P0819: Corelarea comutatorului de schimbare în sus și în jos cu poziția transmisiei

Semnificație

Semnalele comutatorului de schimbare în sus și în jos nu corespund cu semnalul poziției transmisiei, așa cum este de așteptat.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”

Cum funcționează

Comutatorul de schimbare în sus și în jos îi permite șoferului să solicite o schimbare a treptei de viteză, în timp ce semnalul gamei transmisiei îi comunică unității de comandă gama selectată. P0819 se setează atunci când aceste intrări nu corespund conform așteptărilor sistemului de control, cum ar fi atunci când un comutator rămâne activ sau semnalele sunt încrucișate după o intervenție în service.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Semnal de la butonul sau clapeta de schimbare a treptelor blocat
2. Cabluri inversate după o intervenție de service

Simptome

• Martorul de verificare a motorului sau martorul transmisiei este aprins
• Schimbări bruște, întârziate sau absente
• Este posibil să intre în modul de avarie (rămâne blocată într-o singură treaptă)
• Patinare sau smucituri la schimbarea treptelor

Cum îl diagnosticați

1. Salvați datele freeze-frame și citiți codurile transmisiei pentru a determina dacă defecțiunea de corelare a apărut în timpul unei solicitări de schimbare sau după o intervenție recentă.
2. Utilizați datele în timp real (live data) ale instrumentului de scanare pentru a urmări semnalele de schimbare în sus, schimbare în jos și gama transmisiei în timp ce acționați selectorul și butoanele sau padelele de schimbare.
3. Verificați dacă fiecare buton sau padelă revine în starea inactivă la eliberare și dacă gama afișată corespunde poziției selectorului.
4. Inspectați conectorii și cablajul comutatorului de schimbare și ai semnalului de gamă, acordând o atenție deosebită cablajului deranjat recent în timpul service-ului.
5. Dacă semnalele rămân neconcordante, testați comutatorul și cablajul conform schemei electrice a vehiculului pentru a găsi o intrare blocată, o conexiune inversată sau o defecțiune de circuit.

Reparații frecvente

• Eliberați sau înlocuiți un buton sau o padelă de schimbare care se blochează.
• Corectați cablajul încrucișat sau inversat introdus în timpul service-ului.
• Reparați un conector sau un fir deteriorat care afectează semnalul comutatorului sau al gamei.
• Înlocuiți un comutator de schimbare defect după ce ați confirmat că nu își schimbă starea în mod corect.

Puteți continua să conduceți?

Transmisia poate ignora solicitările manuale de schimbare în sus sau în jos ori poate schimba imprevizibil. Evitați să vă bazați pe selecția manuală a treptelor; dacă gama selectată este nesigură sau schimbarea devine periculoasă, opriți conducerea și verificați defecțiunea.