P007F: Corelarea senzorilor de temperatură a aerului de supraalimentare de pe banca 1 și banca 2

Semnificație

Valorile senzorilor de temperatură a aerului de supraalimentare de pe banca 1 și banca 2 diferă peste limitele plauzibile. Unul dintre cei doi senzori și-a modificat valorile.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Senzorii de temperatură a aerului de supraalimentare de pe banca 1 și banca 2 raportează temperaturile aerului de admisie comprimat de pe banca 1 și banca 2. Modulul de control compară cele două citiri, iar acest cod se setează atunci când diferența dintre ele depășește un interval plauzibil; este posibil ca un senzor să fi deviat sau băncile să aibă un flux de aer sau condiții de funcționare diferite.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Unul dintre senzorii de temperatură a aerului de supraalimentare a deviat sau s-a defectat
2. Defecțiune de cablaj sau conector care afectează unul dintre senzori
3. Condiții de funcționare sau debit de aer diferite între cele 2 bănci

Simptome

• Martorul Check Engine este aprins
• Performanțe sau presiune de supraalimentare reduse
• Consum de combustibil crescut

Cum îl diagnosticați

1. Examinați datele freeze-frame și comparați citirile băncii 1 și băncii 2 în condițiile de motor înregistrate pentru o diferență neplauzibilă.
2. Cu motorul rece și apoi în timpul încălzirii, comparați ambele citiri în timp real una cu cealaltă și cu temperatura ambientală pentru a identifica care bancă pare inconsistentă.
3. Inspectați conectorii și cablajul ambilor senzorilor pentru coroziune, pini slăbiți, deteriorări sau o rutare care ar putea afecta o singură bancă.
4. Verificați circuitele de referință, masă și semnal pentru ambii senzori în raport cu informațiile despre cablaj ale producătorului.
5. Dacă circuitele sunt în regulă, testați fiecare senzor în raport cu specificațiile producătorului și verificați dacă există diferențe de flux de aer sau de răcitor de aer de supraalimentare între bănci.

Reparații frecvente

• Reparați un conector slăbit sau corodat de la senzorul a cărui citire este inconsistentă.
• Reparați cablajul deteriorat care afectează circuitul senzorului de pe banca 1 sau banca 2.
• Înlocuiți senzorul de temperatură a aerului de supraalimentare de pe banca care nu trece testul.
• Remediați o restricție confirmată sau o problemă de flux de aer care afectează o bancă.
• Reparați o defecțiune a modulului de control numai după ce ambii senzori și circuitele lor trec verificările.

Puteți continua să conduceți?

Dacă motorul rulează normal, poate fi posibilă o conducere prudentă, dar evitați presiunea de supraalimentare ridicată susținută, tractarea sau accelerările bruște până când citirile sunt verificate. Informațiile incorecte despre temperatură pot duce la performanțe reduse și un consum slab de combustibil.