Akcje przywoławcze Toyota Tacoma

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Etykieta ładowności może pokazywać nieprawidłową masę

   Zgłoszono 2 września 2026Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 26V571000135 pojazdów objętych akcją

   Etykieta nośności może wskazywać niedokładne wartości dodanej masy, co mogłoby doprowadzić do przeciążenia i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią etykietę bezpłatnie.

2. Zewnętrzny zbiornik oleju amortyzatora może się odłączyć

   Zgłoszono 6 sierpnia 2026Roczniki modelu 2024–2025Kampania NHTSA 26V51400048 280 pojazdów objętych akcją

   Korozja może spowodować uszkodzenie kołnierza amortyzatora i oderwanie zewnętrznego zbiornika oleju, stwarzając zagrożenie na drodze i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą i w razie potrzeby wymienią przednie i tylne zespoły amortyzatorów, bezpłatnie.

3. Etykieta ładowności może pokazywać nieprawidłową masę

   Zgłoszono 24 marca 2026Roczniki modelu 2024–2025Kampania NHTSA 26V1790008230 pojazdów objętych akcją

   Etykieta nośności ładunku może pokazywać nieprawidłowe wartości dodanej masy, co mogłoby prowadzić do przeciążenia i zwiększyć ryzyko kolizji. Dealerzy wymienią etykietę bezpłatnie.

4. Przegub przedniego wału napędowego może ulec zdeformowaniu i pęknięciu

   Zgłoszono 1 października 2025Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 25V6560005960 pojazdów objętych akcją

   Przegub przedniego wału napędowego może ulec zdeformowaniu i pęknięciu, co może pogorszyć sterowność. W pojazdach z napędem na cztery koła na stałe pojazd może samoczynnie ruszyć z miejsca podczas postoju, jeśli nie zaciągnięto hamulca postojowego. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby wymienią oba zespoły przedniego wału napędowego.

5. Zestaw wskaźników może nie wyświetlać krytycznych informacji

   Zgłoszono 11 września 2025Roczniki modelu 2024–2025Kampania NHTSA 25V595000591 377 pojazdów objętych akcją

   Błąd oprogramowania podczas rozruchu może uniemożliwić zestawowi wskaźników wyświetlanie prędkości pojazdu, informacji o układzie hamulcowym lub ostrzegawczych wskaźników ciśnienia w oponach, co zwiększa ryzyko wypadku lub obrażeń. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie drogą radiową lub sprawdzą zestaw i wymienią go bądź zaktualizują jego oprogramowanie w przypadku hybryd typu plug-in.

6. Przewody tylnych hamulców mogą ulec uszkodzeniu

   Zgłoszono 6 lutego 2025Roczniki modelu 2024–2025Kampania NHTSA 25V058000221 846 pojazdów objętych akcją

   Gromadzące się wewnątrz tylnych kół błoto i brud mogą uszkodzić przewody hamulcowe i spowodować wyciek płynu hamulcowego. Zmniejszona skuteczność hamowania może zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią oba tylne przewody hamulcowe, bezpłatnie.

7. Połączenie kolumny kierowniczej może wyłączyć poduszkę powietrzną kierowcy

   Zgłoszono 29 stycznia 2025Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 25V0400001716 pojazdów objętych akcją

   Niedostatecznie zespawane połączenie w taśmie spiralnej kolumny kierowniczej może się rozdzielić i dezaktywować poduszkę powietrzną kierowcy, która może nie napełnić się zgodnie z przeznaczeniem, co zwiększa ryzyko obrażeń podczas zderzenia. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby wymienią ten zespół.

8. Etykieta ładowności może pokazywać nieprawidłowe wartości masy

   Zgłoszono 23 lipca 2024Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 24V54800033 848 pojazdów objętych akcją

   Etykieta modyfikacji ładowności może pokazywać niedokładne wartości dodanej masy, co mogłoby prowadzić do przeciążenia i zwiększyć ryzyko kolizji. Nowe etykiety zostaną wysłane właścicielom pocztą bezpłatnie.

