Semnificație
Acest cod indică o defecțiune asociată comenzii de declanșare a pretensionatorului „B” al centurii de siguranță a șoferului. Octetul tipului de defecțiune precizează defecțiunea detectată; codul nu stabilește că acesta corespunde unei a doua trepte de tensionare.
Cum funcționează
Pretensionatorul „B” al centurii de siguranță a șoferului face parte din sistemul de reținere SRS și este proiectat să strângă centura șoferului într-un accident. Modulul de control al sistemului de reținere monitorizează circuitul său de declanșare și stochează acest cod atunci când circuitul raportează o defecțiune; informațiile suplimentare privind subdefecțiunea identifică tipul de defecțiune detectat. Litera B nu stabilește prin ea însăși o a doua etapă de tensionare.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Defecțiune la cablajul sau conectorul circuitului pretensionatorului
- Circuit de declanșare întrerupt sau în scurtcircuit
- Pretensionator defect
- Defecțiune în modulul de control al sistemelor de reținere
Simptome
- Martor luminos airbag sau SRS
- Pretensionatorul poate să nu funcționeze conform intenției în caz de accident
Cum îl diagnosticați
- Citiți mai întâi detaliile subdefecțiunii modulului SRS și datele de cadre de congelare pentru a identifica starea raportată a circuitului și momentul în care aceasta a apărut.
- Inspectați catarama centurii șoferului, zona pretensionatorului, conectorii și cablajul pentru deteriorări, coroziune, conexiuni slăbite sau cabluri prinse.
- Verificați dacă există coduri SRS conexe care ar putea indica o problemă comună de alimentare, masă sau conector a modulului.
- După ce ați pus sistemul SRS în siguranță în conformitate cu procedura producătorului, testați cablajul pretensionatorului „B” al șoferului pentru a depista un circuit deschis sau un scurtcircuit, așa cum indică subdefecțiunea.
- Dacă verificările cablajului sunt în regulă, solicitați verificarea pretensionatorului și a modulului de comandă al sistemului de reținere conform procedurii de diagnosticare a producătorului.
Reparații frecvente
- Fixați sau reparați un conector slăbit, deteriorat sau corodat al pretensionatorului „B” al șoferului.
- Reparați un circuit deschis sau un scurtcircuit în cablajul circuitului pretensionatorului „B” al șoferului.
- Înlocuiți ansamblul defect al pretensionatorului „B” al centurii de siguranță a șoferului dacă testarea confirmă că s-a defectat.
- Reparați sau înlocuiți modulul de comandă al sistemului de reținere numai după verificarea circuitului și a conexiunilor acestuia.
Puteți continua să conduceți?
Vehiculul poate rămâne capabil de rulare, dar pretensionatorul centurii șoferului poate să nu funcționeze conform destinației într-un accident. Purtați centura corect și programați o diagnoză SRS promptă; nu sondați și nu manipulați cablajul circuitului de declanșare decât dacă urmați procedura de siguranță a producătorului.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.