Semnificație
Modulul de control monitorizează circuitul pentru priza de putere de înaltă tensiune E de pe convertorul DC/AC A. Setează acest cod atunci când detectează un circuit deschis sau pierderea conexiunii electrice așteptate la acea priză.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul airbagului (SRS) sau al sistemului caroseriei
Cum funcționează
Convertorul DC/AC A alimentează o priză de curent alternativ, iar priza E are o conexiune electrică monitorizată separat. Modulul de control setează B012B când detectează o întrerupere sau pierderea conexiunii așteptate în circuitul prizei E, ceea ce poate împiedica alimentarea acesteia.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Cablaj al prizei întrerupt
- Pin împins înapoi din corpul conectorului
- Îmbinare de lipit fisurată în interiorul modulului sau senzorului
Simptome
- Lampă sau simbol de avertizare asociat sistemului afectat
- Funcție de confort sau siguranță afectată
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și verificați codurile asociate convertorului sau prizei pentru a vedea când a apărut defecțiunea prizei E.
- Inspectați priza E și cablajul acesteia pentru deteriorări, porțiuni strivite, conectori slăbiți sau urme de supraîncălzire.
- Verificați conectorul prizei E pentru pini împinși în spate, îndoiți sau corodați și confirmați că este introdus complet.
- După ce sistemul a fost securizat conform procedurii producătorului, testați continuitatea circuitului prizei E și verificați dacă există scurtcircuite nedorite, folosind schema electrică.
- Dacă cablajul și conectorii sunt intacți, solicitați verificarea convertorului sau a ansamblului prizei pentru o lipitură internă fisurată sau altă defecțiune a modulului.
Reparații frecvente
- Reparați sau înlocuiți cablajul deteriorat din circuitul prizei E.
- Reintroduceți conectorul prizei E sau reparați un terminal împins în spate ori corodat.
- Reparați sau înlocuiți ansamblul prizei E dacă conexiunea internă este defectă.
- Reparați modulul convertorului dacă testele confirmă o lipitură internă fisurată.
Puteți continua să conduceți?
Evitați să folosiți priza E până când aceasta este verificată; defecțiunea poate lăsa priza fără alimentare. Este posibil ca vehiculul să funcționeze normal în rest, dar țineți cont de orice avertizări privind convertorul sau sistemul electric și nu manipulați componentele de înaltă tensiune.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.