Akcje przywoławcze Volvo 940
3 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Volvo 940 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Klips izolacyjny może zablokować przepustnicę
Plastikowy klips izolacyjny w przewodzie prowadzącym do przepustnicy może się zakleszczyć i uniemożliwić powrót przepustnicy do pozycji biegu jałowego, co powoduje utratę kontroli nad przepustnicą i możliwy wypadek. Wąż zostanie sprawdzony, a wszelkie znalezione klipsy usunięte.
Pas bezpieczeństwa może się wypiąć, jeśli zostanie nieprawidłowo poprowadzony
Nieodpowiednie etykiety z instrukcją prowadzenia pasa mogą doprowadzić do nieprawidłowego ułożenia i niezamierzonego zwolnienia klamry, co zwiększa ryzyko obrażeń w przypadku nagłego zatrzymania lub wypadku. Zostaną zainstalowane etykiety wyjaśniające prawidłowe prowadzenie, a klamry zostaną wymienione.
Paliwo może sączyć się z górnej części zbiornika
W pewnych warunkach paliwo może przesączać się z góry zbiornika i potencjalnie wywołać pożar w razie kontaktu ze źródłem zapłonu. Pierścień blokujący zespołu pompy paliwa zostanie ponownie dokręcony, a w przypadku stwierdzenia wycieku wymieniona zostanie jego uszczelka.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.