9. Półosie napędowe mogą oddzielić się od obudowy osi

   Zgłoszono 27 lutego 2024Roczniki modelu 2022–2023Kampania NHTSA 24V152000381 199 pojazdów objętych akcją

   Zanieczyszczenia mogą uniemożliwić prawidłowe zamocowanie elementów złącznych osi, co pozwala na oddzielenie się półosi i upośledzenie stabilności pojazdu oraz hamowania. Dealerši sprawdzą tylną oś, w razie potrzeby dokręcą nakrętki mocujące oraz bezpłatnie naprawią lub wymienią uszkodzone części.

10. Poduszka powietrzna kierowcy może zostać wyłączona

    Zgłoszono 12 lipca 2023Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 23V480000152 927 pojazdów objętych akcją

    Słabo zespawane połączenie w taśmie spiralnej kolumny kierowniczej może się rozłączyć i wyłączyć poduszkę powietrzną kierowcy, zwiększając ryzyko obrażeń podczas wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą zespół taśmy spiralnej i w razie potrzeby go wymienią.

11. Spawy mocowań fotelika dziecięcego mogą być niewystarczające

    Zgłoszono 21 lipca 2022Roczniki modelu 2022–2023Kampania NHTSA 22V52000075 316 pojazdów objętych akcją

    Jeden lub więcej spawów górnych mocowań fotelika dziecięcego może być niewystarczający, przez co fotelik może nie być prawidłowo zamocowany i może się przesunąć podczas gwałtownego hamowania lub wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą mocowania i w razie potrzeby ponownie je zespawają.

12. Etykieta ładowności może wyblaknąć

    Zgłoszono 6 maja 2022Roczniki modelu 2022Kampania NHTSA 22V310000661 pojazdów objętych akcją

    Etykieta nośności ładunku może wyblaknąć i stać się nieczytelna, co grozi przeładowaniem pojazdu i zwiększeniem ryzyka wypadku. Właściciele otrzymają nową etykietę zastępczą wraz z instrukcją bezpłatnie.

13. Niskociśnieniowa pompa paliwa może ulec awarii

    Zgłoszono 4 listopada 2020Roczniki modelu 2017–2020Kampania NHTSA 20V6820001 525 742 pojazdy objęte akcją

    Znajdująca się w zbiorniku pompa paliwa może ulec awarii, powodując zgaśnięcie silnika podczas jazdy i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią zespół pompy paliwa na ulepszony egzemplarz bezpłatnie.

14. Pompa paliwa może ulec awarii i zatrzymać silnik

    Zgłoszono 13 stycznia 2020Roczniki modelu 2018–2019Kampania NHTSA 20V0120001 830 752 pojazdy objęte akcją

    Niskociśnieniowa pompa paliwa może ulec awarii, powodując zgaśnięcie silnika podczas jazdy i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią pompę paliwa bezpłatnie.

15. Etykieta ładowności może stać się nieczytelna

    Zgłoszono 27 marca 2019Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 19V2440003634 pojazdy objęte akcją

    Etykieta ładowności może stać się nieczytelna, przez co kierowcy mogą nieświadomie przeciążyć pojazd, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealer bezpłatnie dostarczy poprawione etykiety.

16. Pompa hamulcowa może być uszkodzona

    Zgłoszono 13 grudnia 2018Roczniki modelu 2018–2019Kampania NHTSA 18V88800044 121 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowa obróbka może uszkodzić uszczelnienie wewnątrz pompy hamulcowej, zmniejszając skuteczność hamowania i wydłużając drogę hamowania, a także zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią pompę hamulcową.

17. Pompa wspomagania hamulców może spowodować nagłą utratę wspomagania

    Zgłoszono 3 kwietnia 2018Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 18V2110006046 pojazdów objętych akcją

    Niewłaściwie obrobiony wirnik pompy próżniowej wspomagania hamulców może spowodować nagłą utratę wspomagania hamulców, zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy wymienią pompę bezpłatnie.

