Semnificație
La fel ca P0555, dar cu tensiunea semnalului peste domeniul plauzibil. Controlul supraalimentării compară presiunea din galerie comandată cu cea reală; o abatere persistentă înseamnă că wastegate-ul, paletele, furtunul sau actuatorul nu furnizează presiunea solicitată.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Senzorul de presiune al servofrânei transmite un semnal modulului de control, pentru ca acesta să poată evalua presiunea disponibilă pentru asistența la frânare. P0558 este setat când semnalul senzorului depășește intervalul electric calibrat, adesea deoarece semnalul este scurtcircuitat la o sursă de tensiune; codul nu stabilește, prin el însuși, că presiunea din servofrână este excesivă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Semnal scurtcircuitat la alimentare
- Pini ai conectorului corodați — rezistență de contact ridicată
- Firul de alimentare prins de o sursă B+
Simptome
- Martorul de defecțiune a motorului se poate aprinde
- Pilotul automat poate să nu se activeze sau se poate dezactiva
- Se poate aprinde avertizarea sistemului de asistare la frânare
- Frânarea poate părea mai grea dacă asistarea servofrânei este afectată
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și verificați presiunea servofrânei și martorii aferenți în datele în timp real, pentru a identifica momentul în care semnalul devine ridicat.
- Inspectați conectorul și cablajul senzorului pentru coroziune, pini deteriorați sau cablaj prins de o sursă de alimentare.
- Verificați firul de semnal pentru scurtcircuit la tensiune și testați continuitatea circuitului conform specificațiilor producătorului.
- Verificați conexiunile de alimentare și masă ale senzorului conform specificațiilor producătorului.
- Dacă verificările cablajului și conexiunilor sunt în regulă, testați senzorul de presiune al servofrânei conform specificațiilor producătorului.
Reparații frecvente
- Fixați sau reparați conectorul senzorului dacă este slăbit, corodat sau deteriorat.
- Reparați cablajul prins sau frecat de o sursă de tensiune.
- Reparați circuitul de semnal dacă este scurtcircuitat sau întrerupt.
- Înlocuiți senzorul de presiune dacă nu trece testele.
Puteți continua să conduceți?
Deoarece asistența la frânare poate fi afectată, iar pedala poate deveni mai greu de apăsat, evitați deplasările inutile; opriți dacă efortul de frânare crește sau se aprinde un martor de frână. Solicitați prompt verificarea defecțiunii.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.