Semnificație
Senzorul P de temperatură al bateriei de înaltă tensiune indică o defecțiune de tip semnal ridicat. Monitorizarea temperaturii grupului de celule este afectată pe acest canal.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Senzorul P raportează temperatura unei secțiuni a bateriei de înaltă tensiune către modulul de control al bateriei. Acest cod se setează atunci când semnalul senzorului P crește peste intervalul permis, adesea deoarece firul de semnal este în scurtcircuit la polul pozitiv al bateriei sau circuitul senzorului este întrerupt.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Fir de semnal scurtcircuitat la B+
- Senzor întrerupt
- Pini ai conectorului corodați, cu rezistență de contact ridicată
Simptome
- Martorul de avertizare a sistemului EV/hibrid este aprins
- Putere redusă sau funcționare în mod de avarie
- Încărcarea poate eșua sau poate fi încetinită
- Autonomie electrică redusă
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele din cadrul de congelare (freeze-frame) și comparați citirea în timp real a senzorului P cu senzorii de temperatură a bateriei adiacenți pentru a detecta o valoare neverosimil de mare sau fixă.
- Opriți vehiculul utilizând procedura de siguranță pentru înaltă tensiune a producătorului, apoi inspectați conectorul și cablajul senzorului P pentru coroziune, pini slăbiți și deteriorarea izolației.
- Verificați firul de semnal al senzorului P pentru un scurtcircuit la B+ și pentru un circuit întrerupt utilizând informațiile de cablare ale vehiculului.
- Testați contactul terminalelor și continuitatea circuitului, acordând atenție coroziunii care poate întrerupe conexiunea.
- Dacă circuitul funcționează corect, testați senzorul P conform specificațiilor producătorului și înlocuiți-l dacă este întrerupt sau în afara intervalului.
Reparații frecvente
- Reintroduceți conectorul senzorului P și curățați sau reparați terminalele corodate.
- Reparați firul de semnal al senzorului P pus în scurtcircuit la B+ sau secțiunea de cablaj întreruptă.
- Înlocuiți senzorul P dacă nu trece testul producătorului.
Puteți continua să conduceți?
Încărcarea sau puterea electrică pot fi restricționate în timp ce temperatura secțiunii de baterie a senzorului P nu este disponibilă. Evitați călătoriile lungi dacă avertismentul sau modul de putere redusă este activ și opriți în siguranță dacă puterea scade brusc.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.