P0421: Eficiența catalizatorului de încălzire sub prag (banca 1)

Semnificație

Catalizatorul din amonte (de încălzire) de pe banca 1 și-a pierdut o parte prea mare din capacitatea de stocare a oxigenului. Scopul său principal — atingerea rapidă a temperaturii de activare după pornirea la rece — nu mai este îndeplinit în limitele OBD.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Catalizatorul de încălzire de pe banca 1 este secțiunea catalizatorului destinată să înceapă tratarea gazelor de eșapament la scurt timp după pornirea la rece. Modulul de control compară comportamentul senzorilor de oxigen pentru a evalua capacitatea de stocare a oxigenului și setează P0421 când acest catalizator nu atinge pragul de eficiență monitorizat în timpul încălzirii; valorile deviate ale senzorilor pot denatura și ele comparația.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Pre-catalizator îmbătrânit sau deteriorat
2. Derivație a senzorului de oxigen

Simptome

• Martorul Check Engine este aprins
• Inspecția emisiilor nu este trecută
• Consum de combustibil posibil ușor crescut
• Miros de sulf (ouă clocite) din evacuare sub sarcină

Cum îl diagnosticați

1. Verificați datele freeze frame și codurile de rateuri de aprindere, corecție a amestecului sau senzori de oxigen care ar putea afecta monitorizarea catalizatorului de pe banca 1.
2. Inspectați evacuarea din jurul catalizatorului de încălzire de pe banca 1 și senzorii săi de oxigen pentru scurgeri, deteriorări prin impact sau conexiuni slăbite.
3. Folosiți datele live pentru a compara semnalele senzorilor de oxigen din amonte și din aval de pe banca 1 după încălzire și verificați dacă semnalul din aval îl urmărește prea îndeaproape pe cel din amonte.
4. Verificați senzorii de oxigen de pe banca 1 și cablajul acestora pentru valori lente sau neplauzibile care ar putea indica în mod fals o eficiență scăzută a catalizatorului.
5. Dacă sunt excluse defecțiunile motorului și ale senzorilor, evaluați catalizatorul de încălzire de pe banca 1 conform specificațiilor de diagnostic ale producătorului.

Reparații frecvente

• Remediați scurgerea de evacuare sau cablajul deteriorat al senzorilor de oxigen care afectează valorile de pe banca 1.
• Corectați orice defecțiune de alimentare cu combustibil sau de rateuri de aprindere care ar putea deteriora catalizatorul ori perturba monitorizarea acestuia.
• Înlocuiți senzorul de oxigen de pe banca 1 a cărui defecțiune a fost confirmată.
• Înlocuiți catalizatorul de încălzire de pe banca 1 dacă testele confirmă că eficiența sa este sub prag.

Puteți continua să conduceți?

Vehiculul poate rămâne utilizabil dacă motorul funcționează normal, dar este probabil să nu treacă inspecția emisiilor. Evitați accelerările puternice dacă mirosul de sulf este intens sau scade puterea și remediați prompt orice rateu de aprindere, deoarece poate deteriora catalizatorul.