Akcje przywoławcze Vauxhall Tigra
7 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Vauxhall Tigra z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Wilgoć w jednostce sterującej ABS może spowodować pożar
Wewnątrz jednostki sterującej ABS może gromadzić się wilgoć i spowodować pożar. Do modułu ABS zostanie zamontowana dodatkowa osłona ochronna.
Wilgoć może spowodować awarię ABS lub przegrzanie
Wilgoć może dostać się do złącza lub sterownika ABS, powodując nieprawidłowe działanie układu, a w najgorszym przypadku jego przegrzanie i pożar. Sterownik zostanie sprawdzony, zamontowana zostanie osłona ochronna, a punkt masowy uszczelniony woskiem.
Zębatka przekładni kierowniczej może utracić zazębienie
Pierścień zabezpieczający zębnika przekładni kierowniczej może wysunąć się z rowka, przez co zębnik może utracić zazębienie i spowodować utratę kontroli nad układem kierowniczym. Zespół przekładni kierowniczej zostanie wymieniony.
Wilgoć w okablowaniu ABS może spowodować zwarcie lub pożar
Wilgoć może dostać się do złącza ABS, wpływając na działanie ABS i powodując przegrzanie lub, w skrajnych przypadkach, pożar. Złącze zostanie sprawdzone; wiązka przewodów i jednostka sterująca zostaną w razie potrzeby wymienione. W przeciwnym razie połączenia kabla masowego zostaną uszczelnione przed wilgocią.
Poduszka powietrzna pasażera może się poluzować
Śruby mocujące poduszkę powietrzną pasażera mogły nie zostać dokręcone zgodnie ze specyfikacją, co może doprowadzić do poluzowania się modułu poduszki. Dwie śruby mocujące zostaną dokręcone.
Szyny foteli mogą pęknąć
Szyny mechanizmu regulacji fotela kierowcy lub przedniego pasażera mogą pęknąć, powodując niestabilność fotela. Zostaną zamontowane płytki wzmacniające, a pęknięte szyny wymienione.
Klamra pasa bezpieczeństwa może rozłączyć się podczas zderzenia czołowego
Mechanizm zatrzaskowy pasa bezpieczeństwa kierowcy lub przedniego pasażera może rozłączyć się pod wpływem obciążenia podczas zderzenia czołowego. Zostaną zamontowane klamry pasów bezpieczeństwa o potwierdzonej jakości.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.