Znaki zakazu i ograniczeń

Zakaz ruchu pieszych

Pieszym nie wolno wchodzić; niektóre krajowe znaki zakazują konkretnie przechodzenia przez jezdnię.

Nie wchodź pieszo na drogę ani ścieżkę objętą zakazem. Jeśli znak zakazuje przechodzenia przez jezdnię, skorzystaj z innego przejścia.

Niemiecki znak 259 przedstawia czarną postać pieszego wewnątrz białego koła z czerwoną obwódką, bez ukośnego pasa. Amerykański R9-3 przedstawia postać pieszego przekreśloną czerwonym ukośnym pasem w czerwonym okręgu na kwadratowym białym znaku i zakazuje przechodzenia przez jezdnię.

Jak wygląda w poszczególnych krajach

Oficjalny znak w każdym kraju; jego kod to numer w krajowych przepisach. Znaki występujące w dwóch wersjach kierunkowych pokazują wariant lewy i prawy.

Źródła grafik

Grafiki znaków pochodzą z Wikimedia Commons i są używane na warunkach określonych w licencjach.

Wzór z Konwencji wiedeńskiej C,3i: United Nations, Public domain
Arabia Saudyjska: Kingdom of Saudi Arabia – Ministry of Interior, Public domain
Argentyna R-3(6): Original: Vialidad Nacional - Ministerio de Transporte - Presidencia de la Nación Vectorization: Civitas13, Public domain
Australia R6-15: Standards Australia derivative work: Cassowary derivative work: Fry1989 eh?, Public domain
Austria 14b: Rl91, Public domain
Bangladesz A8: Bangladesh Road Transport Authority, Public domain
Belgia C19: Userc11, Public domain
Brazylia R-29: Amateria1121, CC BY-SA 3.0
Bułgaria В12: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Chiny 禁 21: Government of the People's Republic of China, Public domain
Chorwacja B21: Government of the Republic of Croatia, Public domain
Czechy B-30: มองโกเลีย๔๔, Public domain
Dania C26.2: Gigillo83, drawn by original of Vejdirektoratet, Public domain
Estonia 324: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Finlandia C13: Republic of Finland, Public domain
Francja B9a: Roulex 45, CC BY-SA 4.0
Grecja R-15: Gigillo83, CC BY-SA 3.0
Hiszpania r116: No machine-readable author provided. Benedicto16 assumed (based on copyright claims)., Public domain
Holandia C16: SVG version by Bouwe Brouwer, Public domain
Indonezja 2c1: มองโกเลีย๔๔, CC0
Iran 2-29: มองโกเลีย๔๔, CC0
Irlandia RUS-038: Government of Ireland – Department of Transport, Public domain
Izrael 413: Government of Israel, Public domain
Japonia 331: Eastwind41, Public domain
Kanada RB-066: Transportation Association of Canada, Public domain
Kolumbia SR-20: Gobierno de Colombia, Public domain
Litwa 310: Augustasci, CC BY 4.0
Łotwa 309: มองโกเลีย๔๔, CC BY-SA 4.0
Meksyk SR-31: Original: Gobierno de México - Dirección General de Servicios Técnicos Vector: Earthshaker13, Public domain
Niemcy 259: MarianSigler {bla} & Mediatus, Public domain
Norwegia 306.7: Peter J. Acklam converted the original EPS file to PDF with Ghostscript and the PDF file to SVG with Inkscape., Public domain
Polska B-41: Szczepan dyskusja Mail 18:29, 31 December 2006 (UTC), Public domain
Portugalia C3l: Republic of Portugal, Public domain
Republika Południowej Afryki R218: Southern African Development Community, Public domain
Rosja 3.10: User:Flrn, Public domain
Rumunia C10: Alex:D, CC BY-SA 3.0
Serbia II-17: Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, Public domain
Słowacja 233-60: Ministerstvo dopravy a výstavby SR, Public domain
Słowenia II-17: Government of Slovenia, Public domain
Stany Zjednoczone R9-3: Unknown author, Public domain
Szwajcaria: Bundesamt für Strassen (ASTRA), Public domain
Szwecja C15: Transportstyrelsen, Public domain
Tajlandia บ-28: Government of Thailand, Public domain
Tajwan 禁24: 中華民國交通部, Public domain
Turcja TT-12: Gigillo83, CC BY-SA 4.0
Ukraina 3.9: Government of Ukraine, Public domain
Węgry: Gigillo83, Public domain
Wietnam P.112: Government of Vietnam, Public domain
Włochy: F l a n k e r, Public domain