Akcje przywoławcze Volkswagen Scirocco

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Rozrusznik może się przegrzać

   Zgłoszono 7 marca 2018Roczniki modelu 2011Akcja przywoławcza DVSA R/2018/062149 625 pojazdów objętych akcją

   Wygięta lub złamana sprężyna powrotna włącznika elektromagnetycznego może utrzymywać pracę rozrusznika. Jeśli usterka pozostanie niezauważona, może dojść do przegrzania, lokalnego przypalenia i pożaru pojazdu. Włącznik elektromagnetyczny zostanie wymieniony.

2. Systemy ABS i ESC mogą ulec awarii

   Zgłoszono 20 czerwca 2017Roczniki modelu 2008–2010Akcja przywoławcza DVSA R/2017/189320 960 pojazdów objętych akcją

   Przerwane połączenie z masą może spowodować awarię systemów ABS i ESC. Zostanie zainstalowane oprogramowanie oraz, w razie potrzeby, wymieniona centrala sterująca.

3. Poduszki powietrzne lub napinacze pasów bezpieczeństwa mogą się nie uruchomić

   Zgłoszono 22 marca 2017Roczniki modelu 2016Akcja przywoławcza DVSA R/2017/07931 032 pojazdy objęte akcją

   Błąd produkcyjny może uniemożliwić uruchomienie poduszki powietrznej lub napinacza pasa bezpieczeństwa w kolizji. Zespół poduszki powietrznej oraz napinacz pasa bezpieczeństwa zostaną wymienione w razie potrzeby.

4. Przewody paliwowe wysokiego ciśnienia mogą być nieszczelne

   Zgłoszono 15 grudnia 2011Roczniki modelu 2009–2011Akcja przywoławcza DVSA R/2011/169202 314 pojazdów objętych akcją

   Wadliwy materiał może powodować wycieki z przewodów paliwowych wysokiego ciśnienia w trakcie eksploatacji pojazdu. Do przewodów zostaną zamontowane przeciwwagi tłumiące drgania.

5. Sprzęgło może niespodziewanie się rozłączyć i odciąć napęd

   Zgłoszono 14 grudnia 2009Roczniki modelu 2008–2009Akcja przywoławcza DVSA R/2009/11024 598 pojazdów objętych akcją

   Temperatura sprzęgła może być błędnie interpretowana, przez co sprzęgło może niespodziewanie się rozłączyć i odciąć napęd. Sterownik skrzyni biegów zostanie zaktualizowany lub przeprogramowany.

6. Zbiornik paliwa może pęknąć i przeciekać

   Zgłoszono 18 listopada 1991Roczniki modelu 1987–1988Kampania NHTSA 91V20100051 000 pojazdów objętych akcją

   W pobliżu spoiny tylnego szwu zbiornika paliwa może pojawić się pęknięcie, doprowadzając do wycieku paliwa, które w kontakcie ze źródłem zapłonu może się zapalić. Zbiornik zostanie sprawdzony za pomocą specjalnie zaprojektowanego narzędzia i wymieniony w przypadku wykrycia pęknięcia.

7. Pompa paliwa może się zatrzeć i przerwać dopływ paliwa

   Zgłoszono 14 kwietnia 1987Roczniki modelu 1985–1987Kampania NHTSA 87V053000278 520 pojazdów objętych akcją

   W wysokich temperaturach otoczenia drobnoziarnisty filtr paliwa może ograniczać przepływ paliwa i powodować zatarcie pompy paliwowej znajdującej się w zbiorniku. Przerwany dopływ paliwa może doprowadzić do zgaśnięcia silnika. Należy zamontować zmodyfikowaną pompę paliwa oraz filtr.

8. Pompa paliwa może ulec awarii w wysokich temperaturach

   Zgłoszono 18 lipca 1985Roczniki modelu 1985Kampania NHTSA 85V09000020 560 pojazdów objętych akcją

   W wysokiej temperaturze pompa paliwa może ulec awarii i przerwać dopływ paliwa, powodując zgaśnięcie silnika i stwarzając zagrożenie w ruchu drogowym. Zostaną zamontowane zmodyfikowana pompa paliwa, przewód i opaski.

9. Przewód w zbiorniku paliwa może się odłączyć

   Zgłoszono 27 listopada 1984Roczniki modelu 1985Kampania NHTSA 84V1520004000 pojazdów objętych akcją

   Przewód podłączony do pompy wewnątrz zbiornika paliwa może się odłączyć, przerywając dopływ paliwa i powodując zgaśnięcie silnika. Dealer zamontuje zmodyfikowany przewód paliwowy bezpłatnie.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.