C0627: Tensiune ridicată în circuitul senzorului direcției cu asistare variabilă

Semnificație

Tensiunea semnalului senzorului VES este peste intervalul așteptat. Defecțiunile de cablaj de acest tip sunt cauzate de obicei de frecarea și deteriorarea izolației, pătrunderea apei prin garniturile conectorilor sau retragerea pinilor din conector. Mișcarea cablajului în timp ce codul este activ confirmă adesea locul defecțiunii.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul ABS sau al sistemului de control al stabilității
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Senzorul direcției cu asistare variabilă trimite o tensiune de semnal către modulul de control. Acest cod de circuit cu tensiune ridicată se setează atunci când semnalul crește peste intervalul așteptat, adesea deoarece semnalul este în scurtcircuit cu tensiunea bateriei sau circuitul său este polarizat la o valoare ridicată din alte motive.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Firul de semnal este în scurtcircuit la baterie
2. Pinii conectorului sunt corodați — rezistența de contact este ridicată
3. Cablu de alimentare prins de o sursă B+

Simptome

• Martor luminos ABS aprins
• Controlul electronic al stabilității (ESC) dezactivat
• Asistența la frânare poate fi redusă
• Vitezometrul se poate comporta neregulat

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze-frame și scanați pentru coduri conexe de direcție pentru a determina dacă semnalul ridicat a coincis cu o defecțiune a tensiunii de alimentare.
2. Inspectați conectorul și cablajul senzorului pentru izolație ciupită, contact cu o sursă de alimentare pozitivă de la baterie, coroziune sau borne împinse înapoi.
3. Verificați alimentarea, masa și semnalul senzorului utilizând diagrama electrică și specificația producătorului.
4. Cu circuitul izolat în siguranță, conform indicațiilor din procedura de service, verificați dacă firul de semnal este în scurtcircuit la tensiunea bateriei.
5. Mişcați ușor cablajul în timp ce monitorizați semnalul pentru a identifica un contact intermitent cu un fir alimentat.
6. Dacă circuitul este în regulă, testați senzorul și intrarea modulului de control înainte de a decide care componentă a eșuat.

Reparații frecvente

• Reparați cablajul ciupit sau frecat care intră în contact cu o sursă alimentată.
• Curățați și fixați bornele conectorului corodate sau slăbite.
• Remediați o conexiune slabă la masă sau la alimentare a senzorului.
• Înlocuiți senzorul dacă produce un semnal excesiv cu un circuit verificat.
• Reparați modulul de control numai dacă intrarea sa nu trece testele specificate.

Puteți continua să conduceți?

Asistența pentru ABS și controlul stabilității poate fi dezactivată, iar asistența la frânare poate fi redusă. Evitați condusul rapid și manevrele bruște; opriți dacă comportamentul direcției sau al frânării se modifică.