18. Etykieta ładowności może być błędna

    Zgłoszono 20 grudnia 2017Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 17V831000649 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowa etykieta ładowności może doprowadzić do przeciążenia pojazdu, zwiększając ryzyko kolizji. Poprawione etykiety zostaną dostarczone bezpłatnie.

19. Wlot powietrza na masce może się odłączyć

    Zgłoszono 3 lipca 2017Roczniki modelu 2011–2016Kampania NHTSA 17V4250003547 pojazdów objętych akcją

    Klej mocujący wlot powietrza na masce może osłabnąć, przez co element może się odłączyć i stać się zagrożeniem na drodze, zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy przymocują wlot do maski mechanicznie, bezpłatnie.

20. Czujnik położenia wału korbowego może powodować gaśnięcie silnika

    Zgłoszono 1 czerwca 2017Roczniki modelu 2016–2017Kampania NHTSA 17V35600031 824 pojazdy objęte akcją

    Czujnik położenia wału korbowego może wadliwie działać i powodować gaśnięcie silnika, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią czujnik na zmodyfikowaną wersję, bezpłatnie.

21. Tylny dyferencjał może przeciekać

    Zgłoszono 27 kwietnia 2017Roczniki modelu 2016–2017Kampania NHTSA 17V285000227 732 pojazdy objęte akcją

    Olej może wyciekać w miejscu połączenia obudowy dyferencjału z pochwą osi. Jeśli poziom oleju spadnie zbyt nisko, dyferencjał może się zaciąć i spowodować utratę kontroli, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą szczelność, dokręcą lub wymienią nakrętki i uszczelkę w razie potrzeby oraz wymienią uszkodzone obudowy. Naprawy są bezpłatne.

22. Okablowanie ogrzewania fotela może ulec zwarciu

    Zgłoszono 2 czerwca 2016Roczniki modelu 2006–2011Kampania NHTSA 16V3960007749 pojazdów objętych akcją

    Uginanie się siedziska fotela może uszkodzić okablowanie jego ogrzewania, co może doprowadzić do zwarcia miedzianego elementu grzewczego i zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie odłączą ogrzewanie foteli, a cena zakupu akcesorium zostanie zwrócona.

23. Śruby mocujące poduszkę kolanową mogą się poluzować

    Zgłoszono 14 października 2015Roczniki modelu 2016Kampania NHTSA 15V656000306 pojazdów objętych akcją

    Niewłaściwe śruby użyte do montażu poduszki powietrznej kolanowej kierowcy mogą z czasem poluzować się i wpłynąć na działanie poduszki, zwiększając ryzyko obrażeń podczas wypadku. Dealerzy bezpłatnie zainstalują właściwe śruby mocujące.

24. Etykieta informacyjna opon może zawierać błędne dane o ciśnieniu

    Zgłoszono 23 lutego 2015Roczniki modelu 2015Kampania NHTSA 15V09900018 pojazdów objętych akcją

    Etykieta informacyjna opon może podawać nieprawidłowe dane dotyczące rozmiaru i ciśnienia opon, co może prowadzić do ich niewłaściwego napompowania i zwiększać ryzyko wypadku. Dealerzy wyślą właścicielom poprawioną etykietę z prawidłowymi informacjami, bezpłatnie.

25. Mocowania akcesoriów mogą się poluzować

    Zgłoszono 30 grudnia 2014Roczniki modelu 2014–2015Kampania NHTSA 14V8280003958 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo dokręcone mocowania akcesoriów mogą doprowadzić do ich odłączenia, potencjalnie powodując zderzenie lub obrażenia. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i dokręcą wadliwe śruby.

26. Przewody podgrzewania fotela mogą ulec zwarciu

    Zgłoszono 19 listopada 2014Roczniki modelu 2006–2011Kampania NHTSA 14V7430003233 pojazdy objęte akcją

    Ściśnięcie poduszki siedzenia może uszkodzić przewody podgrzewania, powodując zwarcie, zapalenie się siedzenia i obrażenia pasażera. Dealerzy odłączą podgrzewacze z elementami z drutu miedzianego i bezpłatnie zwrócą cenę zakupu akcesorium podgrzewania siedzenia.

