Semnificație
La fel ca P059F, dar obturatorul A al grilei este blocat în poziția deschisă — de obicei din cauza unui arc de revenire rupt sau a unei bielete gripate.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Obturatorul activ A al grilei reglează fluxul de aer prin grilă, iar actuatorul și mecanismul de revenire îl deplasează între poziții. Modulul de control setează acest cod când obturatorul A rămâne în poziția deschisă deși se așteaptă deplasarea din acea poziție, ceea ce poate întârzia încălzirea motorului.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Arc de revenire rupt
- Depuneri de carbon sau resturi care împiedică mișcarea liberă
- Uzura componentei în timp - joc mecanic
Simptome
- Martorul de defecțiune a motorului
- Avertizare privind obturatorul activ al grilei, dacă este echipat
- Obturatoarele pot rămâne deschise
- Motorul se poate încălzi mai lent
Cum îl diagnosticați
- Consultați datele freeze-frame și comparați poziția comandată cu cea raportată pentru obturatorul A pentru a confirma că acesta rămâne deschis.
- Inspectați grila pentru lamele sau articulații menținute deschise de corpuri străine, gheață sau deteriorări vizibile.
- Verificați arcul de revenire și articulația pentru rupturi, joc sau blocaje care împiedică închiderea obturatorului A.
- Dacă este posibil, comandați mișcarea obturatorului cu un scan tool și observați dacă actuatorul poate deplasa obturatorul A din poziția deschisă.
- Dacă mecanismul se mișcă liber, dar obturatorul rămâne deschis, inspectați cablajul actuatorului și testați actuatorul și semnalul de feedback al poziției conform procedurii producătorului.
Reparații frecvente
- Îndepărtați depunerile sau gheața care mențin obturatorul A deschis.
- Curățați mecanismul astfel încât lamelele și articulația să se poată mișca liber.
- Înlocuiți un arc de revenire rupt sau reparați articulația uzată.
- Înlocuiți actuatorul defect dacă nu poate deplasa ansamblul liber al obturatorului conform comenzii.
Puteți continua să conduceți?
Adesea, puteți conduce dacă temperatura motorului rămâne normală, însă un obturator A rămas deschis poate întârzia încălzirea motorului și reduce eficiența aerodinamică. Monitorizați temperatura și remediați defecțiunea dacă încălzirea motorului sau a habitaclului este vizibil afectată.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.