Semnificație
Acest cod indică o defecțiune asociată comenzii de declanșare a pretensionatorului „C” al centurii de siguranță a șoferului. Octetul tipului de defecțiune precizează defecțiunea detectată; codul nu stabilește că acesta corespunde unei a treia trepte de tensionare.
Cum funcționează
Pretensionatorul C al centurii șoferului face parte din sistemul SRS și este proiectat să strângă centura în caz de accident. Modulul de comandă al sistemului de reținere îi monitorizează circuitul de declanșare și stochează acest cod când detectează o defecțiune; informațiile suplimentare despre subdefecțiune precizează natura acesteia. Litera C nu indică faptul că acesta este un pretensionator pentru o a treia treaptă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Defecțiune la cablajul sau conectorul circuitului pretensionatorului
- Circuit de declanșare întrerupt sau în scurtcircuit
- Pretensionator defect
- Defecțiune în modulul de control al sistemelor de reținere
Simptome
- Martor luminos airbag sau SRS
- Pretensionatorul poate să nu funcționeze conform intenției în caz de accident
Cum îl diagnosticați
- Citiți detaliile subdefecțiunii și datele freeze-frame ale modulului SRS pentru a identifica starea circuitului și momentul în care a fost detectată.
- Inspectați conexiunile pretensionatorului „C” al centurii șoferului și cablajul adiacent pentru coroziune, deteriorări, slăbiri sau ciupituri.
- Verificați dacă există alte coduri SRS care pot indica o problemă comună de alimentare, masă sau conexiune a modulului.
- Asigurați sistemul SRS utilizând procedura producătorului, apoi testați circuitul pretensionatorului „C” al șoferului pentru circuitul deschis sau scurtcircuitul indicat de subdefecțiune.
- Dacă verificările cablajului sunt în regulă, testați ansamblul pretensionatorului C și modulul de comandă al sistemului de reținere conform procedurii de diagnosticare a producătorului.
Reparații frecvente
- Fixați sau reparați un conector slăbit sau corodat al pretensionatorului „C” al șoferului.
- Reparați un fir întrerupt, scurtcircuitat sau deteriorat din circuitul pretensionatorului C al șoferului.
- Înlocuiți ansamblul pretensionatorului „C” al centurii de siguranță a șoferului dacă nu trece de verificările specificate.
- Reparați sau înlocuiți modulul de comandă al sistemului de reținere dacă testarea confirmă o defecțiune a acestuia.
Puteți continua să conduceți?
Vehiculul poate fi condus, dar pretensionatorul C al centurii șoferului poate să nu funcționeze conform proiectării în caz de accident. Purtați centura corect și programați cât mai curând o diagnoză SRS; nu manipulați cablajul de declanșare decât respectând procedura de siguranță a producătorului.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.