Semnificație
Semnalele senzorului unghiului volanului și ale senzorului ratei de girație nu se corelează în timpul deplasării.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul ABS sau al sistemului de control al stabilității
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Modulul de control al stabilității compară unghiul volanului cu rata de girație, care indică viteza de rotație a vehiculului în jurul axei verticale. În timpul deplasării, acest cod se setează când rata de girație nu corespunde virajului indicat de unghiul volanului. Nealinierea, deplasarea senzorului de girație, diferențele de presiune în pneuri sau defecțiunile cablajului pot provoca această neconcordanță.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Senzorul unghiului volanului este nealiniat sau în afara calibrării
- Defecțiune a senzorului ratei de girație sau problemă de montare
- Presiuni inegale sau incorecte în anvelope, care afectează comportamentul vehiculului
- Defecțiune a cablajului sau a conectorului unuia dintre senzori
Simptome
- Martorul ABS este aprins
- ESC/controlul stabilității este dezactivat
- Asistența la frânare poate fi redusă
- Vitezometrul poate funcționa neregulat
Cum îl diagnosticați
- Citiți datele freeze-frame ale controlului stabilității și valorile live ale unghiului volanului și ratei de girație pentru a vedea când a apărut neconcordanța.
- Verificați presiunea și starea tuturor pneurilor, deoarece rularea neuniformă poate modifica răspunsul vehiculului în viraj.
- Inspectați conectorii și cablajul senzorilor de unghi al volanului și de girație pentru deteriorări, pini slăbiți, coroziune sau indicii că prinderea senzorului de girație a fost perturbată.
- Cu vehiculul staționar și pe teren drept, verificați dacă valoarea unghiului volanului este plauzibilă când roțile sunt orientate drept înainte.
- Comparați valorile ambilor senzori în timpul unui viraj controlat, folosind datele scan tool-ului, apoi verificați circuitele și calibrarea conform procedurii producătorului.
Reparații frecvente
- Corectați presiunea în pneuri și remediați pneurile nepotrivite sau deteriorate.
- Reparați conectorul sau cablajul slăbit, corodat ori deteriorat al senzorului.
- Fixați senzorul ratei de girație în poziția corectă de montare.
- Calibrați sau aliniați senzorul unghiului volanului conform procedurii producătorului.
- Înlocuiți un senzor numai dacă valorile sale rămân defecte după verificarea cablajului și a prinderii.
Puteți continua să conduceți?
Conduceți cu prudență numai dacă direcția și frânarea se simt normale; evitați vitezele mari și virajele strânse, deoarece controlul stabilității poate fi indisponibil. Dacă asistența la frânare este redusă sau vehiculul se comportă imprevizibil, opriți în siguranță și organizați recuperarea.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.