P0AED: Circuitul senzorului A de temperatură al invertorului motorului de tracțiune

Semnificație

ECM detectează o defecțiune în circuitul senzorului A de temperatură al invertorului motorului de tracțiune. Valoarea citită nu poate fi folosită în mod fiabil pentru comandă.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Senzorul A de temperatură al invertorului motorului de tracțiune monitorizează temperatura unei zone specifice din invertorul care comandă motorul de tracțiune. Modulul de comandă verifică dacă circuitul senzorului A furnizează un semnal utilizabil; codul se setează când o defecțiune a circuitului face nesigură valoarea respectivă, fără ca aceasta să însemne neapărat că invertorul se supraîncălzește.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Senzor defect
2. Defecțiune la cablaj sau conector

Simptome

• Martorul de avertizare al sistemului EV/hibrid este aprins
• Putere sau cuplu redus al motorului
• Mod de avarie sau oprirea vehiculului

Cum îl diagnosticați

1. Citiți datele freeze frame ale modulului de comandă hibrid și datele live privind temperatura invertorului pentru a vedea când a apărut defecțiunea senzorului A și dacă valoarea sa lipsește sau este neverosimilă.
2. Comparați temperatura senzorului A cu celelalte valori disponibile privind temperatura invertorului și cu condițiile de funcționare, pentru a verifica dacă este afectat doar acest senzor.
3. Scoateți vehiculul de sub tensiune conform specificațiilor producătorului, apoi verificați conectorul accesibil și cablajul senzorului A pentru deteriorări, umezeală, coroziune sau fixare necorespunzătoare.
4. Verificați continuitatea circuitului senzorului A, eventualele scurtcircuite și problemele de contact ale conectorului folosind schema electrică a producătorului.
5. Testați senzorul A conform specificațiilor producătorului și verificați dacă există defecțiuni asociate ale invertorului sau sistemului de răcire.

Reparații frecvente

• Reconectați și fixați conectorul senzorului A.
• Reparați cablajul sau bornele conectorului senzorului A dacă sunt deteriorate ori corodate.
• Înlocuiți senzorul A dacă nu trece testul producătorului.
• Reparați orice defecțiune confirmată a sistemului de răcire al invertorului care îi poate afecta funcționarea.

Puteți continua să conduceți?

Evitați vitezele mari, urcările abrupte și accelerațiile puternice dacă puterea este redusă și opriți în siguranță dacă vehiculul afișează o avertizare privind sistemul de propulsie sau propulsia devine nesigură. Sistemul de protecție al invertorului poate limita puterea sau opri vehiculul.