27. Etykieta dopuszczalnego obciążenia może zawierać błędne dane

    Zgłoszono 22 października 2014Roczniki modelu 2015Kampania NHTSA 14V663000142 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowa etykieta dopuszczalnego obciążenia może prowadzić do przeciążenia pojazdu i zwiększyć ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie umieszczą prawidłową etykietę.

28. Tylne resor piórowy może pęknąć i przebić zbiornik paliwa

    Zgłoszono 29 września 2014Roczniki modelu 2005–2011Kampania NHTSA 14V604000710 711 pojazdów objętych akcją

    Resor piórowy może pęknąć pod wpływem naprężeń lub korozji i przesunąć się na sąsiednie elementy, potencjalnie przebijając zbiornik paliwa i stwarzając ryzyko pożaru. Dealer zamontuje nowe zespoły tylnych resorów piórowych.

29. Etykieta opon może zawierać błędne dane koła zapasowego

    Zgłoszono 4 sierpnia 2014Roczniki modelu 2008–2014Kampania NHTSA 14V47500020 000 pojazdów objętych akcją

    Etykieta może podawać niewłaściwy rozmiar koła zapasowego lub ciśnienie jego napompowania na zimno. Napompowanie koła zapasowego do podanego ciśnienia może spowodować jego uszkodzenie podczas jazdy i zwiększyć ryzyko wypadku. Poprawione naklejki zostaną wysłane pocztą lub przekazane dealerom do zamontowania.

30. Kabel kierownicy może uszkodzić połączenie poduszki powietrznej kierowcy

    Zgłoszono 9 kwietnia 2014Roczniki modelu 2009–2010Kampania NHTSA 14V1680001 486 413 pojazdów objętych akcją

    Obracanie kierownicą może uszkodzić elastyczny przewód w zespole taśmy spiralnej, co doprowadzi do przerwania połączenia poduszki powietrznej kierowcy i dezaktywacji poduszki. Środek zaradczy nie został jeszcze określony w treści wezwania do serwisu; właściciele zostaną powiadomieni, gdy części będą dostępne.

31. Usterka siłownika hamulca może wyłączyć układy stabilizacji toru jazdy

    Zgłoszono 12 lutego 2014Roczniki modelu 2012–2013Kampania NHTSA 14V054000261 114 pojazdów objętych akcją

    Zwiększony opór w siłowniku hamulca może wywołać lampki ostrzegawcze i wyłączyć kontrolę stabilności, układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS) oraz kontrolę trakcji, zmniejszając wspomaganie kontroli kierunku jazdy. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie układu kontroli poślizgu bezpłatnie.

32. Sprężyny zaworowe silnika mogą pęknąć

    Zgłoszono 7 listopada 2013Roczniki modelu 2013–2014Kampania NHTSA 13V5570003795 pojazdów objętych akcją

    Sprężyny zaworowe mogą pęknąć, powodując awarię i zgaśnięcie silnika podczas jazdy, co może zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią sprężyny zaworowe, bezpłatnie.

33. Nakrętki koła dojazdowego mogą uszkodzić felgę

    Zgłoszono 17 października 2013Roczniki modelu 2012–2013Kampania NHTSA 13V494000979 pojazdów objętych akcją

    Koło zapasowe wymaga innych nakrętek, których nie dostarczono. Użycie nakrętek z innego koła może uszkodzić koło zapasowe i z czasem doprowadzić do jego poluzowania, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy dołączą etykietę ostrzegawczą, dostarczą właściwe nakrętki i umieszczą w pojeździe uzupełnienie instrukcji obsługi.

