P0338: Semnal de intrare ridicat în circuitul senzorului A de poziție a arborelui cotit

Semnificație

Tensiunea semnalului CKP depășește pragul superior. Cauza poate fi un senzor care generează un semnal prea puternic sau un scurtcircuit la tensiunea de alimentare.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Semnal de intrare ridicat în circuitul senzorului A de poziție a arborelui cotit. Senzorul de poziție a arborelui cotit A îi spune unității de comandă cât de repede și în ce poziție se rotește arborele cotit, informații necesare pentru sincronizarea scânteii și a livrării combustibilului. Codul P0338 se memorează atunci când semnalul circuitului este mai mare decât intervalul așteptat, adesea deoarece firul de semnal este în scurtcircuit cu o alimentare sau senzorul s-a defectat.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Firul de semnal este în scurtcircuit la tensiunea de alimentare
2. Senzor defect
3. Pinii conectorului sunt corodați — rezistență mare de contact

Simptome

• Martorul Check Engine
• Pornire dificilă sau oprirea motorului
• Funcționare neregulată
• Indicație instabilă a turometrului

Cum îl diagnosticați

1. Examinați datele de cadre înghețate (freeze-frame) și citirile în timp real ale turației motorului pentru a confirma când semnalul senzorului A al arborelui cotit este prea ridicat sau când citirea tahometrului devine neregulată.
2. Inspectați cablajul și conectorul senzorului A pentru izolație deteriorată, cablaj amplasat greșit, coroziune sau contact cu un circuit alimentat.
3. Urmați schema electrică și procedura producătorului pentru a testa firul de semnal pentru un scurtcircuit la tensiunea de alimentare.
4. Verificați senzorul A și bornele conectorului acestuia în raport cu specificația producătorului pentru a identifica un senzor defect sau o conexiune slabă.
5. Reparați defecțiunea de circuit confirmată sau înlocuiți senzorul dacă nu trece de testul specificat, apoi confirmați datele stabile de pornire și funcționare.

Reparații frecvente

• Reparați un fir de semnal al senzorului A al arborelui cotit aflat în scurtcircuit cu tensiunea de alimentare.
• Reparați izolația deteriorată sau bornele de conector slăbite sau corodate.
• Înlocuiți senzorul de poziție a arborelui cotit A dacă nu trece de testul specificat.
• Ștergeți codul și verificați dacă citirile turației motorului rămân stabile.

Puteți continua să conduceți?

Motorul poate rula neregulat, se poate opri sau poate fi dificil de repornit; evitați călătoriile lungi și situațiile în care o oprire ar fi periculoasă. Opriți deplasarea dacă începe să se oprească sau dacă semnalul tahometrului devine neregulat împreună cu o funcționare defectuoasă.