Akcje przywoławcze Vauxhall Vivaro

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kontrolka emisji spalin może się nie zaświecić

   Zgłoszono 18 sierpnia 2025Roczniki modelu 2019–2021Akcja przywoławcza DVSA R/2025/34210 676 pojazdów objętych akcją

   Diagnostyka pokładowa układu selektywnej redukcji katalitycznej lub filtra cząstek stałych diesla może nie działać poprawnie, w związku z czym lampka sygnalizująca usterkę może się nie zaświecić w przypadku wystąpienia awarii. Oprogramowanie jednostki sterującej silnikiem zostanie zaktualizowane.

2. Śruby przedniego wahacza mogą pęknąć z powodu korozji

   Zgłoszono 1 sierpnia 2025Roczniki modelu 2020–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2025/30929 927 pojazdów objętych akcją

   Korozja może spowodować pęknięcie śrub przedniego wahacza. Śruby i tuleje po obu stronach przedniego wahacza zostaną wymienione.

3. Łańcuch napędu wałka rozrządu może ulec zużyciu lub zerwać się

   Zgłoszono 3 lipca 2025Roczniki modelu 2018–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2025/24514 013 pojazdów objętych akcją

   Przedwczesne zużycie łańcucha napędu wałka rozrządu może powodować nietypowy hałas lub, w najgorszym przypadku, zerwanie łańcucha. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane w celu poprawy ciśnienia oleju i zmniejszenia zużycia. Łańcuch zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony; jeśli nie zostanie stwierdzony problem, olej zostanie wymieniony na olej o wyższej lepkości z dodatkami przeciwzużyciowymi.

4. Etykieta na słupku B może zawierać nieprawidłowe dane o masie

   Zgłoszono 10 maja 2023Roczniki modelu 2019–2020Akcja przywoławcza DVSA R/2023/1456506 pojazdów objętych akcją

   Etykieta producenta na słupku B może zawierać nieprawidłowe dane o masie i nie spełniać wymagań prawnych. Zostanie zastąpiona etykietą z prawidłowymi wartościami obciążenia.

5. Usterka kompresora klimatyzacji mogłaby wyłączyć układ napędowy

   Zgłoszono 9 maja 2023Roczniki modelu 2020–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2023/139103 584 pojazdy objęte akcją

   Usterka okablowania stojana sprężarki klimatyzacji może spowodować utratę zasilania sprężarki i wyłączyć układ napędowy podczas jazdy. Sterownik diagnostyczny układu napędowego zostanie przeprogramowany z użyciem zaktualizowanego oprogramowania.

6. Przewód paliwowy może być nieprawidłowo umieszczony

   Zgłoszono 21 listopada 2022Roczniki modelu 2020–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2022/3324861 pojazdów objętych akcją

   Przewód paliwowy może być nieprawidłowo umieszczony. Jego położenie zostanie sprawdzone i w razie potrzeby skorygowane oraz zamontowana zostanie tuleja ochronna.

7. Układ selektywnej redukcji katalitycznej może się nie nagrzewać

   Zgłoszono 16 maja 2022Roczniki modelu 2020–2021Akcja przywoławcza DVSA R/2022/141191 pojazdów objętych akcją

   Układ selektywnej redukcji katalitycznej może nie nagrzewać się w wymaganym stopniu. Wymieniony zostanie wadliwy zbiornik mocznika.

8. Zagłówki przedniej kanapy mogą się nie blokować prawidłowo

   Zgłoszono 14 marca 2022Roczniki modelu 2021Akcja przywoławcza DVSA R/2022/065638 pojazdów objętych akcją

   Zagłówki przedniej kanapy mogą być niezgodne ze specyfikacją i mogą nie blokować się prawidłowo. Zagłówki i prowadnice zostaną sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.

9. Centralizator tylnej sprężyny może być nieprawidłowo zespawany

   Zgłoszono 7 lipca 2021Roczniki modelu 2021Akcja przywoławcza DVSA R/2021/25253 pojazdy objęte akcją

   Centralizator tylnej sprężyny może mieć nieprawidłowe spawy. Do centralizatorów zostaną dodane trzy punkty spawalnicze.

10. Gwinty śrub kół mogą ulec uszkodzeniu

    Zgłoszono 22 grudnia 2020Roczniki modelu 2020Akcja przywoławcza DVSA R/2020/38453 pojazdy objęte akcją

    Problem w procesie produkcyjnym mógł doprowadzić do uszkodzenia gwintów śrub kół. Dealerzy sprawdzą śruby, piastę oraz koło i w razie potrzeby je wymienią.

11. W produkcji użyto nieprawidłowego pliku kalibracji tlenków azotu (NOx)

    Zgłoszono 15 grudnia 2020Roczniki modelu 2016–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2020/371974 pojazdy objęte akcją

    Do obliczania wartości NOx użyto nieprawidłowego pliku kalibracyjnego. Moduł sterujący reduktorem zostanie przeprogramowany przy użyciu najnowszego oprogramowania.

