Akcje przywoławcze Volkswagen Cabriolet

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Zbiornik paliwa może pęknąć i przeciekać

   Zgłoszono 8 kwietnia 1994Roczniki modelu 1987–1989Kampania NHTSA 94V0650007500 pojazdów objętych akcją

   W pobliżu spoiny tylnego szwu zbiornika może powstać pęknięcie, powodując wyciek paliwa, które w obecności źródła zapłonu może się zapalić. Dealerzy sprawdzą zbiornik specjalnym narzędziem i wymienią go w razie wykrycia pęknięcia.

2. Przewód paliwowy może się skurczyć i przeciekać

   Zgłoszono 14 kwietnia 1992Roczniki modelu 1990Kampania NHTSA 92V058000358 000 pojazdów objętych akcją

   Przewód paliwowy przy listwie wtryskowej silnika może skurczyć się i wysunąć spod opasek zaciskowych, powodując wyciek. Paliwo mające kontakt ze źródłem zapłonu może wywołać pożar w komorze silnika. Przewód zostanie wymieniony i zostanie zamontowana samozaciskowa opaska sprężynowa.

3. Przewód wiązki poduszki powietrznej może ulec uszkodzeniu

   Zgłoszono 13 grudnia 1991Roczniki modelu 1990Kampania NHTSA 91V2150008500 pojazdów objętych akcją

   Przewód wiązki poduszki powietrznej może zostać przytrzaśnięty i przetarty między panelami, co w końcu doprowadzi do awarii pasywnego systemu bezpieczeństwa. Zaświeci się lampka ostrzegawcza. Przewód zostanie przymocowany do poprzeczki za pomocą spinki.

4. Zbiornik paliwa może pęknąć i przeciekać

   Zgłoszono 18 listopada 1991Roczniki modelu 1987–1990Kampania NHTSA 91V20100051 000 pojazdów objętych akcją

   W pobliżu spoiny tylnego szwu zbiornika paliwa może pojawić się pęknięcie, doprowadzając do wycieku paliwa, które w kontakcie ze źródłem zapłonu może się zapalić. Zbiornik zostanie sprawdzony za pomocą specjalnie zaprojektowanego narzędzia i wymieniony w przypadku wykrycia pęknięcia.

5. Panel separatora wody może blokować cięgno przyspieszenia

   Zgłoszono 11 września 1991Roczniki modelu 1990Kampania NHTSA 91V16200011 300 pojazdów objętych akcją

   Panel separatora wody może się wygiąć, jeśli ktoś się o niego oprze, i kolidować z cięgnem przyspieszenia, powodując niepożądane przyspieszenie i potencjalny wypadek. Zostanie zamontowany wspornik wzmacniający w celu zabezpieczenia panelu.

6. Pompa paliwa może się zatrzeć i przerwać dopływ paliwa

   Zgłoszono 14 kwietnia 1987Roczniki modelu 1985–1987Kampania NHTSA 87V053000278 520 pojazdów objętych akcją

   W wysokich temperaturach otoczenia drobnoziarnisty filtr paliwa może ograniczać przepływ paliwa i powodować zatarcie pompy paliwowej znajdującej się w zbiorniku. Przerwany dopływ paliwa może doprowadzić do zgaśnięcia silnika. Należy zamontować zmodyfikowaną pompę paliwa oraz filtr.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.