Semnificație
Semnalul circuitului de comandă al electrovalvei de control al timpului de schimbare B rămâne la un nivel scăzut – scurtcircuit la masă.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Electrovalva de control al timpului de schimbare B este o supapă a transmisiei controlată printr-un circuit electric de către TCM. Acest cod de circuit scăzut se setează atunci când semnalul de control monitorizat pentru electrovalva B rămâne sub intervalul așteptat, de obicei deoarece firul de control este pus în scurtcircuit la masă sau bobina este în scurtcircuit intern.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Scurtcircuit la masă în cablajul de comandă al electrovalvei
- Bobina electrovalvei de control al timpului de schimbare B în scurtcircuit intern
- Conector deteriorat sau borne corodate
- Defecțiune în etajul final al modulului de control al transmisiei
Simptome
- Martorul Check Engine sau martorul transmisiei aprins
- Schimbări de trepte bruște, întârziate sau ratate
- Este posibilă intrarea în modul de avarie (transmisia rămâne într-o singură treaptă)
- Patinare sau trepidații în timpul schimbării treptelor
Cum îl diagnosticați
- Capturați datele freeze-frame și verificați datele live ale transmisiei pentru comanda electrovalvei B și starea circuitului atunci când este detectată condiția de nivel scăzut.
- Inspectați conectorul și cablajul electrovalvei B pentru izolație strivită, coroziune, pătrundere de ulei sau un fir care atinge masa.
- Cu alimentarea izolată conform procedurii de service, testați firul de control al electrovalvei B pentru un scurtcircuit la masă.
- Măsurați rezistența bobinei electrovalvei B și comparați-o cu specificația producătorului pentru a verifica dacă există un scurtcircuit intern.
- Dacă testele de cablaj și bobină trec cu succes, verificați funcționarea driverului TCM utilizând procedura de diagnosticare a producătorului.
Reparații frecvente
- Reparați firul de control al electrovalvei B acolo unde este pus în scurtcircuit la masă.
- Curățați sau înlocuiți bornele conectorului deteriorate și corodate.
- Înlocuiți electrovalva de control al timpului de schimbare B dacă se confirmă că bobina acesteia este în scurtcircuit.
- Reparați driverul TCM numai după ce cablajul și electrovalva au fost testate corect.
Puteți continua să conduceți?
Evitați tractarea, urcarea pantelor abrupte și accelerațiile puternice și programați o diagnosticare promptă, deoarece electrovalva B ar putea să nu controleze corect schimbările. Dacă transmisia patinează, pierde trepte sau intră într-un mod de funcționare restricționat, opriți deplasarea pentru a limita alte deteriorări.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.