34. Śruby napinacza pasa bezpieczeństwa mogą się poluzować

    Zgłoszono 7 sierpnia 2013Roczniki modelu 2005–2011Kampania NHTSA 13V337000342 451 pojazdów objętych akcją

    Powtarzające się, silne zamykanie drzwiczek dostępowych może poluzować śruby napinacza pasa bezpieczeństwa, umożliwiając odczepienie się napinacza i osłony zwijacza. Pas może nie zadziałać zgodnie z przeznaczeniem w poważnym wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą pasy i wymienią zespoły lub zainstalują zabezpieczone śruby oraz osłonę bez kosztów.

35. Etykieta z informacją o masie może być nieprawidłowa

    Zgłoszono 9 kwietnia 2013Roczniki modelu 2010–2013Kampania NHTSA 13V1230007525 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowa etykieta może doprowadzić do przeciążenia pojazdu lub opon. Przeciążenie może spowodować uszkodzenie opony i wypadek. Właściciele otrzymają poprawioną etykietę wraz z instrukcją montażu; w przypadku niektórych pojazdów nadal opracowywane są dodatkowe działania naprawcze.

36. System wykrywania fotela pasażera może być rozkalibrowany

    Zgłoszono 16 stycznia 2013Roczniki modelu 2009–2012Kampania NHTSA 13V0140003235 pojazdów objętych akcją

    Jeśli system wykrywania pasażera na przednim siedzeniu jest rozkalibrowany, przednia poduszka powietrzna może się nie napełnić lub napełnić się w sposób nieodpowiedni do wzrostu i pozycji pasażera, zwiększając ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealerzy przetestują i w razie potrzeby przeskalibują czujniki.

37. Płyta mocująca windę koła zapasowego może skorodować i pęknąć

    Zgłoszono 23 listopada 2012Roczniki modelu 2001–2004Kampania NHTSA 12V542000150 000 pojazdów objętych akcją

    Sól drogowa może spowodować korozję płyty mocującej windę koła zapasowego, powodując jej pęknięcie i odłączenie koła zapasowego, co stwarza zagrożenie na drodze i zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą pojazd i w razie potrzeby wymienią płytę.

38. Na tabliczce z informacją o oponach podano błędne dane o kole zapasowym

    Zgłoszono 10 kwietnia 2012Roczniki modelu 2012Kampania NHTSA 12V158000672 pojazdy objęte akcją

    Tabliczka z informacją o oponach podaje nieprawidłowy rozmiar koła zapasowego i ciśnienie przy zimnej oponie. Może to doprowadzić do nieprawidłowego użycia lub wymiany koła zapasowego i awarii opony, zwiększając ryzyko wypadku. Poprawiona tabliczka zostanie wysłana bezpłatnie.

39. Uszkodzenie taśmy spiralnej może wyłączyć poduszkę kierowcy

    Zgłoszono 7 marca 2012Roczniki modelu 2005–2009Kampania NHTSA 12V092000495 470 pojazdów objętych akcją

    Drgania kierownicy mogą uszkodzić taśmę spiralną zasilającą poduszkę powietrzną kierowcy. Może zapalić się lampka ostrzegawcza, a poduszka może nie zadziałać w razie zderzenia, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy wymienią zespół taśmy spiralnej, bezpłatnie.

40. Ostrzeżenie o ciśnieniu w oponie może zadziałać z opóźnieniem

    Zgłoszono 4 marca 2011Roczniki modelu 2008–2011Kampania NHTSA 11V14800022 000 pojazdów objętych akcją

    System monitorowania ciśnienia w oponach może być skalibrowany tak, że nie ostrzeże przy wymaganym ciśnieniu. Uchodzące powietrze z opony może pozostać niezauważone, a opona może ulec awarii, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie skalibrują system i zamontują zaktualizowaną etykietę albo wymienią jego moduł sterujący, jeśli nie można go zresetować.

41. Wał napędowy może pęknąć i rozłączyć się

    Zgłoszono 18 lutego 2010Roczniki modelu 2010Kampania NHTSA 10V0420008000 pojazdów objętych akcją

    Pęknięcia w przednim wale napędowym mogą się powiększać aż do jego rozłączenia, co potencjalnie grozi utratą kontroli nad pojazdem i wypadkiem. Dealerzy sprawdzą i wymienią wał bezpłatnie.

