Akcje przywoławcze Volvo V40

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Uwięzione powietrze może powodować niewystarczające chłodzenie silnika

   Zgłoszono 16 lipca 2020Roczniki modelu 2014–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2020/210Kampania unijnego Safety Gate A12/01063/20769 450 pojazdów objętych akcją

   Powietrze uwięzione w układzie chłodzenia może sprawić, że elementy silnika będą niewystarczająco chłodzone. Między chłodnicą a zbiornikiem wyrównawczym zostanie dodany przewód odpowietrzający, który usunie uwięzione powietrze.

2. Uwięzione powietrze może ograniczać chłodzenie silnika

   Zgłoszono 8 lipca 2020Roczniki modelu 2013–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2020/205Kampania unijnego Safety Gate A12/00538/20151 670 pojazdów objętych akcją

   Powietrze uwięzione w układzie chłodzenia może prowadzić do niedostatecznego chłodzenia komponentów silnika. Dodatkowy przewód odpowietrzający zostanie dodany pomiędzy chłodnicą a zbiornikiem wyrównawczym w celu usunięcia uwięzionego powietrza.

3. Plastikowy kolektor dolotowy może się stopić i odkształcić

   Zgłoszono 7 października 2019Roczniki modelu 2013–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2019/180Kampania unijnego Safety Gate A12/1597/19

   Plastikowy kolektor dolotowy silnika może się stopić i odkształcić. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane w celu ograniczenia sadzy, czujniki TMAP i EMAP zostaną wyczyszczone, a w razie potrzeby zamontowane zostaną dodatkowe przewody.

4. Przewód paliwowy może popękać od wewnątrz

   Zgłoszono 4 stycznia 2019Roczniki modelu 2015–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2018/377338 547 pojazdów objętych akcją

   Wewnątrz gumowego przewodu paliwowego mogą powstać drobne pęknięcia. Dealerzy wymienią wadliwe przewody.

5. Inicjator poduszki powietrznej może nie aktywować poduszki

   Zgłoszono 3 stycznia 2017Roczniki modelu 2016Akcja przywoławcza DVSA R/2017/00214 150 pojazdów objętych akcją

   Inicjator niespełniający specyfikacji może zawieść, w efekcie czego poduszka powietrzna może nie napełnić się w kolizji, a pasażerowie mogą być narażeni na większe ryzyko obrażeń. Sposobem usunięcia usterki jest wymiana poduszek powietrznych na elementy o potwierdzonej jakości.

6. Wyciek płynu chłodzącego lub oleju może spowodować pożar silnika

   Zgłoszono 26 października 2016Roczniki modelu 2012–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2016/24919 152 pojazdy objęte akcją

   Podczas rozgrzewania silnika w określonych warunkach może dojść do wycieku płynu chłodzącego lub przesączania się oleju, co potencjalnie może wywołać dymienie lub powolnie rozwijający się pożar w komorze silnika. Pojawi się ostrzeżenie o niskim poziomie płynu chłodzącego. Zawór bocznikowy płynu chłodzącego zostanie zmodyfikowany i zamontowana zostanie nowa uszczelka kolektora wydechowego.

7. Poduszka powietrzna kierowcy może nie zadziałać zgodnie z przeznaczeniem

   Zgłoszono 1 czerwca 2016Roczniki modelu 2016Akcja przywoławcza DVSA R/2016/117738 pojazdów objętych akcją

   Wada produkcyjna może uniemożliwić zadziałanie generatora gazu poduszki powietrznej kierowcy zgodnie z przeznaczeniem, obniżając skuteczność poduszki. Moduł poduszki powietrznej kierowcy zostanie wymieniony.

8. Błąd oprogramowania może wyłączyć tylne światło

   Zgłoszono 25 marca 2014Roczniki modelu 2013–2014Akcja przywoławcza DVSA R/2014/0341492 pojazdy objęte akcją

   Problem z oprogramowaniem może zatrzymać działanie lewego tylnego światła i włączyć lampkę ostrzegawczą na desce rozdzielczej. Oprogramowanie centralnego modułu elektronicznego zostanie zaktualizowane.

9. Zawór przewodu podciśnienia hamulcowego może pęknąć

   Zgłoszono 14 października 2004Roczniki modelu 2004Kampania NHTSA 04V4930001719 pojazdów objętych akcją

   Źle zespawany zawór zwrotny może pęknąć i spowodować nieszczelność układu podciśnienia. Do zatrzymania pojazdu może być potrzebna większa siła, a silnik może nierówno pracować na biegu jałowym. Dealerzy sprawdzą przewód podciśnienia i w razie potrzeby go wymienią.

10. Szyna paliwowa może przeciekać

    Zgłoszono 17 listopada 2003Akcja przywoławcza DVSA R/2003/17316 424 pojazdy objęte akcją

    Szyna paliwowa silnika może nieszczelnie przepuszczać paliwo, powodując problemy z jezdnością oraz wyciek. Pokrywa końcowa szyny paliwowej zostanie zabezpieczona zaciskiem typu V.