12. Wnikanie wody może wpłynąć na działanie poduszek powietrznych

    Zgłoszono 11 lutego 2020Roczniki modelu 2019Akcja przywoławcza DVSA R/2020/036945 pojazdów objętych akcją

    Słabe uszczelnienie nadkoli może dopuścić wodę do przedziału pasażerskiego i spowodować awarię poduszek powietrznych. Szwy nadwozia zostaną uszczelnione, a wiązka przewodów i jednostka sterująca poduszkami powietrznymi wymienione w razie potrzeby.

13. Śruby tylnej osi mogą pęknąć lub poluzować się

    Zgłoszono 11 lutego 2020Roczniki modelu 2019Akcja przywoławcza DVSA R/2020/03339 pojazdów objętych akcją

    Śruby tylnej osi mogą pęknąć lub poluzować się. Dealerzy sprawdzą moment ich dokręcenia i wymienią wadliwe śruby.

14. Nieszczelność nadkola może wpłynąć na działanie poduszek powietrznych

    Zgłoszono 11 lutego 2020Roczniki modelu 2019Akcja przywoławcza DVSA R/2019/42875 pojazdów objętych akcją

    Niewłaściwe uszczelnienie może umożliwić przedostanie się wody do kabiny i spowodować nieprawidłowe działanie poduszki powietrznej. Szwy nadkoli zostaną uszczelnione; w razie potrzeby wiązka przewodów i sterownik poduszek powietrznych zostaną wymienione.

15. Przewody paliwowe mogą się przecierać

    Zgłoszono 10 stycznia 2020Roczniki modelu 2019Akcja przywoławcza DVSA R/2019/4232015 pojazdów objętych akcją

    Przewody paliwowe mogą się przecierać. Zostaną sprawdzone i w razie potrzeby wymienione, a także zabezpieczone osłonami.

16. Hamulec postojowy może ulec awarii

    Zgłoszono 28 maja 2019Roczniki modelu 2018Akcja przywoławcza DVSA R/2019/1696270 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo zaciśnięte tulejki na dodatkowych linkach hamulca postojowego mogą spowodować utratę funkcji hamulca postojowego. Linki, regulator i nakrętka regulacyjna zostaną wymienione.

17. Tylny wahacz zawieszenia może się odczepić

    Zgłoszono 17 marca 2017Roczniki modelu 2013–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2017/0252601 pojazdów objętych akcją

    Wzdłużny wahacz tylnej osi może być nieprawidłowo przymocowany i mógłby pęknąć lub się odczepić. Moment dokręcenia jego połączenia zostanie sprawdzony, a nakrętki, śruby lub tylna oś wymienione w razie potrzeby.

18. Przewód zaworu EGR może pęknąć

    Zgłoszono 25 listopada 2016Roczniki modelu 2013–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2016/2568391 pojazdów objętych akcją

    Przewód zaworu EGR może pęknąć, umożliwiając ucieczkę gorących spalin i potencjalnie uszkadzając pobliskie elementy. Przewód zostanie wymieniony.

19. Zamek maski może zawieść

    Zgłoszono 13 września 2016Roczniki modelu 2014–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2016/2007866 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo dokręcona śruba może uniemożliwić prawidłowe działanie zamka maski, co pozwoli na otwarcie maski podczas jazdy. Śruby mocujące zostaną sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.

20. Może brakować śrub mocujących poduszkę powietrzną pasażera

    Zgłoszono 19 maja 2016Roczniki modelu 2013–2014Akcja przywoławcza DVSA R/2016/10122 pojazdy objęte akcją

    Jedna lub obie śruby mocujące poduszkę powietrzną pasażera mogą zaginąć, przez co poduszka może nie zadziałać zgodnie z przeznaczeniem w zderzeniu czołowym. Obecność i dokręcenie śrub zostaną sprawdzone, a w razie potrzeby zamontowane nowe.

21. Śruby zatrzasku maski mogą się poluzować

    Zgłoszono 11 kwietnia 2016Roczniki modelu 2013–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2016/0202364 pojazdy objęte akcją

    Śruby zatrzasku maski mogą się poluzować, umożliwiając otwarcie maski podczas jazdy. Dealerzy sprawdzą dokręcenie śrub i w razie potrzeby je wymienią.

22. Pompa próżniowa może ulec awarii i pogorszyć skuteczność hamowania

    Zgłoszono 9 lutego 2016Roczniki modelu 2015Akcja przywoławcza DVSA R/2015/2571196 pojazdów objętych akcją

    Wspomagająca pompa próżniowa może ulec awarii, powodując twardy pedał hamulca, utratę mocy silnika i tryb awaryjny; może również zapalić się lampka ostrzegawcza. Pompa próżniowa zostanie wymieniona.

