Akcje przywoławcze Toyota Proace Verso

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Błąd oprogramowania może wygasić oba wyświetlacze

   Zgłoszono 12 stycznia 2026Roczniki modelu 2024–2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/55210 573 pojazdy objęte akcją

   Błąd oprogramowania może sprawić, że ekran multimedialny i zestaw wskaźników staną się całkowicie czarne po włączeniu zapłonu. Po wystąpieniu problemu ma on charakter trwały. Zaakceptuj i zainstaluj aktualizację bezprzewodową.

2. Oprogramowanie silnika może opóźnić ostrzeżenie o emisji spalin

   Zgłoszono 24 listopada 2025Roczniki modelu 2022–2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/4893326 pojazdów objętych akcją

   Błąd oprogramowania jednostki sterującej silnikiem może opóźnić włączenie lampki sygnalizującej usterkę, pozwalając na przekroczenie limitów emisji z rury wydechowej przed jej aktywacją. Kalibracja oprogramowania sterownika silnika zostanie zaktualizowana.

3. Śruba wahacza przedniego zawieszenia może ulec awarii z powodu korozji

   Zgłoszono 21 sierpnia 2025Roczniki modelu 2016–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2025/30414 683 pojazdy objęte akcją

   Korozja może spowodować uszkodzenie śruby wahacza przedniego zawieszenia, co może wpłynąć na kontrolę nad pojazdem. Śruby i tuleja zostaną wymienione.

4. Kontrolka silnika może się nie włączyć w przypadku usterek emisji spalin

   Zgłoszono 20 sierpnia 2025Roczniki modelu 2017–2021Akcja przywoławcza DVSA R/2025/3154526 pojazdów objętych akcją

   Lampka sygnalizująca usterkę może się nie włączyć, jeśli w układzie selektywnej redukcji katalitycznej lub w filtrze cząstek stałych diesla wystąpi usterka. Oprogramowanie jednostki sterującej silnikiem zostanie zaktualizowane.

5. Łańcuch rozrządu może ulec przedwczesnemu zużyciu i pęknięciu

   Zgłoszono 11 sierpnia 2025Roczniki modelu 2018–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2025/259Kampania unijnego Safety Gate SR/02656/255520 pojazdów objętych akcją

   Przedwczesne zużycie łańcucha rozrządu przy wysokiej prędkości obrotowej i obciążeniu silnika może powodować nietypowy hałas lub zerwanie łańcucha. Łańcuch zostanie skontrolowany i w razie potrzeby wymieniony, a oprogramowanie sterownika silnika zostanie zaktualizowane.

6. Mocowania foteli mogą mieć obniżoną wytrzymałość

   Zgłoszono 13 stycznia 2025Roczniki modelu 2024Akcja przywoławcza DVSA R/2024/479338 pojazdów objętych akcją

   Nieprawidłowo dobrane gwinty nakrętek mocujących mogą obniżyć wytrzymałość punktów mocowania przednich i/lub tylnych foteli. Mocowania zostaną poprawione przy użyciu nowych nakrętek i śrub.

7. Mogą być zamontowane tylne sprężyny śrubowe o nieprawidłowej specyfikacji

   Zgłoszono 21 października 2024Roczniki modelu 2024Akcja przywoławcza DVSA R/2024/371Kampania unijnego Safety Gate A12/02791/2419 pojazdów objętych akcją

   Mogły zostać zamontowane tylne sprężyny śrubowe o nieprawidłowej specyfikacji. Zostaną one sprawdzone i w razie potrzeby wymienione.

8. Jednostka sterująca silnikiem może pokazywać nieprawidłowe dane wydajnościowe

   Zgłoszono 10 lipca 2023Roczniki modelu 2021–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2023/1822354 pojazdy objęte akcją

   Jednostka sterująca silnikiem może wskazywać nieprawidłowy wskaźnik wydajności eksploatacyjnej podczas odczytu jej danych, co jest niezgodne z przepisami. Nie ma to wpływu na bezpieczeństwo ani emisję spalin. Jednostka zostanie przeprogramowana z użyciem zaktualizowanego oprogramowania i kalibracji.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.