11. Woda może spowodować awarię pompy próżniowej hamulców

    Zgłoszono 17 listopada 2003Roczniki modelu 2000Kampania NHTSA 03V47400036 000 pojazdów objętych akcją

    Woda może dostać się do pompy próżniowej układu hamulcowego i ją uszkodzić, co zmniejszy wspomaganie i zwiększy siłę potrzebną do wciśnięcia pedału hamulca, mogąc doprowadzić do wypadku. Dealerzy wymienią i przemieszczą pompę w inne miejsce.

12. Spaw listwy paliwowej może pęknąć i spowodować wyciek paliwa

    Zgłoszono 24 października 2003Roczniki modelu 2003–2004Kampania NHTSA 03V42400015 067 pojazdów objętych akcją

    Niewystarczająca spoina może doprowadzić do wycieku paliwa z listwy paliwowej, stwarzając ryzyko pożaru, jeśli paliwo dotrze do źródła zapłonu. Dealerzy zamontują zacisk typu V na listwie paliwowej.

13. Brakuje drugiej prowadnicy mocowania fotelika dziecięcego

    Zgłoszono 1 sierpnia 2003Roczniki modelu 2001–2004Kampania NHTSA 03V284000220 407 pojazdów objętych akcją

    Brakuje drugiej prowadnicy ISOFIX, a w niektórych przypadkach instrukcja obsługi zawiera błędne informacje dotyczące systemu ISOFIX. Właściciele otrzymają prowadnicę oraz instrukcję montażu, a w niektórych przypadkach również poprawioną instrukcję. Na życzenie klienta dealer bezpłatnie zamontuje prowadnicę.

14. Odłączany hak holowniczy może się poluzować

    Zgłoszono 10 stycznia 2003Akcja przywoławcza DVSA R/2003/0087294 pojazdy objęte akcją

    Odłączany hak holowniczy może się poluzować w określonych warunkach i odłączyć od pojazdu. Kula haka wraz z obudową zostaną wymienione na element skalibrowany.

15. Odłączany hak holowniczy może się poluzować

    Zgłoszono 11 lipca 2002Akcja przywoławcza DVSA R/2002/0977294 pojazdy objęte akcją

    Hak holowniczy może odłączyć się od gniazda, co doprowadzi do odczepienia przyczepy od pojazdu ciągnącego. Haki i gniazda zostaną najpierw zmodyfikowane, a w późniejszym terminie wymienione na elementy skalibrowane.

16. Mocowanie poduszki powietrznej może się poluzować

    Zgłoszono 2 lipca 2002Akcja przywoławcza DVSA R/2002/0893392 pojazdy objęte akcją

    Mechanizm klaksonu może wadzić o moduł poduszki powietrznej kierowcy i poluzować jej mocowanie. Należy wymienić płytę mocującą poduszkę powietrzną.

17. Koło pasowe alternatora może zerwać pasek napędu pomocniczego

    Zgłoszono 14 maja 2002Roczniki modelu 1999–2000Akcja przywoławcza DVSA R/2002/0544744 pojazdy objęte akcją

    Uszkodzone koło pasowe alternatora może zerwać pasek napędu pomocniczego, ograniczając wspomaganie kierownicy. Pasek mógłby również uszkodzić pasek rozrządu i spowodować awarię silnika. Zamontowane zostanie zmodyfikowane koło pasowe alternatora.

18. Pompa próżniowa hamulców może ulec awarii

    Zgłoszono 14 maja 2002Roczniki modelu 1999–2000Akcja przywoławcza DVSA R/2002/0533102 pojazdy objęte akcją

    Pompa próżniowa hamulców może ulec awarii, zmniejszając wspomaganie hamulców i powodując, że pedał staje się twardy w obsłudze. Zamontowana zostanie zmodyfikowana pompa.

19. Dioda układu klimatyzacji może spowodować awarię systemu odparowywania szyb

    Zgłoszono 14 czerwca 2001Roczniki modelu 2001Akcja przywoławcza DVSA R/2001/07422 758 pojazdów objętych akcją

    Dioda układu klimatyzacji może ulec uszkodzeniu, zatrzymując wentylator i powodując awarię systemu odparowywania i odmrażania szyb. Zostanie zainstalowana dodatkowa wiązka przewodów wentylatora nagrzewnicy wyposażona w diodę układu klimatyzacji.

20. Dioda dmuchawy nagrzewnicy może ulec awarii

    Zgłoszono 21 maja 2001Roczniki modelu 2001Kampania NHTSA 01V16900019 000 pojazdów objętych akcją

    Dioda w układzie klimatyzacji może ulec awarii, zatrzymując wentylator nagrzewnicy i wpływając na działanie układu rozmrażania. Dealerzy zainstalują adapter z diodą dopasowaną do silnika wentylatora nagrzewnicy.

21. Przednie zaciski hamulcowe mogą pęknąć i przeciekać

    Zgłoszono 18 listopada 1999Roczniki modelu 2000Akcja przywoławcza DVSA R/1999/1002356 pojazdów objętych akcją

    Niektóre przednie zaciski hamulcowe mogą pęknąć i przeciekać pod dużym obciążeniem. Zaciski z podejrzanej partii zostaną wymienione.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.