Akcje przywoławcze Volkswagen T-Roc
9 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Volkswagen T-Roc z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Rama oparcia przedniego fotela może zawierać wadliwą część
Rama oparcia przedniego fotela może zawierać wadliwą część. Oparcie zostanie sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.
Obudowa łożyska koła może ulec przedwczesnej awarii
Puste przestrzenie w materiale obudowy łożyska koła mogą spowodować jej przedwczesną awarię i pęknięcie. Pojazd zostanie skontrolowany, a obudowa lewego tylnego łożyska koła w razie potrzeby wymieniona.
Osłona komory silnika może poluzować się
Osłona komory silnika może odłączyć się od mocowania, niezależnie od stylu jazdy, warunków drogowych czy czasu eksploatacji. Osłona zostanie zdemontowana.
Zwijacz przedniego prawego pasa bezpieczeństwa może być wadliwy
Zwijacz przedniego prawego trzypunktowego automatycznego pasa bezpieczeństwa może być wadliwy. Pas bezpieczeństwa zostanie wymieniony.
Elektryczny hamulec postojowy może się niezamierzenie zwolnić
Elektryczny hamulec postojowy może zwolnić się w sposób niezamierzony po zwolnieniu pedału sprzęgła. Sterownik hamulców zostanie zakodowany ponownie.
Połączenie klejowe tylnego spojlera może puścić
Połączenie klejowe między górną i dolną częścią tylnego spojlera może być wadliwe. Dealerzy sprawdzą spojler i w razie potrzeby go naprawią lub wymienią.
Mocowanie tylnego zagłówka może być nieprawidłowo zespawane
Mocowanie zagłówka w oparciu tylnym może nie być poprawnie zespawane. Rama oparcia tylnego zostanie sprawdzona i w razie potrzeby wymieniona.
Hamulec postojowy może zwolnić niespodziewanie
Elektromechaniczny hamulec postojowy może nieodpowiednio zwolnić. Oprogramowanie sterujące hamulcami zostanie zaktualizowane.
Instrukcja obsługi nie zawiera informacji o ochronie pasażerów
W instrukcji obsługi brakuje ostrzeżeń i instrukcji dotyczących systemów ochrony pasażerów, poduszek powietrznych oraz bezpiecznego przewożenia dzieci, co może stwarzać zagrożenie dla osób. Właściciele zostaną powiadomieni i otrzymają uzupełnienie instrukcji.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.