Akcje przywoławcze Toyota Sienna

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Zwijacze pasów bezpieczeństwa dla wózków inwalidzkich mogą się nie blokować

   Zgłoszono 17 grudnia 2025Roczniki modelu 2021–2025Kampania NHTSA 25V8770001019 pojazdów objętych akcją

   Zwijacze mogą się nie zablokować, pozostawiając wózek inwalidzki niezabezpieczonym, przez co może on poruszać się podczas jazdy i zwiększać ryzyko obrażeń. Dealer sprawdzi i wymieni zwijacze bezpłatnie.

2. Zwijacze pasów bezpieczeństwa dla wózków inwalidzkich mogą się nie blokować

   Zgłoszono 17 grudnia 2025Roczniki modelu 2016–2025Kampania NHTSA 25V87600086 pojazdów objętych akcją

   Zwijacze mogą się nie zablokować, pozostawiając wózek inwalidzki niezabezpieczonym, przez co może on poruszać się podczas jazdy i zwiększać ryzyko obrażeń. Rollx podejmie współpracę z firmą Q'Straint w celu sprawdzenia i wymiany zwijaczy w razie potrzeby, bezpłatnie.

3. Obraz z kamery cofania może się zamrozić lub zniknąć

   Zgłoszono 30 października 2025Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 25V7440001 024 407 pojazdów objętych akcją

   Błąd oprogramowania może zamrozić obraz z kamery cofania lub spowodować pusty ekran podczas cofania, ograniczając widoczność za pojazdem i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie asystenta parkowania.

4. Prowadnice siedzeń drugiego rzędu mogą być nieprawidłowo zespawane

   Zgłoszono 7 października 2025Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 25V66800054 631 pojazdów objętych akcją

   Niewłaściwie zespawane prowadnice foteli drugiego rzędu mogą uniemożliwić odpowiednie przytrzymanie pasażera przez fotel podczas wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią prowadnice foteli.

5. Śruby oparć siedzeń w trzecim rzędzie mogą być poluzowane

   Zgłoszono 13 lutego 2025Roczniki modelu 2021–2025Kampania NHTSA 25V086000167 802 pojazdy objęte akcją

   Śruby oparć siedzeń w trzecim rzędzie mogą nie być dokręcone prawidłowo, przez co oparcie może nie zabezpieczyć odpowiednio pasażera w razie wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy dokręcą śruby zespołu siedzenia, bezpłatnie.

6. Czujnik klasyfikacji pasażera może uniemożliwić uruchomienie poduszki

   Zgłoszono 20 grudnia 2023Roczniki modelu 2021Kampania NHTSA 23V865000999 901 pojazdów objętych akcją

   W czujniku klasyfikacji pasażera może dojść do zwarcia, co uniemożliwi uruchomienie przedniej poduszki powietrznej pasażera i zwiększy ryzyko obrażeń podczas zderzenia. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby wymienią czujnik.

7. Układ kontroli stabilności może pozostawać wyłączony po ponownym uruchomieniu

   Zgłoszono 13 kwietnia 2022Roczniki modelu 2021–2022Kampania NHTSA 22V239000458 110 pojazdów objętych akcją

   System kontroli stabilności może nie włączyć się po ponownym uruchomieniu silnika, jeśli kierowca wcześniej go wyłączył. Jazda z dezaktywowanym systemem zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie jednostki sterującej, bezpłatnie.

8. Nieprawidłowa prowadnica pasa może uszkodzić taśmę

   Zgłoszono 17 listopada 2021Roczniki modelu 2022Kampania NHTSA 21V8890002259 pojazdów objętych akcją

   Nieprawidłowa prowadnica może uszkodzić taśmę pasa bezpieczeństwa w drugim rzędzie podczas zadziałania napinacza, powodując jej rozerwanie i zwiększając ryzyko obrażeń podczas zderzenia. Dealerzy bezpłatnie wymienią zewnętrzne pasy bezpieczeństwa w drugim rzędzie.

