P0336: Interval/performanță necorespunzătoare în circuitul senzorului A de poziție a arborelui cotit

Semnificație

Semnalul CKP este prezent, dar nu corespunde turației motorului sau numărul impulsurilor se abate de la tiparul așteptat al roții fonice. Cauza este adesea un dinte deteriorat al roții fonice sau o distanță între senzor și roată care s-a modificat.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Interval sau performanță necorespunzătoare în circuitul senzorului A de poziție a arborelui cotit. Senzorul de poziție a arborelui cotit A raportează rotația și poziția arborelui cotit pentru ca unitatea de comandă să poată coordona aprinderea și injecția de combustibil. Codul P0336 se memorează atunci când semnalul este prezent, dar modelul impulsurilor sau sincronizarea sa nu se potrivesc cu turația aşteptată a arborelui cotit și modelul de pe roata dințată, ceea ce poate rezulta dintr-o roată dințată deteriorată, un joc incorect al senzorului sau un senzor intermitent.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Senzor cu funcționare intermitentă (adesea din cauza căldurii)
2. Dinte al roții reluctoare deteriorat
3. Distanță incorectă între senzor și roata fonică

Simptome

• Martorul Check Engine
• Pornire dificilă sau oprirea motorului
• Funcționare neregulată sau ezitări

Cum îl diagnosticați

1. Verificați datele de cadre înghețate (freeze-frame), citirile turației motorului în timpul acționării demarorului și codurile conexe pentru a vedea dacă semnalul arborelui cotit devine inconsistent la pornire, la cald sau în timpul funcționării.
2. Inspectați conectorul și cablajul senzorului A pentru deteriorări, conexiuni slabe sau deteriorări legate de căldură.
3. Verificați roata dințată sau inelul de referință pentru dinți deteriorați, contaminare sau mișcare vizibilă, dacă poate fi inspectat în siguranță și accesul permite acest lucru.
4. Verificați montajul senzorului și distanța (gap-ul) de aer utilizând procedura și specificațiile producătorului.
5. Testați ieșirea senzorului A în timpul acționării demarorului sau al funcționării cu metoda specificată de producător pentru a deosebi o defecțiune de senzor de o problemă de roată dințată sau de distanță.

Reparații frecvente

• Reparați un conector sau un cablaj deteriorat sau slăbit al senzorului A al arborelui cotit.
• Curățați contaminarea de pe o roată dințată accesibilă sau reparați un reluctor deteriorat conform specificațiilor producătorului.
• Corectați montajul sau distanța de aer a senzorului A la specificațiile producătorului.
• Înlocuiți senzorul A dacă semnalul său nu trece de testul specificat.

Puteți continua să conduceți?

Motorul poate porni greu sau se poate opri fără avertisment, așa că evitați călătoriile lungi, traficul intens și situațiile în care o oprire ar fi periculoasă. Dacă se oprește în mod repetat sau nu pornește din nou în mod fiabil, nu continuați să conduceți.