P0555: Circuitul senzorului de presiune al servofrânei

Semnificație

Este detectată o defecțiune generală a circuitului senzorului de presiune al servofrânei — ECU nu poate determina rezerva de vacuum din servofrână, ceea ce limitează funcționarea în siguranță a sistemului stop-start, a combinării frânării regenerative cu cea de serviciu și a comenzii pompei electrice de vacuum.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”

Cum funcționează

Senzorul de presiune al servofrânei transmite modulului de control informații despre presiunea sau starea de vacuum din servofrână. P0555 indică o defecțiune electrică generală în circuitul senzorului, astfel că sistemele care depind de această valoare, precum sistemul stop-start sau o pompă electrică de vacuum, pot fi dezactivate ori pot funcționa incorect.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Defecțiune a senzorului de presiune al servofrânei
2. Circuit întrerupt sau în scurtcircuit în cablajul senzorului
3. Conector slăbit, deteriorat sau corodat

Simptome

• Martorul de defecțiune a motorului este aprins
• Funcțiile stop-start sau de asistare la frânare pot fi dezactivate

Cum îl diagnosticați

1. Citiți datele freeze frame și verificați dacă există mesaje sau defecțiuni memorate privind asistența la frânare, sistemul stop-start sau o pompă electrică de vacuum.
2. Cu vehiculul oprit în siguranță, verificați dacă pedala de frână se simte neobișnuit de tare sau dacă asistența la frânare s-a modificat.
3. Inspectați conectorul și cablajul senzorului de presiune al servofrânei pentru borne slăbite, coroziune, contaminare cu lichid sau deteriorări.
4. Verificați alimentarea, masa și semnalul circuitului senzorului conform schemei electrice și specificațiilor producătorului.
5. Monitorizați semnalul senzorului de presiune și testați senzorul și circuitul pentru a stabili dacă defecțiunea este electrică sau se află în senzor.

Reparații frecvente

• Reconectați și fixați conectorul slăbit al senzorului de presiune al servofrânei.
• Curățați bornele corodate și reparați cablajul deteriorat al senzorului.
• Remediați conexiunea defectă de alimentare, masă sau semnal a circuitului.
• Înlocuiți senzorul de presiune al servofrânei dacă nu trece testul circuitului conform specificațiilor.

Puteți continua să conduceți?

Dacă pedala de frână se simte tare, asistența la frânare se modifică sau se aprinde un martor de frână, opriți deplasarea și solicitați o verificare, deoarece distanța de frânare poate crește. Dacă frânarea se simte normal, conduceți doar cu prudență până la verificarea defecțiunii; sistemul stop-start sau funcțiile de asistență aferente pot fi indisponibile.