9. Niskociśnieniowa pompa paliwa może ulec awarii

   Zgłoszono 4 listopada 2020Roczniki modelu 2017–2020Kampania NHTSA 20V6820001 525 742 pojazdy objęte akcją

   Znajdująca się w zbiorniku pompa paliwa może ulec awarii, powodując zgaśnięcie silnika podczas jazdy i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią zespół pompy paliwa na ulepszony egzemplarz bezpłatnie.

10. Pompa paliwa może ulec awarii i zatrzymać silnik

    Zgłoszono 13 stycznia 2020Roczniki modelu 2017–2019Kampania NHTSA 20V0120001 830 752 pojazdy objęte akcją

    Niskociśnieniowa pompa paliwa może ulec awarii, powodując zgaśnięcie silnika podczas jazdy i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią pompę paliwa bezpłatnie.

11. Przedni napełniacz poduszki powietrznej może eksplodować

    Zgłoszono 17 października 2019Roczniki modelu 2011–2013Kampania NHTSA 19V741000928 220 pojazdów objętych akcją

    Wcześniej wymieniony napełniacz przedniej poduszki powietrznej może eksplodować po degradacji ładunku miotającego, wyrzucając ostre metalowe odłamki w stronę pasażerów i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealer wymieni odpowiedni napełniacz lub zespół poduszki powietrznej.

12. Tylne przewody hamulcowe mogą ocierać o oś

    Zgłoszono 25 lipca 2019Roczniki modelu 2012–2018Kampania NHTSA 19V553000303 pojazdy objęte akcją

    Tylne przewody hamulcowe mogą być zbyt krótkie i ocierać o oś, co może doprowadzić do ich uszkodzenia, pogorszenia skuteczności hamowania i utraty kontroli nad pojazdem, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zamontują przewody z odpowiednim luzem.

13. Przedłużenia wału kierownicy mogą pęknąć

    Zgłoszono 16 lipca 2019Roczniki modelu 2017–2020Kampania NHTSA 19V532000595 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo wyprodukowane przedłużenia wału kierownicy mogą pęknąć, co może spowodować utratę możliwości kierowania i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią przedłużenia.

14. Nieprawidłowa etykieta ładowności

    Zgłoszono 28 czerwca 2019Roczniki modelu 2017–2019Kampania NHTSA 19V5030001325 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowa etykieta ładowności może doprowadzić do niezamierzonego przeciążenia pojazdu, zwiększając ryzyko wypadku. Bezpłatnie zostanie udostępniona poprawiona etykieta do naklejenia na błędną.

15. Nieprawidłowe złączki przewodów hamulcowych mogą obniżyć ciśnienie hamowania

    Zgłoszono 4 czerwca 2019Roczniki modelu 2014–2019Kampania NHTSA 19V410000705 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowe złączki przewodów mogą powodować spadek ciśnienia i utratę skuteczności tylnych hamulców, co zwiększa ryzyko kolizji. Dealerzy bezpłatnie zamontują adapter, aby usunąć usterkę.

16. Czujniki poduszki powietrznej pasażera mogą odczytywać dane nieprawidłowo

    Zgłoszono 23 kwietnia 2019Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 19V318000274 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowe spawy w przednich drzwiach pasażera mogą wpłynąć na odczyty czujników, powodując niezamierzone zadziałanie bocznej poduszki powietrznej w fotelu pasażera lub kurtyny powietrznej albo brak ich zadziałania w razie potrzeby. Dealerzy bezpłatnie wymienią zespół przednich drzwi po stronie pasażera.

17. Etykieta ładowności może stać się nieczytelna

    Zgłoszono 27 marca 2019Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 19V2440003634 pojazdy objęte akcją

    Etykieta ładowności może stać się nieczytelna, przez co kierowcy mogą nieświadomie przeciążyć pojazd, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealer bezpłatnie dostarczy poprawione etykiety.

18. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 9 stycznia 2019Roczniki modelu 2011–2014Kampania NHTSA 19V0050001 299 448 pojazdów objętych akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania, wyrzucając do wnętrza pojazdu metalowe odłamki i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy wymienią napełniacz lub cały zespół poduszki powietrznej, w zależności od pojazdu.

19. Pompa wspomagania hamulców może spowodować nagłą utratę wspomagania

    Zgłoszono 3 kwietnia 2018Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 18V2110006046 pojazdów objętych akcją

    Niewłaściwie obrobiony wirnik pompy próżniowej wspomagania hamulców może spowodować nagłą utratę wspomagania hamulców, zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy wymienią pompę bezpłatnie.

20. Ramiona kół mogą pęknąć

    Zgłoszono 22 lutego 2018Roczniki modelu 2018Kampania NHTSA 18V13000055 pojazdów objętych akcją

    Koła mogą pęknąć na ramionach po uderzeniu podczas jazdy. Pęknięte koło może oddzielić się od piasty, powodując utratę kontroli i zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy sprawdzą koła i w razie potrzeby je wymienią bezpłatnie.

21. Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 9 stycznia 2018Roczniki modelu 2013Kampania NHTSA 18V024000628 018 pojazdów objętych akcją

    Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania poduszki, rozrzucając ostre metalowe odłamki w kabinie pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy wymienią generator gazu lub zespół poduszki powietrznej, w zależności od pojazdu.

22. Etykieta ładowności może być błędna

    Zgłoszono 20 grudnia 2017Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 17V831000649 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowa etykieta ładowności może doprowadzić do przeciążenia pojazdu, zwiększając ryzyko kolizji. Poprawione etykiety zostaną dostarczone bezpłatnie.

23. Dźwignia zmiany biegów może wyjść z pozycji Park bez hamowania

    Zgłoszono 18 października 2017Roczniki modelu 2005–2010Kampania NHTSA 17V657000310 475 pojazdów objętych akcją

    Usterka zespołu blokady wybieraka może pozwolić na przesunięcie dźwigni z pozycji Park bez wciśniętego pedału hamulca. Jeśli hamulec postojowy nie jest zaciągnięty, pojazd może się stoczyć i ulec wypadkowi. Dealerzy bezpłatnie wymienią elektromagnes blokady wybieraka i ponownie nałożą smar.

24. Koło zapasowe może mieć nieprawidłowe ciśnienie

    Zgłoszono 2 maja 2017Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 17V295000409 pojazdów objętych akcją

    Koło zapasowe może nie być napompowane do ciśnienia podanego na etykiecie ciśnienia w oponach i może nie działać zgodnie z przeznaczeniem, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą koła zapasowe i w razie potrzeby wyregulują w nich ciśnienie, bezpłatnie.

25. Inflator poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 9 stycznia 2017Roczniki modelu 2012Kampania NHTSA 17V006000577 875 pojazdów objętych akcją

    Długotrwałe działanie wilgoci i zmian temperatury może doprowadzić do degradacji materiału miotającego inflatora, powodując pęknięcie inflatora poduszki powietrznej pasażera podczas wypadku. Metalowe odłamki mogą uderzyć w pasażerów, powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy bezpłatnie wymienią inflator lub zespół poduszki powietrznej, zależnie od pojazdu.

26. Drzwi przuwane mogą otworzyć się niespodziewanie podczas jazdy

    Zgłoszono 29 listopada 2016Roczniki modelu 2011–2016Kampania NHTSA 16V858000744 437 pojazdów objętych akcją

    Jeśli elektrycznie sterowane drzwi przesuwane nie mogą otworzyć się na polecenie, na przykład gdy są przymarznięte, mogą później otworzyć się niespodziewanie podczas ruchu pojazdu, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy wymienią blok złączy oraz wiązki przewodów drzwi i zamontują dwie wiązki pomocnicze, bezpłatnie.

