Akcje przywoławcze Volvo 850
5 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Volvo 850 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Zbiornik paliwa może przeciekać przy mocowaniach osłony termicznej
Po długotrwałym narażeniu na wysoką temperaturę zbiornik paliwa może sączyć paliwo lub przeciekać przy mocowaniach osłony termicznej. Paliwo w pobliżu źródła zapłonu może doprowadzić do pożaru. Zbiornik zostanie sprawdzony i wymieniony, jeśli będzie przeciekać; we wszystkich pojazdach zostaną zamontowane tuleje wzmacniające w punktach mocowania.
Okablowanie ogrzewania fotela może ulec zwarciu i spowodować pożar
Uginanie się poduszki siedzenia może uszkodzić okablowanie ogrzewania fotela, powodując zwarcia elektryczne i potencjalny pożar. Dealerzy odłączą istniejące przewody i zainstalują nowy termostat elektroniczny oraz wiązkę przewodów. Usługa jest bezpłatna.
Włącznik reflektorów może działać niespójnie
Włącznik reflektorów może z czasem działać niespójnie, powodując utratę widoczności i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymieniają włącznik.
Podnośnik samochodowy może nie utrzymać obciążenia
Podnośnik o niewystarczającej nośności może doprowadzić do upadku uniesionego pojazdu, stwarzając ryzyko obrażeń lub szkód materialnych. Dealerzy sprawdzą i wymienią podejrzane podnośniki na takie, które spełniają wymagania dotyczące nośności.
Lód może uniemożliwić powrót przepustnicy do pozycji biegu jałowego
W bardzo niskich temperaturach lód może gromadzić się na przepustnicy i uniemożliwiać jej powrót do położenia biegu jałowego, powodując niepożądane przyspieszenie i potencjalny wypadek. Dealerzy wymienią korpus przepustnicy, linkę przepustnicy, przewody chłodnicy powietrza doładowującego oraz przewody wentylacji skrzyni korbowej.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.