23. Śruby mocujące serwo hamulcowe mogą się poluzować

    Zgłoszono 8 kwietnia 2015Roczniki modelu 2014Akcja przywoławcza DVSA R/2015/078780 pojazdów objętych akcją

    Śruby mocujące serwo mogą się poluzować, co może zagrozić hamowaniu, jeśli hałasy zostaną zignorowane. Pedał hamulca i nakrętki mocujące serwo zostaną wymienione.

24. Rama przedniego siedzenia pasażera może ulec uszkodzeniu

    Zgłoszono 21 marca 2015Roczniki modelu 2014Akcja przywoławcza DVSA R/2015/0721650 pojazdów objętych akcją

    Rama przedniej dwuosobowej kanapy pasażerskiej może być osłabiona, co może powodować hałas lub pęknięcia. Jeśli rama ulegnie uszkodzeniu w kolizji, pasażerowie mogą być bardziej narażeni na obrażenia. Rama zostanie skontrolowana, a siedzenie wymienione w razie potrzeby.

25. Śruby wahacza mogą wpływać na kierunek jazdy

    Zgłoszono 21 marca 2015Roczniki modelu 2014Akcja przywoławcza DVSA R/2015/071687 pojazdów objętych akcją

    Śruby dolnego wahacza mogą być niedostatecznie dokręcone, powodując hałas lub wibracje układu kierowniczego i ewentualnie ściąganie pojazdu w jedną stronę. Dokręcenie śrub zostanie sprawdzone; śruby zostaną w razie potrzeby wymienione i dokręcone zgodnie ze specyfikacją.

26. Przednia dwuosobowa kanapa pasażerska może ulec uszkodzeniu w kolizji

    Zgłoszono 21 marca 2015Roczniki modelu 2014–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2015/070395 pojazdów objętych akcją

    Przednia dwuosobowa kanapa pasażerska może ulec uszkodzeniu, ponieważ jej spawy mogą nie spełniać specyfikacji. Rama siedzenia zostanie sprawdzona i w razie potrzeby wymieniona.

27. Linka hamulca postojowego może być nieprawidłowo zmontowana

    Zgłoszono 21 marca 2015Roczniki modelu 2014Akcja przywoławcza DVSA R/2015/069780 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo zmontowana linka hamulca postojowego może uniemożliwić zaciągnięcie lub zwolnienie hamulca. Linka zostanie wymieniona.

28. Klamra pasa bezpieczeństwa w drugim rzędzie siedzeń może się rozłączyć

    Zgłoszono 7 września 2012Roczniki modelu 2012Akcja przywoławcza DVSA R/2012/087126 pojazdów objętych akcją

    Klamra pasa bezpieczeństwa w drugim rzędzie siedzeń może odłączyć się od złącza w fotelu pod wpływem obciążenia. Klamry zostaną sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.

29. Linka hamulca ręcznego może się odłączyć

    Zgłoszono 1 marca 2011Akcja przywoławcza DVSA R/2010/2271768 pojazdów objętych akcją

    Zaciśnięcie na końcu głównej linki hamulca ręcznego może nie spełniać wymagań, co może doprowadzić do odłączenia linki. Zaciśnięcie zostanie sprawdzone, a linka wymieniona, jeśli zaciśnięcie wykracza poza tolerancję.

30. Spoiny wieży przedniej kolumny zawieszenia mogą pęknąć

    Zgłoszono 22 lipca 2010Roczniki modelu 2006Akcja przywoławcza DVSA R/2010/08115 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowe spoiny w wieży lewej przedniej kolumny zawieszenia mogą doprowadzić do jej odłączenia, powodując utratę kontroli nad pojazdem. Do wieży zostaną dodane spoiny.

31. Śruby klamer pasów bezpieczeństwa mogą się poluzować

    Zgłoszono 12 listopada 2009Akcja przywoławcza DVSA R/2009/101508 pojazdów objętych akcją

    Śruby mocujące zewnętrzne klamry pasów bezpieczeństwa w drugim oraz, jeśli zamontowano, trzecim rzędzie siedzeń mogą się poluzować. Dealerzy zdemontują i wyczyszczą śruby oraz podkładki, a następnie wkręcą śruby ponownie, zabezpieczając je klejem do gwintów.

32. Złącze linki hamulca postojowego może ulec uszkodzeniu

    Zgłoszono 15 grudnia 2008Roczniki modelu 2006–2008Akcja przywoławcza DVSA R/2008/17145 330 pojazdów objętych akcją

    Złącze między główną a pośrednią linką hamulca postojowego może pęknąć, powodując awarię hamulca postojowego. Złącze zostanie wymienione.

33. Klips cięgna pedału hamulca może się odłączyć

    Zgłoszono 4 kwietnia 2003Akcja przywoławcza DVSA R/2003/0151148 pojazdów objętych akcją

    Klips mocujący cięgno pedału hamulca może odłączyć się po dużym przebiegu, co potencjalnie może odłączyć cięgno i sprawić, że hamulec nożny przestanie działać. Zostaną zamontowane zmodyfikowane klipsy mocujące.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.