27. Okablowanie ogrzewania fotela może ulec zwarciu

    Zgłoszono 2 czerwca 2016Roczniki modelu 2005–2011Kampania NHTSA 16V3960007749 pojazdów objętych akcją

    Uginanie się siedziska fotela może uszkodzić okablowanie jego ogrzewania, co może doprowadzić do zwarcia miedzianego elementu grzewczego i zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie odłączą ogrzewanie foteli, a cena zakupu akcesorium zostanie zwrócona.

28. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 23 maja 2016Roczniki modelu 2011Kampania NHTSA 16V3400001 754 517 pojazdów objętych akcją

    W wypadku uruchamiającym przednie poduszki powietrzne, napełniacz może pęknąć i rozproszyć metalowe odłamki wewnątrz pojazdu, potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy wymienią napełniacz lub zestaw poduszki powietrznej, w zależności od pojazdu, bezpłatnie.

29. Regulator przedniego pasa bezpieczeństwa może się rozerwać lub oddzielić

    Zgłoszono 7 kwietnia 2016Roczniki modelu 2016Kampania NHTSA 16V197000234 pojazdy objęte akcją

    Niewłaściwy regulator wysokości przedniego pasa bezpieczeństwa może stykać się ze słupkiem B i ulec rozerwaniu lub oderwaniu podczas wypadku, co sprawi, że pasażer nie będzie odpowiednio zabezpieczony. Dealerzy bezpłatnie wymienią regulatory.

30. Zaczep osłony dachu może być uszkodzony lub użyty ponownie

    Zgłoszono 22 kwietnia 2015Roczniki modelu 2015Kampania NHTSA 15V240000387 pojazdów objętych akcją

    Użyty ponownie zaczep może być uszkodzony i nie utrzymać panelu wykończeniowego podczas zadziałania bocznej kurtyny powietrznej. Panel może się odczepić i uderzyć pasażera, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią zaczep.

31. Zaczep osłony dachu może być uszkodzony lub użyty ponownie

    Zgłoszono 21 kwietnia 2015Roczniki modelu 2015Kampania NHTSA 15V236000262 pojazdy objęte akcją

    Użyty ponownie zaczep może być uszkodzony i nie utrzymać panelu wykończeniowego podczas zadziałania bocznej kurtyny powietrznej. Panel może się odczepić i uderzyć pasażera, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią zaczep.

32. Uchwyt sufitowy może się odłączyć podczas zderzenia

    Zgłoszono 26 listopada 2014Roczniki modelu 2015Kampania NHTSA 14V75700025 551 pojazdów objętych akcją

    Podczas zadziałania kurtyny powietrznej uchwyt sufitowy w drugim rzędzie może się odłączyć i uderzyć pasażera, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie zmodyfikują podsufitkę w pobliżu uchwytu.

33. Przewody podgrzewania fotela mogą ulec zwarciu

    Zgłoszono 19 listopada 2014Roczniki modelu 2005–2011Kampania NHTSA 14V7430003233 pojazdy objęte akcją

    Ściśnięcie poduszki siedzenia może uszkodzić przewody podgrzewania, powodując zwarcie, zapalenie się siedzenia i obrażenia pasażera. Dealerzy odłączą podgrzewacze z elementami z drutu miedzianego i bezpłatnie zwrócą cenę zakupu akcesorium podgrzewania siedzenia.

34. Przewód doprowadzający paliwo może przeciekać

    Zgłoszono 19 września 2014Roczniki modelu 2014Kampania NHTSA 14V57600015 872 pojazdy objęte akcją

    Paliwo może wyciekać z przewodu doprowadzającego w komorze silnika, co w przypadku kontaktu ze źródłem zapłonu stwarza ryzyko pożaru. Dealer bezpłatnie wymieni podejrzane przewody paliwowe.

