul se așteaptă să fie oprit.
- Inspectați conectorul și cablajul comutatorului A pentru un scurtcircuit, un fir prins, coroziune sau un pin care face punte între borne adiacente.
- Verificați dacă acționarea și eliberarea comutatorului își schimbă starea raportată, utilizând procedura producătorului.
- Cu sistemul de încărcare izolat în siguranță, testați comutatorul A pentru contacte blocate închis și inspectați circuitul pentru un scurtcircuit care menține semnalul activ.
- Verificați continuitatea circuitului și starea conectorului în raport cu specificațiile producătorului înainte de a lua în considerare o defecțiune a modulului.
Reparații frecvente
- Curățați și fixați un conector al comutatorului A corodat sau slab așezat.
- Reparați cablajul care este scurtcircuitat sau ciupit și menține semnalul activ.
- Înlocuiți comutatorul A dacă rămâne pornit după eliberare și cablajul este în stare bună.
- Reparați sau înlocuiți modulul de control al încărcării numai după ce comutatorul și circuitul trec testele.
Puteți continua să conduceți?
Vehiculul poate fi condus dacă se comportă normal în rest, dar încărcarea poate fi refuzată sau întreruptă. Evitați să vă bazați pe o sesiune de încărcare până când starea comutatorului este remediată.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.