Semnificație
Circuit deschis la priza de putere de înaltă tensiune „A” a convertorului DC/AC A. Priza furnizează curent alternativ de 110/230 V de la bateria de înaltă tensiune la vehiculele electrice/hibride, pentru alimentarea consumatorilor externi.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul airbagului (SRS) sau al sistemului caroseriei
Cum funcționează
Priza A a convertorului DC/AC furnizează curent alternativ de la sistemul de înaltă tensiune al vehiculului către un consumator extern. Modulul de control verifică conexiunea prizei A; acest cod se setează când detectează un circuit deschis sau pierderea traseului electric așteptat. Componentele de înaltă tensiune pot fi periculoase chiar și când vehiculul este oprit.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Cablaj al prizei întrerupt
- Pin împins înapoi din corpul conectorului
- Îmbinare de lipit fisurată în interiorul modulului sau senzorului
Simptome
- Lampă sau simbol de avertizare asociat sistemului afectat
- Funcție de confort sau siguranță afectată
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și verificați dacă există alte coduri ale convertorului sau prizei, care ar putea indica o defecțiune comună a alimentării sau a modulului.
- Nu mai folosiți priza A și inspectați exteriorul acesteia pentru deteriorări, contaminare sau un capac slăbit, fără să deschideți priza sau convertorul.
- Folosind schema electrică a vehiculului, solicitați verificarea conectorului prizei A pentru conexiuni slăbite, coroziune sau pini împinși în spate.
- Solicitați verificarea cablajului prizei A pentru o porțiune întreruptă sau deteriorată, folosind procedura producătorului pentru siguranța și izolarea sistemului de înaltă tensiune.
- Dacă verificarea cablajului extern și a conectorului nu indică probleme, solicitați verificarea conexiunii interne a prizei A din convertor pentru o îmbinare defectă, conform procedurii producătorului.
Reparații frecvente
- Îndepărtați impuritățile sau umezeala din priză numai dacă instrucțiunile vehiculului permit acest lucru și asigurați-vă că capacul și conectorul se fixează corect.
- Reparați sau înlocuiți conectorul ori terminalul deteriorat al prizei A.
- Reparați întreruperea din cablajul prizei A folosind metoda aprobată de producător.
- Reparați conexiunea internă a prizei A din convertor dacă testele confirmă o îmbinare defectă.
- Înlocuiți sau reparați convertorul DC/AC A dacă circuitul intern al prizei este defect.
Puteți continua să conduceți?
Nu folosiți priza A cât timp este defectă și nu deschideți și nu verificați cu sonde componentele de înaltă tensiune. Este posibil ca vehiculul să se deplaseze normal, dar alimentarea externă de la această priză poate fi indisponibilă; lucrările la circuitul de înaltă tensiune trebuie efectuate de un tehnician calificat.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.