35. Linka zmiany biegów może się zacinać lub rozłączyć

    Zgłoszono 8 lipca 2014Roczniki modelu 2014Kampania NHTSA 14V414000263 pojazdy objęte akcją

    Uszkodzona osłona linki może powodować jej zacinanie lub rozłączenie, przez co wybrany bieg może różnić się od wskazywanego. Pojazd może niespodziewanie ruszyć lub stoczyć się po wybraniu położenia Park. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą linkę i w razie potrzeby ją wymienią.

36. Linka mocowania koła zapasowego może ulec korozji

    Zgłoszono 22 maja 2014Roczniki modelu 2004–2011Kampania NHTSA 14V273000419 520 pojazdów objętych akcją

    Sól drogowa może skorodować linkę mocującą koło zapasowe w podwoziu, co doprowadzi do odczepienia się koła zapasowego od pojazdu i zwiększy ryzyko kolizji. Dealerzy tymczasowo przeniosą koło zapasowe do bagażnika, a następnie wymienią cały mechanizm mocujący na ulepszony, bezpłatnie.

37. Dźwignia zmiany biegów może przemieścić się z pozycji Park bez wciskania hamulca

    Zgłoszono 26 września 2013Roczniki modelu 2004–2009Kampania NHTSA 13V429000614 722 pojazdy objęte akcją

    Problem z elektromagnesem blokady wybieraka może umożliwić przestawienie dźwigni z położenia Park bez wciskania pedału hamulca, co pozwoli skrzyni biegów włączyć bieg jazdy lub położenie Neutral i zwiększy ryzyko potrącenia osoby lub stoczenia się pojazdu. Dealerzy wymienią elektromagnes bezpłatnie, gdy części będą dostępne.

38. Etykieta z informacją o masie może być nieprawidłowa

    Zgłoszono 9 kwietnia 2013Roczniki modelu 2011–2012Kampania NHTSA 13V1230007525 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowa etykieta może doprowadzić do przeciążenia pojazdu lub opon. Przeciążenie może spowodować uszkodzenie opony i wypadek. Właściciele otrzymają poprawioną etykietę wraz z instrukcją montażu; w przypadku niektórych pojazdów nadal opracowywane są dodatkowe działania naprawcze.

39. System wykrywania fotela pasażera może być rozkalibrowany

    Zgłoszono 16 stycznia 2013Roczniki modelu 2010–2013Kampania NHTSA 13V0140003235 pojazdów objętych akcją

    Jeśli system wykrywania pasażera na przednim siedzeniu jest rozkalibrowany, przednia poduszka powietrzna może się nie napełnić lub napełnić się w sposób nieodpowiedni do wzrostu i pozycji pasażera, zwiększając ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealerzy przetestują i w razie potrzeby przeskalibują czujniki.

40. Moduł zdalnego rozruchu może zakłócać działanie układów pojazdu

    Zgłoszono 23 marca 2012Roczniki modelu 2012Kampania NHTSA 12V120000363 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowo działający moduł zdalnego rozruchu może zakłócać komunikację z siecią sterującą pojazdu, powodując utratę działania ABS i układu stabilizacji toru jazdy oraz zwiększając ryzyko wypadku. Kierowcy powinni zwracać uwagę na lampki ostrzegawcze. Dealerzy wymienią moduł zdalnego rozruchu, bezpłatnie.

41. Tabliczka z ładownością może zawierać błędne dane

    Zgłoszono 30 listopada 2011Roczniki modelu 2011–2012Kampania NHTSA 11V560000210 000 pojazdów objętych akcją

    Tabliczka pojazdu może podawać nieprawidłową ładowność, co może prowadzić do przeciążenia opon i ich uszkodzenia. Bezpłatnie zostaną dostarczone poprawiona tabliczka i zaktualizowane informacje do instrukcji obsługi.

42. Spinka osłony słupka A może być uszkodzona

    Zgłoszono 22 listopada 2011Roczniki modelu 2011Kampania NHTSA 11V566000518 pojazdów objętych akcją

    Uszkodzona spinka mocująca może doprowadzić do poluzowania osłony słupka A i zranienia osoby w pojeździe podczas zderzenia. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą spinkę i w razie potrzeby ją wymienią.

