Akcje przywoławcze Volkswagen Caddy

16 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Volkswagen Caddy z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Tylny przewód hamulcowy może być nieszczelny

    Zgłoszono 12 grudnia 2024Roczniki modelu 2024Akcja przywoławcza DVSA R/2024/49635 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo dokręcony prawy tylny przewód hamulcowy może przeciekać, powodując wyciek płynu hamulcowego i zmniejszając skuteczność hamowania. Przewód hamulcowy zostanie wymieniony.

  2. Połączenie tylnego przewodu hamulcowego może przeciekać

    Zgłoszono 4 września 2024Roczniki modelu 2024Akcja przywoławcza DVSA R/2024/343117 pojazdów objętych akcją

    Błąd podczas dokręcania tylnego lewego przewodu hamulcowego może spowodować wyciek i stopniową utratę płynu hamulcowego, co może zmniejszyć skuteczność hamowania. Połączenie z przewodem elastycznym hamulca zostanie sprawdzone i zmodyfikowane.

  3. Połączenie tylnego przewodu hamulcowego może przeciekać

    Zgłoszono 15 lipca 2024Roczniki modelu 2024Akcja przywoławcza DVSA R/2024/28993 pojazdy objęte akcją

    Błąd dokręcenia tylnego lewego przewodu hamulcowego może spowodować wyciek na połączeniu węża i stopniową utratę płynu hamulcowego. Połączenie zostanie sprawdzone i zabezpieczone; elementy wykazujące nieszczelności zostaną wymienione.

  4. Taśma pasa bezpieczeństwa może być uszkodzona

    Zgłoszono 25 kwietnia 2023Roczniki modelu 2023Akcja przywoławcza DVSA R/2023/1772 pojazdy objęte akcją

    Taśma pasa bezpieczeństwa mogła zostać uszkodzona podczas produkcji. Wadliwe pasy bezpieczeństwa zostaną wymienione.

  5. Stopka opony może pęknąć lub ulec wgnieceniu

    Zgłoszono 18 kwietnia 2023Roczniki modelu 2022–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2023/129194 pojazdy objęte akcją

    Wewnętrzna część stopki opony może być popękana lub wgnieciona. Wadliwe opony zostaną wymienione.

  6. Wahacze poprzeczne przedniej osi mogą być nieprawidłowo spawane

    Zgłoszono 4 listopada 2022Roczniki modelu 2021–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2022/320335 pojazdów objętych akcją

    Jeden lub oba wahacze poprzeczne przedniej osi mogą mieć wadliwe spoiny. Oba wahacze zostaną sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.

  7. Przedni zagłówek może być niestabilny

    Zgłoszono 11 maja 2018Roczniki modelu 2018Akcja przywoławcza DVSA R/2018/13461 pojazdów objętych akcją

    Zadzior na listwie blokującej prowadnicy zagłówka może wpłynąć na stabilność. Lewa prowadnica zagłówka w obu przednich fotelach zostanie wymieniona.

  8. Skorodowany zbiornik CNG może pęknąć podczas tankowania

    Zgłoszono 1 września 2016Roczniki modelu 2005–2011Akcja przywoławcza DVSA R/2016/20632 pojazdy objęte akcją

    Uszkodzenie powłoki lakierniczej zbiornika może prowadzić do korozji. Osłabiony zbiornik może pęknąć podczas tankowania i spowodować poważne lub śmiertelne obrażenia. System powłok lakierniczych zostanie sprawdzony, a zbiorniki w razie potrzeby wymienione.

  9. Silnik może uruchomić się przy użyciu zdalnego ryglowania

    Zgłoszono 27 stycznia 2016Roczniki modelu 2012–2013Akcja przywoławcza DVSA R/2015/2526297 pojazdów objętych akcją

    Połączenie z masą może nie spełniać specyfikacji i powodować anomalie elektryczne. W najgorszym przypadku użycie pilota centralnego zamka może uruchomić silnik. Połączenie zostanie sprawdzone i w razie potrzeby dokręcone zgodnie ze specyfikacją.

