P00A6: Circuitul senzorului 2 de temperatură a aerului admis — interval/funcționare, bancul 2

Semnificație

Valoarea senzorului 2 de temperatură a aerului admis de pe bancul 2 este în afara intervalului așteptat sau nu variază conform așteptărilor.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Senzorul 2 de temperatură a aerului admis raportează temperatura în al doilea punct de măsurare atribuit băncii 2. Modulul de control memorează P00A6 când valoarea este în afara intervalului așteptat sau senzorul nu răspunde conform așteptărilor; aceasta poate indica un senzor cu valori deviate sau un montaj slăbit care afectează măsurarea.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Valoarea măsurată de senzor a deviat
2. Elementul senzorului s-a uzat și a ieșit din limitele de calibrare
3. Senzor montat cu joc, ceea ce atenuează semnalul

Simptome

• Martorul Check Engine este aprins
• Consum de combustibil crescut
• Ralanti neregulat sau ezitări
• Pornire dificilă în anumite condiții

Cum îl diagnosticați

1. Verificați datele freeze frame și comparați valoarea senzorului 2 din banca 2 cu temperatura ambiantă după ce vehiculul a stat suficient timp să se răcească.
2. Urmăriți în datele live temperatura senzorului 2 din banca 2 în timpul încălzirii și căutați o valoare care rămâne fixă, se modifică în mod neplauzibil sau răspunde neobișnuit de lent.
3. Inspectați montajul și conectorul senzorului respectiv pentru slăbire, contaminare, coroziune sau deteriorări.
4. Comparați valoarea senzorului 2 din banca 2 cu alte valori disponibile ale temperaturii aerului admis în aceleași condiții, pentru a identifica o valoare divergentă.
5. Testați senzorul și circuitul acestuia conform specificațiilor producătorului înainte de a înlocui senzorul sau de a suspecta modulul de control.

Reparații frecvente

• Fixați senzorul 2 de pe banca 2 în poziția corectă de montare.
• Reconectați senzorul și curățați sau reparați bornele corodate ale conectorului.
• Reparați cablajul deteriorat sau conexiunea imperfectă a circuitului dacă testarea identifică o astfel de problemă.
• Înlocuiți senzorul 2 din banca 2 dacă valoarea acestuia se abate de la specificațiile producătorului.

Puteți continua să conduceți?

Cu martorul de avertizare aprins continuu și motorul funcționând normal, în general este posibilă o deplasare scurtă, dar programați o diagnosticare, deoarece o valoare inexactă a temperaturii din banca 2 poate crește consumul de combustibil și emisiile. Evitați să conduceți dacă ezitările sau funcționarea neregulată fac vehiculul dificil de controlat.