43. Koło pasowe wału korbowego może być niewspółosiowe

    Zgłoszono 9 listopada 2011Roczniki modelu 2004–2005Kampania NHTSA 11V539000420 326 pojazdów objętych akcją

    Zbyt mała ilość kleju może spowodować niewspółosiowość zewnętrznego pierścienia koła pasowego wału korbowego, wywołując hałas lub zapalenie się kontrolki akumulatora. Pasek wspomagania układu kierowniczego może spaść, zwiększając siłę potrzebną do kierowania. Dealerzy sprawdzą koło pasowe i bezpłatnie je wymienią, jeśli zostało wyprodukowane przez wskazanego dostawcę.

44. Przedni wał napędowy może pęknąć

    Zgłoszono 1 czerwca 2011Roczniki modelu 2011Kampania NHTSA 11V30600050 pojazdów objętych akcją

    Przedni prawy wał napędowy może pęknąć z powodu niedostatecznej obróbki cieplnej, powodując nagłą utratę napędu i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą wał i wymienią go, jeśli mógł zostać nieprawidłowo wyprodukowany.

45. Wspornik wyłącznika świateł stopu może ulec uszkodzeniu

    Zgłoszono 13 grudnia 2010Roczniki modelu 2011Kampania NHTSA 10V62000094 126 pojazdów objętych akcją

    Stopa może uszkodzić wspornik wyłącznika świateł stopu podczas zaciągania hamulca postojowego. Może to spowodować ocieranie hamulców, hałas, wibracje lub lampkę ostrzegawczą oraz zmniejszyć skuteczność hamowania. Dealerzy wymienią zespół wspornika bezpłatnie.

46. Spaw sworznia obrotowego podstawy fotela elektrycznego może pęknąć

    Zgłoszono 17 czerwca 2010Roczniki modelu 2006Kampania NHTSA 10V2700004 pojazdy objęte akcją

    Wadliwy spaw na sworzniu obrotowym podstawy fotela elektrycznego może ulec uszkodzeniu. Jeśli sworzeń pęknie, osoba siedząca na fotelu może odnieść obrażenia. W razie potrzeby płyta obrotowa zostanie bezpłatnie wymieniona.

47. Linka mocowania koła zapasowego może skorodować i pęknąć

    Zgłoszono 20 kwietnia 2010Roczniki modelu 1998–2010Kampania NHTSA 10V160000600 000 pojazdów objętych akcją

    Sól drogowa może spowodować korozję linki mocowania koła zapasowego, aż do jej pęknięcia, co może doprowadzić do odłączenia się koła zapasowego od pojazdu i spowodować wypadek. Dealerzy sprawdzą, czy występuje korozja; gdy będzie dostępna trwała naprawa, zostanie wysłane kolejne powiadomienie.

48. Brak etykiet ładowności

    Zgłoszono 3 lutego 2010Roczniki modelu 2004–2011Kampania NHTSA 10V036000153 418 pojazdów objętych akcją

    Brakujące etykiety nośności mogą skłonić kierowcę do przeciążenia pojazdu, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wyślą poprawione etykiety pocztą lub zamontują je bezpłatnie.

49. Brak etykiet ładowności

    Zgłoszono 3 lutego 2010Roczniki modelu 2005–2010Kampania NHTSA 10V035000271 417 pojazdów objętych akcją

    Brakuje wymaganych etykiet nośności, w związku z czym pojazdy nie spełniają obowiązującej normy. Dealerzy wyślą poprawione etykiety pocztą lub zamontują je bezpłatnie oraz skorygują instrukcję obsługi.

