Semnificație
La fel ca P049A, dar cu debitul măsurat peste valoarea necesară — de obicei, supapa EGR se blochează în poziția deschisă sau senzorul de poziție indică o valoare prea mică.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
EGR B dozează gazele de evacuare recirculate în motor pentru a controla temperatura de ardere și emisiile. Modulul de comandă compară funcționarea solicitată cu semnalul de reacție privind debitul; codul P049C înseamnă în mod specific că debitul EGR B măsurat depășește valoarea necesară, ceea ce se poate întâmpla dacă supapa rămâne deschisă sau semnalul de reacție este incorect.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Supapa EGR B se blochează în poziția deschis
- Senzorul de poziție indică o valoare prea mică
Simptome
- Martorul Check Engine este aprins
- Detonații sau bătăi sub sarcină
- Pierdere de putere și ezitări
- Ralanti posibil neregulat
- Inspecția emisiilor de NOx nu este trecută
Cum îl diagnosticați
- Verificați datele freeze frame și comparați funcționarea comandată a EGR B cu semnalele de reacție privind debitul și poziția pentru a confirma când a fost detectat debitul excesiv.
- Identificați EGR B folosind informațiile de service ale vehiculului și inspectați supapa, pasajele răcitorului, conectorul și cablajul pentru deteriorări sau depuneri.
- Cu un scan tool, comandați închiderea EGR B și verificați dacă semnalele de reacție privind poziția și debitul revin la valorile așteptate pentru starea închisă.
- Testați dacă supapa EGR B etanșează și se mișcă liber, conform procedurii producătorului.
- Dacă supapa se închide corect, testați senzorul de poziție EGR B și cablajul pentru a depista o valoare scăzută sau deplasată, conform specificațiilor producătorului.
Reparații frecvente
- Curățați depunerile care împiedică închiderea completă a EGR B.
- Reparați cablajul sau bornele conectorului EGR B deteriorate.
- Înlocuiți supapa EGR B care se blochează deschisă sau nu etanșează.
- Înlocuiți senzorul de poziție numai dacă valorile acestuia nu trec testul specificat.
Puteți continua să conduceți?
Debitul EGR B excesiv poate provoca funcționarea neregulată, oprirea motorului sau pierderea puterii; evitați să conduceți dacă motorul nu poate menține ralantiul sau nu răspunde în siguranță. Dacă funcționează normal, limitați deplasările la trasee scurte și prudente până la diagnosticare.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.