  10. Poduszka powietrzna kierowcy może nie napełnić się poprawnie

    Zgłoszono 12 sierpnia 2015Roczniki modelu 2013Akcja przywoławcza DVSA R/2015/1647 pojazdów objętych akcją

    Pojemnik z ładunkiem pirotechnicznym poduszki powietrznej kierowcy może być nieprawidłowo zamontowany, co wpływa na napełnianie się poduszki. Moduł poduszki powietrznej kierowcy zostanie wymieniony.

  11. Kołek podtrzymujący klapę bagażnika może się poluzować lub urwać

    Zgłoszono 17 kwietnia 2014Roczniki modelu 2003–2013Akcja przywoławcza DVSA R/2014/0299139 pojazdów objętych akcją

    Trzpień mocujący siłownik gazowy klapy bagażnika może się poluzować lub urwać, co pozwoli klapie opaść i potencjalnie kogoś zranić. Trzpień zostanie wymieniony na element z podkładką; jeśli podczas naprawy poluzuje się przyspawana nakrętka, zamontowane zostaną również wsporniki i nity.

  12. Sprzęgło może niespodziewanie się rozłączyć i odciąć napęd

    Zgłoszono 14 grudnia 2009Roczniki modelu 2008–2009Akcja przywoławcza DVSA R/2009/11024 598 pojazdów objętych akcją

    Temperatura sprzęgła może być błędnie interpretowana, przez co sprzęgło może niespodziewanie się rozłączyć i odciąć napęd. Sterownik skrzyni biegów zostanie zaktualizowany lub przeprogramowany.

  13. Śruby pokrywy pompy paliwa tandem mogą pęknąć

    Zgłoszono 24 lutego 2005Roczniki modelu 2004Akcja przywoławcza DVSA R/2004/2108204 pojazdy objęte akcją

    Wadliwe śruby mogą pęknąć, pozostawiając obudowę pompy niedokręconą i doprowadzając do wycieku oleju napędowego. Autoryzowany dealer sprawdzi pompę i wymieni śruby pokrywy, jeśli znajduje się ona w objętym problemem przedziale.

  14. Przewód podciśnieniowy serwa hamulcowego może pęknąć i przeciekać

    Zgłoszono 11 lutego 2005Akcja przywoławcza DVSA R/2004/20113 548 pojazdów objętych akcją

    Przewód podciśnieniowy prowadzący do serwa hamulcowego może pęknąć i przepuszczać powietrze, co zmniejsza wspomaganie i zwiększa siłę nacisku potrzebną na pedale hamulca. Nie powoduje to całkowitej awarii hamulców. Przewody zostaną sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.

  15. Przewód podciśnieniowy serwa hamulcowego może pękać i przeciekać

    Zgłoszono 28 lipca 2003Roczniki modelu 2002–2003Akcja przywoławcza DVSA R/2003/111603 pojazdy objęte akcją

    Pęknięty, nieszczelny przewód podciśnieniowy serwa hamulcowego może osłabić wspomaganie hamulców, wymagając większej siły nacisku na pedał hamulca. Przewód zostanie skontrolowany i w razie potrzeby wymieniony na ulepszoną wersję.

  16. Okablowanie poduszki powietrznej może ulec przetarciu i spowodować awarię

    Zgłoszono 17 marca 1998Akcja przywoławcza DVSA R/1997/091909 pojazdów objętych akcją

    Okablowanie jednostki sterującej poduszkami powietrznymi może ocierać się o dźwignię hamulca lub sprzęgła i spowodować wadliwe działanie modułu poduszki. Okablowanie zostanie poprowadzone na nowo i zabezpieczone; uszkodzone okablowanie zostanie naprawione lub wymienione.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Volkswagen Caddy