Akcje przywoławcze Volvo S70

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Problemy z przepustnicą mogą aktywować tryb awaryjny

   Zgłoszono 15 listopada 2006Roczniki modelu 1999–2000Kampania NHTSA 06V441000170 099 pojazdów objętych akcją

   Nieprawidłowości w działaniu czujnika przepustnicy, brudna obudowa przepustnicy lub kalibracja oprogramowania mogą wywołać lampkę ostrzegawczą i sprawić, że pojazd niepotrzebnie przejdzie w tryb awaryjny. Dealerzy zainstalują aktualizację oprogramowania.

2. Przełącznik reflektorów może przestać działać

   Zgłoszono 21 października 2004Roczniki modelu 1998–2000Kampania NHTSA 04V50400097 000 pojazdów objętych akcją

   Przełącznik reflektorów może przestać działać, powodując ich okresowy brak lub całkowity brak i pogarszając widoczność. Dealerzy wymienią oryginalny przełącznik; pozostałe przełączniki sprawdzą i wymienią, jeśli są uszkodzone.

3. Odłączany hak holowniczy może się poluzować

   Zgłoszono 10 stycznia 2003Akcja przywoławcza DVSA R/2003/0087294 pojazdy objęte akcją

   Odłączany hak holowniczy może się poluzować w określonych warunkach i odłączyć od pojazdu. Kula haka wraz z obudową zostaną wymienione na element skalibrowany.

4. Odłączany hak holowniczy może się poluzować

   Zgłoszono 11 lipca 2002Akcja przywoławcza DVSA R/2002/0977294 pojazdy objęte akcją

   Hak holowniczy może odłączyć się od gniazda, co doprowadzi do odczepienia przyczepy od pojazdu ciągnącego. Haki i gniazda zostaną najpierw zmodyfikowane, a w późniejszym terminie wymienione na elementy skalibrowane.

5. Przedni kierunkowskaz może nie działać

   Zgłoszono 6 grudnia 2000Roczniki modelu 1998–2000Kampania NHTSA 00V405000245 894 pojazdy objęte akcją

   Słaby styk między żarówką a oprawką może uniemożliwić działanie przedniego kierunkowskazu, przez co inni kierowcy nie zostaną ostrzeżeni o skręcie pojazdu, co może doprowadzić do zderzenia. Dealerzy wymienią obie przednie żarówki kierunkowskazów i ich oprawki.

6. Poduszka powietrzna pasażera może się niezamierzenie napełnić

   Zgłoszono 13 października 1999Roczniki modelu 1997–1998Akcja przywoławcza DVSA R/1999/0797370 pojazdów objętych akcją

   Poduszka powietrzna pasażera może być wrażliwa na wyładowania elektrostatyczne i napełnić się w sposób niezamierzony. Do instalacji elektrycznej zostanie zamontowany dodatkowy przewód uziemiający.

7. Poduszka powietrzna pasażera może odpalić w sposób niezamierzony

   Zgłoszono 30 sierpnia 1999Roczniki modelu 1998Kampania NHTSA 99V236000124 381 pojazdów objętych akcją

   Przednia poduszka powietrzna pasażera może być zbyt czuła na wybrane wyładowania elektrostatyczne, co potencjalnie może spowodować jej niezamierzone odpalenie. Dealerzy zamontują dodatkowy przewód masowy po stronie pasażera.

8. Włącznik reflektorów może działać niespójnie

   Zgłoszono 30 sierpnia 1999Roczniki modelu 1998Kampania NHTSA 99V235000139 588 pojazdów objętych akcją

   Włącznik reflektorów może z czasem działać niespójnie, powodując utratę widoczności i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymieniają włącznik.

9. Wspornik filtra paliwa może doprowadzić do wycieku paliwa w wypadku

   Zgłoszono 25 lutego 1999Roczniki modelu 1999Kampania NHTSA 99V0350003632 pojazdy objęte akcją

   Konstrukcja wspornika filtra paliwa może nie zapewniać wystarczającej ochrony. Wypadek może spowodować wyciek paliwa, co mogłoby doprowadzić do pożaru, jeśli paliwo dotrze do źródła zapłonu. Dealerzy zamontują wspornik chroniący filtr paliwa.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.