Semnificație
Senzorul de curent al motorului de tracțiune B semnalează o defecțiune de tip semnal scăzut în circuit. Măsurarea curentului nu este fiabilă.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Senzorul de curent al motorului de tracțiune B raportează curentul către invertor, astfel încât sistemul hibrid să poată controla cuplul acelui motor. Modulul setează acest cod când semnalul circuitului senzorului este mai scăzut decât se așteaptă, lucru care poate fi cauzat de un scurtcircuit al semnalului la masă, un senzor scurtcircuitat intern sau un contact slab la conector. Invertorul poate reduce puterea motorului deoarece nu se poate baza pe citirea curentului.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Firul de semnal este scurtcircuitat la masă
- Scurtcircuit intern al senzorului
- Pinii conectorului sunt corodați - rezistență mare de contact
Simptome
- Martorul sistemului EV/hibrid este aprins
- Puterea sau cuplul motorului este redus
- Este posibilă activarea modului de avarie sau oprirea vehiculului
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze-frame și verificați valorile curentului motorului de tracțiune B pentru un semnal constant neobișnuit de scăzut sau care nu răspunde la funcționarea motorului.
- Verificați dacă există coduri asociate invertorului și sistemului hibrid care ar putea indica o problemă comună de alimentare sau masă a senzorului.
- După aducerea sistemului de înaltă tensiune într-o stare sigură conform informațiilor de service, inspectați conectorul și cablajul senzorului de curent al motorului de tracțiune B pentru coroziune, zone frecate sau firul de semnal în contact cu masa.
- Folosiți schema electrică pentru a verifica dacă semnalul senzorului este scurtcircuitat la masă și pentru a verifica alimentarea și masa senzorului conform specificațiilor producătorului.
- Dacă verificarea cablajului și a conectorului nu identifică probleme, testați senzorul de curent al motorului de tracțiune B pentru un scurtcircuit intern, folosind procedura de diagnosticare a producătorului.
Reparații frecvente
- Reparați cablul de semnal scurtcircuitat la masă din circuitul senzorului de curent al motorului de tracțiune B.
- Curățați, fixați sau reparați terminalele corodate ale conectorului.
- Reparați conexiunea de alimentare sau masă a senzorului care menține semnalul la un nivel scăzut.
- Înlocuiți senzorul de curent al motorului de tracțiune B dacă este scurtcircuitat intern.
- Reparați defecțiunea intrării invertorului dacă circuitul senzorului trece testele, dar valoarea rămâne scăzută.
Puteți continua să conduceți?
Este posibilă reducerea puterii motorului sau oprirea sistemului hibrid, așa că evitați să conduceți în situații în care pierderea bruscă a accelerației ar fi periculoasă. Opriți-vă în siguranță dacă vehiculul intră în modul de putere redusă sau puterea devine imprevizibilă.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.