Semnificație
ECM detectează un semnal prea ridicat în circuitul senzorului C de temperatură a bateriei hibride/EV. Valoarea citită nu poate fi folosită în mod fiabil pentru control.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Senzorul de temperatură C al bateriei măsoară temperatura într-o locație a pachetului de baterii hibride sau EV și trimite semnalul său către sistemul de control al bateriei. Acest cod se setează atunci când circuitul senzorului C citește valori de peste intervalul electric așteptat, de obicei deoarece semnalul este întrerupt sau în scurtcircuit spre tensiunea bateriei.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Firul de semnal este în scurtcircuit la B+
- Senzorul este întrerupt
- Pinii conectorului sunt corodați — rezistență de contact ridicată
Simptome
- Martorul de avertizare al sistemului EV/hibrid este aprins
- Putere redusă sau mod de avarie
- Încărcarea poate eșua sau poate fi mai lentă
- Autonomie electrică redusă
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele din freeze frame și comparați datele în timp real (live data) ale senzorului C cu celelalte citiri de temperatură ale pachetului pentru a detecta o valoare neplauzibil de ridicată sau fixă.
- Inspectați conectorul și cablajul senzorului C pentru o mufă deconectată, un fir deteriorat, coroziune sau deteriorarea pinilor.
- Utilizați diagrama cablajului pentru a verifica dacă există o întrerupere în circuitul senzorului sau un fir de semnal pus în scurtcircuit la tensiunea bateriei.
- Testați senzorul C și continuitatea circuitului în conformitate cu specificația și procedura producătorului.
- Dacă senzorul și cablajul sunt în regulă, investigați defecțiunile de pe intrarea modulului de control al bateriei și codurile conexe.
Reparații frecvente
- Reconectați sau reparați un conector al senzorului C slăbit.
- Reparați un fir de semnal al senzorului C întrerupt sau în scurtcircuit.
- Înlocuiți senzorul C dacă nu trece testul producătorului.
- Reparați sau înlocuiți modulul de control al bateriei dacă se confirmă că este defect.
Puteți continua să conduceți?
Evitați încărcarea rapidă și condusul solicitant, deoarece vehiculul poate restricționa puterea bateriei atunci când nu se poate baza pe citirea senzorului C. Dacă avertismentul este însoțit de o putere redusă sau de o încălzire neobișnuită a bateriei, opriți în siguranță și aranjați o diagnosticare promptă.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.