Semnificație
Modulul de control monitorizează tensiunea electrică din circuitul de comandă al supapei de ventilație EVAP. Setează acest cod când tensiunea este peste intervalul așteptat.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Supapa de aerisire EVAP controlează accesul aerului la canistra cu cărbune activ, inclusiv în timpul verificărilor de etanșeitate ale sistemului. Modulul de comandă monitorizează semnalul circuitului de comandă al supapei; codul P0499 se setează când semnalul este mai mare decât cel așteptat, de obicei din cauza unui circuit întrerupt/deschis sau scurtcircuitat la tensiune.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Circuitul de comandă al supapei de ventilație este întrerupt sau scurtcircuitat la tensiune
- Defecțiune a solenoidului supapei de ventilație
- Defecțiune la conector sau cablaj
Simptome
- Martorul Check Engine este aprins
- Este posibil să se simtă miros de combustibil în apropierea rezervorului sau în compartimentul motor
- Inspecția emisiilor nu este trecută
- Poate apărea avertizarea privind capacul rezervorului slăbit
Cum îl diagnosticați
- Verificați datele freeze frame și codurile EVAP asociate pentru a vedea când modulul de comandă a detectat semnalul de circuit ridicat.
- Inspectați conectorul și cablajul supapei de aerisire pentru o bornă slăbită, un conductor rupt, coroziune sau deteriorarea izolației, care ar putea expune firul la tensiune.
- Folosiți schema electrică pentru a verifica continuitatea circuitului supapei de aerisire și pentru a depista o conexiune accidentală la alimentare.
- Comandați supapa de aerisire cu un scan tool și măsurați răspunsul circuitului de comandă conform specificațiilor producătorului.
- Dacă testarea cablajului este în regulă, testați solenoidul supapei de aerisire și traseul de comandă al modulului conform informațiilor electrice ale vehiculului.
Reparații frecvente
- Reconectați sau curățați conectorul slăbit ori corodat al supapei de aerisire.
- Reparați firul de comandă întrerupt sau scurtcircuitat la tensiune.
- Înlocuiți solenoidul supapei de aerisire care nu trece testul electric.
- Remediați defecțiunea confirmată a circuitului de comandă al modulului.
Puteți continua să conduceți?
În general, vehiculul poate fi condus, dar sistemul EVAP poate să nu se etanșeze sau să nu finalizeze autoverificările, ceea ce poate duce la eșecul inspecției de emisii. Investigați cât mai curând un miros persistent de combustibil.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.