Akcje przywoławcze Toyota Matrix

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Przedni napełniacz poduszki powietrznej może eksplodować

   Zgłoszono 17 października 2019Roczniki modelu 2009–2010Kampania NHTSA 19V741000928 220 pojazdów objętych akcją

   Wcześniej wymieniony napełniacz przedniej poduszki powietrznej może eksplodować po degradacji ładunku miotającego, wyrzucając ostre metalowe odłamki w stronę pasażerów i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealer wymieni odpowiedni napełniacz lub zespół poduszki powietrznej.

2. Pasażerska poduszka powietrzna może nie napełnić się prawidłowo

   Zgłoszono 28 sierpnia 2019Roczniki modelu 2005–2008Kampania NHTSA 19V627000229 460 pojazdów objętych akcją

   Pasażerska poduszka powietrzna może nie rozwinąć się zgodnie z projektem w wysokich temperaturach i może nie napełnić się prawidłowo, co zwiększa ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealer bezpłatnie wymieni zespół lub podzespół pasażerskiej poduszki powietrznej.

3. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

   Zgłoszono 9 stycznia 2019Roczniki modelu 2010–2013Kampania NHTSA 19V0050001 299 448 pojazdów objętych akcją

   Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania, wyrzucając do wnętrza pojazdu metalowe odłamki i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy wymienią napełniacz lub cały zespół poduszki powietrznej, w zależności od pojazdu.

4. Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

   Zgłoszono 9 stycznia 2018Roczniki modelu 2003–2008Kampania NHTSA 18V025000116 126 pojazdów objętych akcją

   Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania poduszki, rozrzucając ostre metalowe odłamki w kabinie pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy wymienią zespół poduszki powietrznej pasażera na taki z alternatywnym generatorem gazu, bezpłatnie.

5. Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

   Zgłoszono 9 stycznia 2018Roczniki modelu 2009–2013Kampania NHTSA 18V024000628 018 pojazdów objętych akcją

   Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania poduszki, rozrzucając ostre metalowe odłamki w kabinie pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy wymienią generator gazu lub zespół poduszki powietrznej, w zależności od pojazdu.

6. Inflator poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

   Zgłoszono 9 stycznia 2017Roczniki modelu 2009–2012Kampania NHTSA 17V006000577 875 pojazdów objętych akcją

   Długotrwałe działanie wilgoci i zmian temperatury może doprowadzić do degradacji materiału miotającego inflatora, powodując pęknięcie inflatora poduszki powietrznej pasażera podczas wypadku. Metalowe odłamki mogą uderzyć w pasażerów, powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy bezpłatnie wymienią inflator lub zespół poduszki powietrznej, zależnie od pojazdu.

7. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

   Zgłoszono 3 marca 2016Roczniki modelu 2008Kampania NHTSA 16V127000147 242 pojazdy objęte akcją

   Nadmierne ciśnienie może spowodować pęknięcie napełniacza poduszki powietrznej pasażera podczas jej aktywacji, co skutkuje wyrzuceniem metalowych odłamków do wnętrza pojazdu i potencjalnie grozi poważnymi obrażeniami lub śmiercią. Dealerzy wymieniają napełniacz lub cały zespół poduszki powietrznej, w zależności od pojazdu.

8. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

   Zgłoszono 2 marca 2016Roczniki modelu 2008Kampania NHTSA 16V12800071 163 pojazdy objęte akcją

   Do napełniacza poduszki powietrznej pasażera może wniknąć wilgoć, co z czasem doprowadzi do jego pęknięcia podczas uruchomienia. Spowoduje to rozrzucenie metalowych odłamków w kabinie i potencjalnie grozi poważnymi obrażeniami lub śmiercią. Dealerzy wymieniają napełniacz lub cały zespół poduszki powietrznej, w zależności od pojazdu.

9. Przełącznik szyby może się przegrzać i stopić

   Zgłoszono 22 października 2015Roczniki modelu 2009–2011Kampania NHTSA 15V6890001 814 284 pojazdy objęte akcją

   Niedostateczne smarowanie styków przełącznika szyby może pozwolić zanieczyszczeniom lub wilgoci spowodować zwarcie. Przełącznik może się przegrzać i stopić, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy sprawdzą przełącznik i, jeśli nie wykryją nieprawidłowości, nasmarują go albo w razie potrzeby bezpłatnie wymienią jego płytkę drukowaną.

10. Nadmuchiwacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 13 maja 2015Roczniki modelu 2003–2007Kampania NHTSA 15V2860001 069 055 pojazdów objętych akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć podczas jej zadziałania, wyrzucając metalowe odłamki w stronę osób w pojeździe i mogąc spowodować poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy bezpłatnie wymienią przednią poduszkę powietrzną po stronie pasażera. Właścicielom pojazdów objętych zarówno tą akcją przywoławczą, jak i 15V-043 zaleca się, aby nie jeździli pojazdem do czasu naprawy.

11. Nadmuchiwacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 13 maja 2015Roczniki modelu 2003–2007Kampania NHTSA 15V2850001 973 468 pojazdów objętych akcją

    Nadmierne ciśnienie wewnętrzne może doprowadzić do rozerwania napełniacza poduszki powietrznej pasażera podczas jej zadziałania, wyrzucając metalowe odłamki w stronę osób w pojeździe i mogąc spowodować poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy wymienią przednią poduszkę powietrzną pasażera. Właścicielom pojazdów objętych zarówno tą akcją przywoławczą, jak i 15V-043 zaleca się, aby nie jeździli pojazdem do czasu naprawy.

12. Moduł sterujący poduszkami powietrznymi może powodować ich niezamierzone zadziałanie

    Zgłoszono 28 stycznia 2015Roczniki modelu 2003–2004Kampania NHTSA 15V0430001 006 849 pojazdów objętych akcją

    Zakłócenia elektryczne mogą doprowadzić do awarii elementu modułu sterującego poduszkami powietrznymi, powodując nieoczekiwane zadziałanie przednich lub bocznych poduszek powietrznych albo napinaczy pasów bezpieczeństwa podczas jazdy. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł.

13. Kabel kierownicy może uszkodzić połączenie poduszki powietrznej kierowcy

    Zgłoszono 9 kwietnia 2014Roczniki modelu 2009–2010Kampania NHTSA 14V1680001 486 413 pojazdów objętych akcją

    Obracanie kierownicą może uszkodzić elastyczny przewód w zespole taśmy spiralnej, co doprowadzi do przerwania połączenia poduszki powietrznej kierowcy i dezaktywacji poduszki. Środek zaradczy nie został jeszcze określony w treści wezwania do serwisu; właściciele zostaną powiadomieni, gdy części będą dostępne.

14. Obwody poduszek powietrznych mogą ulec zwarciu i zadziałać niespodziewanie

    Zgłoszono 30 stycznia 2013Roczniki modelu 2003–2004Kampania NHTSA 13V029000887 709 pojazdów objętych akcją

    Wewnętrzne zwarcie może spowodować przegrzanie i uszkodzenie obwodów poduszek powietrznych, potencjalnie uruchamiając przednie poduszki powietrzne lub napinacze pasów bezpieczeństwa w sposób niezamierzony i zwiększając ryzyko obrażeń lub wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł sterujący poduszkami powietrznymi.

15. Główny przełącznik podnoszenia szyb może się przegrzać

    Zgłoszono 10 października 2012Roczniki modelu 2009Kampania NHTSA 12V4910002 519 424 pojazdy objęte akcją

    Problem ze smarowaniem może spowodować wadliwe działanie i przegrzanie głównego przełącznika podnoszenia szyb. Może on się stopić i potencjalnie wywołać pożar. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i nałożą specjalny smar lub wymienią uszkodzony przełącznik.

16. Pedał przyspieszenia może się zacinać lub wolno powracać

    Zgłoszono 21 stycznia 2010Roczniki modelu 2009–2010Kampania NHTSA 10V0170002 230 661 pojazdów objętych akcją

    Pedał przyspieszenia może stawiać większy opór podczas naciskania, wolno powracać lub zacinać się w położeniu częściowego wciśnięcia, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy zamontują drążek wzmacniający bezpłatnie.

17. Króciec podciśnienia układu hamulcowego może zablokować się w niskich temperaturach

    Zgłoszono 27 sierpnia 2009Roczniki modelu 2009–2010Kampania NHTSA 09V33800095 705 pojazdów objętych akcją

    W skrajnie niskich temperaturach zamarzająca skondensowana wilgoć może zablokować króciec podciśnienia układu hamulcowego w kolektorze dolotowym, zwiększając drogę zatrzymania oraz ryzyko wypadku. Dealerzy zainstalują przeprojektowane złącze powietrza dolotowego bezpłatnie.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.