42. Brak etykiet ładowności

    Zgłoszono 3 lutego 2010Roczniki modelu 2005–2010Kampania NHTSA 10V036000153 418 pojazdów objętych akcją

    Brakujące etykiety nośności mogą skłonić kierowcę do przeciążenia pojazdu, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wyślą poprawione etykiety pocztą lub zamontują je bezpłatnie.

43. Brak etykiet ładowności

    Zgłoszono 3 lutego 2010Roczniki modelu 2005–2010Kampania NHTSA 10V035000271 417 pojazdów objętych akcją

    Brakuje wymaganych etykiet nośności, w związku z czym pojazdy nie spełniają obowiązującej normy. Dealerzy wyślą poprawione etykiety pocztą lub zamontują je bezpłatnie oraz skorygują instrukcję obsługi.

44. Pedał przyspieszenia może zablokować się pod dywanikiem

    Zgłoszono 5 października 2009Roczniki modelu 2005–2010Kampania NHTSA 09V3880004 445 056 pojazdów objętych akcją

    Niezamocowany lub nieodpowiedni dywanik podłogowy może zablokować pedał przyspieszenia w pozycji wciśniętej do oporu, utrudniając zatrzymanie pojazdu i potencjalnie powodując wypadek. Dealerzy zmodyfikują pedał, a w niektórych pojazdach również powierzchnię podłogi; w ramach naprawy przewidziano również przeprojektowane pedały i dywaniki lub odkupienie dywaników.

45. Brakuje etykiety zmiany ładowności

    Zgłoszono 15 czerwca 2009Roczniki modelu 2005–2009Kampania NHTSA 09V22300027 080 pojazdów objętych akcją

    Brak prawidłowej etykiety informującej o zmianie ładowności może doprowadzić do przeciążenia pojazdu i zwiększyć ryzyko wypadku. Właściciele otrzymają bezpłatnie nową, prawidłową etykietę do naklejenia na nieprawidłową.

46. Tylny wał napędowy może się rozpaść

    Zgłoszono 26 lipca 2007Roczniki modelu 2007Kampania NHTSA 07V324000108 pojazdów objętych akcją

    Niewłaściwie odlany fragment tylnego wału napędowego może ulec rozerwaniu na przegubie i uderzyć w nawierzchnię, potencjalnie powodując utratę panowania nad pojazdem i wypadek. Dealer bezpłatnie wymieni wał na nowy.

47. Napełniacze poduszek powietrznych mogą nie napełnić poduszki prawidłowo

    Zgłoszono 3 kwietnia 2006Roczniki modelu 2005–2006Kampania NHTSA 06V096000133 pojazdy objęte akcją

    Napełniacz może mieć zbyt mało środka grzewczego, aby wytworzyć wystarczającą ilość gazu do prawidłowego napełnienia poduszki powietrznej podczas wypadku, co zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy wymienią wadliwą poduszkę powietrzną.

48. Stopka opony może ulec uszkodzeniu

    Zgłoszono 2 marca 2006Roczniki modelu 2006Kampania NHTSA 06V06100012 020 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowy montaż opony może uszkodzić stopkę, powodując wybrzuszenie boku opony i wyciek powietrza, co może prowadzić do wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą opony i w razie potrzeby je wymienią.

49. Piny złącza czujników fotela mogą być źle ustawione

    Zgłoszono 28 czerwca 2005Roczniki modelu 2005Kampania NHTSA 05V30200011 592 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowe ustawienie pinów złącza może uniemożliwić prawidłowe działanie czujników położenia fotela i pasa bezpieczeństwa, wpływając na uruchomienie poduszek powietrznych i ochronę pasażerów podczas zderzenia. Dealerzy sprawdzą złącze i w razie potrzeby zamontują dodatkową podwiązkę przewodów.

