C0626: Tensiune redusă în circuitul senzorului direcției cu asistare variabilă

Semnificație

Tensiunea semnalului senzorului VES este sub intervalul așteptat. Defecțiunile de cablaj de acest tip sunt cauzate de obicei de frecarea și deteriorarea izolației, pătrunderea apei prin garniturile conectorilor sau retragerea pinilor din conector. Mișcarea cablajului în timp ce codul este activ confirmă adesea locul defecțiunii.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul ABS sau al sistemului de control al stabilității
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Senzorul direcției cu asistare variabilă trimite o tensiune de semnal către modulul de control. Acest cod de circuit cu tensiune redusă se setează atunci când semnalul scade sub intervalul așteptat, ceea ce se poate întâmpla dacă semnalul este tras spre masă sau conexiunea are o rezistență excesivă.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Firul de semnal este în scurtcircuit la masă
2. Pinii conectorului sunt corodați — rezistența de contact este ridicată
3. Izolația cablajului este roasă

Simptome

• Martor luminos ABS aprins
• Controlul electronic al stabilității (ESC) dezactivat
• Asistența la frânare poate fi redusă
• Vitezometrul se poate comporta neregulat

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze-frame și scanați pentru coduri conexe de direcție pentru a vedea dacă semnalul scăzut a apărut împreună cu alte defecțiuni de tensiune sau de senzor.
2. Inspectați conectorul și cablajul senzorului pentru frecări, coroziune, pini slăbiți sau pătrundere de apă care ar putea trage semnalul în jos.
3. Verificați alimentarea și masa senzorului, apoi măsurați circuitul de semnal utilizând diagrama electrică și specificația producătorului.
4. Cu circuitul izolat în siguranță, conform indicațiilor din procedura de service, verificați dacă există un scurtcircuit la masă pe firul de semnal.
5. Mişcați ușor cablajul în timp ce monitorizați semnalul pentru a evidenția scurtcircuite intermitente sau contacte slabe la borne.
6. Dacă cablajul și conexiunile sunt în regulă, testați ieșirea senzorului și intrarea modulului de control înainte de a înlocui oricare dintre componente.

Reparații frecvente

• Curățați și fixați bornele conectorului corodate sau slăbite.
• Reparați deteriorarea izolației acolo unde firul de semnal intră în contact cu masa.
• Restabiliți o conexiune corespunzătoare de alimentare sau masă pentru senzor.
• Înlocuiți senzorul dacă ieșirea sa rămâne sub specificații cu un circuit verificat.
• Reparați modulul de control numai dacă testarea confirmă că intrarea sa este defectă.

Puteți continua să conduceți?

Sistemele ABS și controlul stabilității pot fi indisponibile, iar asistența la frânare poate fi redusă. Conduceți numai dacă direcția și frânarea se simt normale, evitați vitezele mari și manevrele bruște și opriți dacă efortul de frânare se modifică.