Akcje przywoławcze Vauxhall Adam

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Układ kontroli emisji spalin silnika może przekraczać limity NOx

   Zgłoszono 8 kwietnia 2019Roczniki modelu 2018–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2019/070107 962 pojazdy objęte akcją

   Regulacja współczynnikiem lambda może nie utrzymywać emisji tlenków azotu (NOx) w granicach norm przez cały okres eksploatacji pojazdu. Oprogramowanie zarządzające pracą silnika zostanie zaktualizowane.

2. Szkło szyby dachowej może utracić przyczepność

   Zgłoszono 20 kwietnia 2017Roczniki modelu 2012–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2017/16910 168 pojazdów objętych akcją

   Problem z procesem nadruku u dostawcy może zmniejszyć przyczepność w trakcie eksploatacji pojazdu, co może doprowadzić do poluzowania szklanego dachu. Jako środek tymczasowy dodane zostanie dodatkowe mocowanie.

3. Szklany panel okna dachowego może się odłączyć

   Zgłoszono 20 kwietnia 2017Roczniki modelu 2012–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2017/12110 168 pojazdów objętych akcją

   Wada produkcyjna może z czasem osłabić wiązanie klejowe panelu okna dachowego, umożliwiając odłączenie się elementu. Połączenie klejowe między panelem a nadwoziem pojazdu zostanie wykonane ponownie.

4. Hamulec postojowy może się zwolnić

   Zgłoszono 27 marca 2017Roczniki modelu 2016–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2017/1113060 pojazdów objętych akcją

   Zanieczyszczenia mogą uniemożliwić zapadce hamulca postojowego prawidłowe zablokowanie się, co może doprowadzić do samoczynnego zwolnienia hamulca. Zespół dźwigni hamulca postojowego zostanie wymieniony.

5. Poduszka powietrzna kierowcy może nie napełnić się zgodnie z przeznaczeniem

   Zgłoszono 17 marca 2017Roczniki modelu 2016Akcja przywoławcza DVSA R/2017/0292 pojazdy objęte akcją

   Poduszka powietrzna kierowcy może nie napełnić się zgodnie z przeznaczeniem. Zespół modułu poduszki powietrznej zostanie wymieniony.

6. Listwa zębata układu kierowniczego może pęknąć

   Zgłoszono 13 lutego 2017Roczniki modelu 2014–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2016/2929999 pojazdów objętych akcją

   Sekcja zębata listwy kierowniczej może pęknąć pod wpływem dużej siły, na przykład podczas manewrowania z małą prędkością. Data produkcji listwy zostanie sprawdzona, a listwy z wadliwej partii – wymienione.

7. Połączenie układu kierowniczego może się poluzować i spowodować utratę kontroli

   Zgłoszono 4 grudnia 2015Roczniki modelu 2014–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2015/234842 pojazdy objęte akcją

   Połączenie między zwrotnicą a dolnym wahaczem może być nieprawidłowo zmontowane i poluzować się, potencjalnie uniemożliwiając panowanie nad pojazdem. Obie strony zostaną sprawdzone i w razie potrzeby prawidłowo zmontowane ponownie.

8. Zęby listwy kierowniczej mogą pęknąć

   Zgłoszono 28 sierpnia 2015Roczniki modelu 2015Akcja przywoławcza DVSA R/2015/17226 649 pojazdów objętych akcją

   Zęby listwy zębatej przekładni kierowniczej mogą z czasem pęknąć, co potencjalnie prowadzi do utraty kontroli nad układem kierowniczym. Cały zespół przekładni kierowniczej zostanie wymieniony.

9. Felgi aluminiowe mogą pękać i utracić stabilne mocowanie

   Zgłoszono 23 marca 2015Roczniki modelu 2012–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2015/06837 pojazdów objętych akcją

   Koła mogą pęknąć przy dużych przebiegach, zmniejszając siłę docisku śrub kół i potencjalnie powodując odpadnięcie koła. Wszystkie cztery koła zostaną wymienione.

10. Wałek pośredni układu kierowniczego może pęknąć

    Zgłoszono 29 września 2014Roczniki modelu 2014Akcja przywoławcza DVSA R/2014/123207 654 pojazdy objęte akcją

    Układ kierowniczy może nie spełniać specyfikacji, a wałek pośredni może pęknąć podczas jazdy, powodując utratę kontroli nad kierunkiem jazdy. Nie prowadź pojazdu, dopóki nie zostanie zamontowany wałek pośredni spełniający specyfikację.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.