50. Przedni dolny przegub kulowy może się odłączyć

    Zgłoszono 17 maja 2005Roczniki modelu 2001–2004Kampania NHTSA 05V225000768 379 pojazdów objętych akcją

    Wada produkcyjna może powodować zarysowanie przegubu kulowego, prowadząc do nadmiernego zużycia, luzu i zwiększonego wysiłku potrzebnego do skręcania. Przegub może odłączyć się od zwrotnicy, powodując utratę panowania nad układem kierowniczym i zderzenie. Dealerzy bezpłatnie wymienią przednie dolne przeguby kulowe.

51. Nakrętka blokująca linki hamulca postojowego może się poluzować

    Zgłoszono 11 lutego 2005Roczniki modelu 2005Kampania NHTSA 05V05000022 228 pojazdów objętych akcją

    Nakrętka blokująca linki hamulca postojowego może się poluzować i spaść, zmniejszając skuteczność hamulca postojowego. Pojazd mógłby się stoczyć, jeśli zaparkowano go na pochyłości bez ustawienia skrzyni biegów w położeniu Park. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą nakrętkę i dokręcą ją odpowiednim momentem obrotowym.

52. Pas bezpieczeństwa kierowcy ma nieprawidłowe oznaczenia

    Zgłoszono 5 maja 2004Roczniki modelu 2004Kampania NHTSA 04V2140008 pojazdów objętych akcją

    Pas bezpieczeństwa kierowcy posiada nieprawidłowe oznaczenia i nie spełnia wymaganego standardu. Dealerzy wymienili pasy bezpieczeństwa.

53. Przewód wlewu paliwa może ulec uszkodzeniu

    Zgłoszono 19 maja 2003Roczniki modelu 2001–2003Kampania NHTSA 03V189000123 360 pojazdów objętych akcją

    Kołnierz nadwozia może uszkodzić przewód wlewu paliwa podczas uderzenia bocznego, co doprowadzi do wycieku paliwa i potencjalnego pożaru w przypadku kontaktu ze źródłem zapłonu. Dealerzy bezpłatnie zamontują osłonę przewodu paliwowego na kołnierzu.

54. Nieprawidłowo zamontowane opony mogą stracić powietrze lub ulec rozerwaniu

    Zgłoszono 7 czerwca 2001Roczniki modelu 2001Kampania NHTSA 01V18600043 pojazdy objęte akcją

    Uszkodzenie opony wynikające z nieprawidłowego montażu może spowodować ubytek powietrza lub wybrzuszenie boku opony, prowadząc do problemów z prowadzeniem lub wystrzału. Dealerzy sprawdzą wszystkie cztery opony, wyważą je ponownie i w razie potrzeby wymienią uszkodzoną oponę.

55. Instrukcja wyłącznika poduszki powietrznej może być błędna

    Zgłoszono 6 sierpnia 1998Roczniki modelu 1998Kampania NHTSA 98V18800084 323 pojazdy objęte akcją

    Instrukcja obsługi zawiera błędne wskazówki dotyczące korzystania z wyłącznika przedniej poduszki powietrznej pasażera. Jeśli wyłącznik jest wyłączony w przypadku pasażera spoza określonej grupy ryzyka, obrażenia w razie wypadku mogą być cięższe. Właściciele otrzymają poprawioną instrukcję.

56. Wspornik przedniego zawieszenia może pęknąć

    Zgłoszono 10 lipca 1996Roczniki modelu 1995–1996Kampania NHTSA 96V12900090 000 pojazdów objętych akcją

    Wspornik przedniego zawieszenia może pęknąć i ulec awarii w określonych warunkach jazdy, co potencjalnie spowoduje utratę kontroli nad pojazdem. Dealerzy naprawią wspornik.

57. Spaw bieguna akumulatora może się rozdzielić

    Zgłoszono 11 października 1995Roczniki modelu 1995Kampania NHTSA 95V1950019882 pojazdy objęte akcją

    Wadliwy spaw wewnątrz bieguna akumulatora może się rozdzielić, uniemożliwiając rozruch silnika lub powodując wybuch akumulatora. Dealerzy wymienią wadliwe akumulatory.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.