C05A5: Circuitul tensiunii de alimentare B a motorului pompei ABS – întrerupt/deschis

Semnificație

Modulul de comandă monitorizează circuitul tensiunii de alimentare B a motorului pompei ABS. Setează acest cod când circuitul este detectat ca întrerupt, iar semnalul de alimentare nu este disponibil.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul ABS sau al sistemului de control al stabilității
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Motorul pompei ABS depinde de tensiunea de alimentare B pentru a acționa pompa care ajută la reglarea presiunii hidraulice în timpul funcționării ABS. C05A5 se setează când modulul de comandă al frânelor detectează o întrerupere în circuitul de alimentare B al motorului pompei, astfel încât semnalul de alimentare nu mai este disponibil.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Siguranță arsă
2. Pin împins înapoi în corpul conectorului
3. Lipitură fisurată în interiorul modulului sau al senzorului

Simptome

• Martorul ABS este aprins
• ESC/controlul stabilității este dezactivat
• Asistența la frânare poate fi redusă
• Vitezometrul poate funcționa neregulat

Cum îl diagnosticați

1. Citiți codurile ABS și datele freeze-frame pentru a confirma întreruperea alimentării B și verificați dacă există defecțiuni asociate motorului pompei sau alimentării electrice.
2. Inspectați conectorul și fasciculul circuitului de alimentare B al motorului pompei ABS pentru o mufă slăbită, un pin retras în carcasă, coroziune sau un fir rupt.
3. Verificați siguranța și celelalte puncte de alimentare ale circuitului B indicate în schema electrică a vehiculului și investigați cauza arderii oricărei siguranțe.
4. Cu alimentarea izolată conform specificațiilor producătorului, verificați continuitatea circuitului de alimentare B și contactul conectorului pentru a localiza întreruperea.
5. Dacă firele și siguranța sunt în stare bună, testați motorul pompei și circuitul de alimentare B al modulului de comandă al frânelor conform procedurii producătorului.

Reparații frecvente

• Înlocuiți siguranța defectă după verificarea cauzei defectării.
• Reconectați conectorul circuitului de alimentare B al motorului pompei ABS sau reparați borna retrasă în carcasă.
• Reparați firul rupt sau conectorul deteriorat din circuitul de alimentare B.
• Reparați sau înlocuiți motorul pompei ori modulul de comandă al frânelor numai dacă testele confirmă o defecțiune internă.

Puteți continua să conduceți?

ABS și controlul stabilității pot fi indisponibile deoarece pompa poate să nu funcționeze, deși frânele de bază pot funcționa în continuare. Conduceți cu prudență numai dacă frânarea normală este fiabilă, măriți distanța de oprire și opriți dacă pedala de frână se schimbă sau apare un martor al sistemului de frânare.