Semnificație
Defecțiune electrică generală la solenoidul de comandă a supapei de admisie de pe banca 2 (folosit pentru comutarea ridicării supapelor, dezactivarea supapelor sau a profilurilor VVL).
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Solenoidul de comandă a supapei de admisie de pe banca 2 acționează un mecanism care modifică operarea supapei de admisie, cum ar fi ridicarea supapei sau dezactivarea, unde este cazul. Modulul de control monitorizează circuitul solenoidului și setează acest cod atunci când detectează o defecțiune electrică, fără a specifica dacă circuitul este întrerupt, scurtcircuitat sau dacă solenoidul s-a defectat.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Bobina solenoidului este defectă
- Circuit întrerupt sau scurtcircuitat în cablajul solenoidului
- Conector slăbit sau corodat
- Defecțiune a etajului de comandă din modulul de comandă
Simptome
- Martorul Check Engine este aprins
- Ralanti neregulat sau ezitări ale motorului
- Putere redusă sau consum de combustibil crescut
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze-frame și scanați pentru alte coduri de comandă a supapelor pentru a identifica când a apărut defecțiunea solenoidului de admisie de pe banca 2.
- Inspectați conectorul și cablajul solenoidului de comandă a supapei de admisie de pe banca 2 pentru slăbiri, coroziune, fire rupte sau izolație deteriorată.
- Folosiți schema electrică a producătorului pentru a verifica căile de alimentare, masă și control ale solenoidului de pe banca 2 pentru întreruperi sau scurtcircuite.
- Măsurați bobina solenoidului de pe banca 2 și continuitatea circuitului în conformitate cu specificațiile producătorului.
- Dacă solenoidul și cablajul trec testul, verificați operarea comandată și etajul de comandă al modulului de control utilizând procedura producătorului.
Reparații frecvente
- Reconectați sau curățați conectorul solenoidului de admisie de pe banca 2 și reparați terminalele deteriorate.
- Reparați o întrerupere sau un scurtcircuit în cablajul solenoidului de pe banca 2.
- Înlocuiți solenoidul de comandă a supapei de admisie de pe banca 2 dacă nu trece testul bobinei.
- Reparați o defecțiune confirmată a etajului de comandă din modulul de control după verificarea circuitului și a solenoidului.
Puteți continua să conduceți?
Poate fi posibilă o conducere prudentă dacă motorul rămâne stabil, dar evitați accelerările bruște dacă apar ezitări sau o putere redusă. Funcționarea continuă cu un control incorect al supapelor de admisie de pe banca 2 poate înrăutăți manevrabilitatea și consumul de combustibil.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.