50. Etykiety ładowności mogą podawać zbyt małą wartość

    Zgłoszono 25 czerwca 2009Roczniki modelu 2004–2009Kampania NHTSA 09V2340002204 pojazdy objęte akcją

    Niektóre pojazdy mają na etykietach zaniżoną informację o ładowności, a zamontowane akcesoria mogą powodować przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu. Toyota wymieni etykiety, w razie potrzeby doda etykietę zmiany ładowności i bezpłatnie poprawi instrukcję obsługi.

51. Brakuje etykiety zmiany ładowności

    Zgłoszono 15 czerwca 2009Roczniki modelu 2006–2009Kampania NHTSA 09V22300027 080 pojazdów objętych akcją

    Brak prawidłowej etykiety informującej o zmianie ładowności może doprowadzić do przeciążenia pojazdu i zwiększyć ryzyko wypadku. Właściciele otrzymają bezpłatnie nową, prawidłową etykietę do naklejenia na nieprawidłową.

52. Wykładzina podłogowa może zablokować pedał przyspieszenia

    Zgłoszono 16 stycznia 2009Roczniki modelu 2004Kampania NHTSA 09V02300026 501 pojazdów objętych akcją

    Jeśli brakuje spinki mocującej, osłona wykładziny podłogowej może kolidować z pedałem przyspieszenia przy pełnym wciśnięciu i spowodować jego zablokowanie, co może doprowadzić do wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią spinkę i osłonę.

53. Siłowniki elektrycznej klapy bagażnika mogą nie utrzymać otwartej klapy

    Zgłoszono 3 czerwca 2008Roczniki modelu 2004–2006Kampania NHTSA 08V244000196 222 pojazdy objęte akcją

    Siłowniki gazowe mogą przedwcześnie się zużyć, pogarszając działanie klapy bagażnika i ostatecznie nie utrzymując jej ciężaru. Klapa mogłaby opaść o około dziesięć cali, a następnie się zamknąć, potencjalnie kogoś raniąc. Dealerzy wymienią siłowniki na przeprojektowane.

54. Pas bezpieczeństwa może zakleszczać się w osłonie

    Zgłoszono 20 lipca 2005Roczniki modelu 2004–2005Kampania NHTSA 05V327000345 443 pojazdy objęte akcją

    Pas bezpieczeństwa w środkowym rzędzie siedzeń może zakleszczać się w osłonie, pozostawiając nadmiar taśmy i powodując nieprawidłowe dopasowanie. Podczas zderzenia pasażer może nie być prawidłowo zabezpieczony i doznać obrażeń. Dealerzy wymienią osłonę pasa bezpieczeństwa i klips.

55. Zbiornik paliwa może ulec uszkodzeniu w zderzeniu czołowym

    Zgłoszono 12 sierpnia 2003Roczniki modelu 2004Kampania NHTSA 03V29100034 437 pojazdów objętych akcją

    Poważne czołowe zderzenie z przeszkodą wokół osi podłużnej może uszkodzić część zbiornika paliwa. Jeśli paliwo wycieknie i zetknie się ze źródłem zapłonu, może dojść do pożaru. Dealerzy wymienią zbiornik paliwa.

56. Przednia rama pomocnicza może ulec uszkodzeniu

    Zgłoszono 5 marca 2001Roczniki modelu 2001Kampania NHTSA 01V072000545 pojazdów objętych akcją

    Przednia rama pomocnicza może być nieodpowiednio zespawana i ulec awarii po długotrwałym użytkowaniu, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą ramę pomocniczą i w razie potrzeby ją wymienią.

57. Okablowanie alarmu może powodować usterki elektryczne lub gaśnięcie

    Zgłoszono 19 października 1998Roczniki modelu 1998–1999Kampania NHTSA 98V2780001960 pojazdów objętych akcją

    Wadliwe piny w wiązce systemu antykradzieżowego mogą powodować przerywanie pracy elementów elektrycznych, nierówną pracę silnika lub jego gaśnięcie. Rozwiązaniem jest sprawdzenie kodu daty na wiązce i wymiana wiązek z dotkniętymi problemem kodami.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.