Akcje przywoławcze Toyota Corolla Cross

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Dźwięki ostrzegawcze cofania mogą być zbyt ciche

   Zgłoszono 31 marca 2026Roczniki modelu 2023–2025Kampania NHTSA 26V20300073 528 pojazdów objętych akcją

   Pojazd może nie wydawać wystarczających dźwięków ostrzegawczych podczas cofania, przez co piesi mogą nie zostać ostrzeżeni i mogą odnieść obrażenia. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie dźwięków ostrzegawczych bezpłatnie.

2. Luźna śruba falownika może spowodować utratę zasilania lub pożar

   Zgłoszono 16 grudnia 2025Roczniki modelu 2026Kampania NHTSA 25V86900055 405 pojazdów objętych akcją

   Śruba wewnątrz falownika może być luźna, powodując niepełny styk na zaciskach i utratę mocy napędowej, co zwiększa ryzyko wypadku. Luźna śruba może również wywołać zwarcie elektryczne, gdy pojazd jest włączony, zwiększając ryzyko pożaru. Dealer wymieni kompletny falownik bezpłatnie.

3. Wyświetlacz zestawu wskaźników może nie działać podczas rozruchu

   Zgłoszono 24 listopada 2025Roczniki modelu 2022–2024Akcja przywoławcza DVSA R/2025/27072 335 pojazdów objętych akcją

   Nieprawidłowe programowanie może powodować wielokrotne zapisywanie danych w pamięci zestawu wskaźników, co może doprowadzić do jej zużycia i trwałego wyświetlania pustego ekranu przy uruchamianiu pojazdu. Zestaw wskaźników zostanie przeprogramowany lub wymieniony.

4. Połączenie kolumny kierowniczej może wyłączyć poduszkę powietrzną kierowcy

   Zgłoszono 29 stycznia 2025Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 25V0400001716 pojazdów objętych akcją

   Niedostatecznie zespawane połączenie w taśmie spiralnej kolumny kierowniczej może się rozdzielić i dezaktywować poduszkę powietrzną kierowcy, która może nie napełnić się zgodnie z przeznaczeniem, co zwiększa ryzyko obrażeń podczas zderzenia. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby wymienią ten zespół.

5. Możliwość utraty wspomagania hamulców podczas skręcania

   Zgłoszono 20 września 2024Roczniki modelu 2023–2024Kampania NHTSA 24V708000145 383 pojazdy objęte akcją

   Błąd oprogramowania może spowodować utratę wspomagania hamulców podczas skręcania, co może wydłużyć drogę hamowania i zwiększyć ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie układu kontroli poślizgu.

6. Etykieta ładowności może pokazywać nieprawidłowe wartości masy

   Zgłoszono 23 lipca 2024Roczniki modelu 2023–2024Kampania NHTSA 24V54800033 848 pojazdów objętych akcją

   Etykieta modyfikacji ładowności może pokazywać niedokładne wartości dodanej masy, co mogłoby prowadzić do przeciążenia i zwiększyć ryzyko kolizji. Nowe etykiety zostaną wysłane właścicielom pocztą bezpłatnie.

7. Deska rozdzielcza może uniemożliwić uruchomienie poduszki pasażera

   Zgłoszono 20 grudnia 2023Roczniki modelu 2022–2023Kampania NHTSA 23V86400012 575 pojazdów objętych akcją

   W desce rozdzielczej może brakować wymaganej perforacji, co może uniemożliwić prawidłowe uruchomienie przedniej poduszki powietrznej pasażera i zwiększyć ryzyko obrażeń podczas zderzenia. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i w razie potrzeby wymienią deskę rozdzielczą.

8. Poduszka powietrzna kierowcy może zostać wyłączona

   Zgłoszono 12 lipca 2023Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 23V480000152 927 pojazdów objętych akcją

   Słabo zespawane połączenie w taśmie spiralnej kolumny kierowniczej może się rozłączyć i wyłączyć poduszkę powietrzną kierowcy, zwiększając ryzyko obrażeń podczas wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą zespół taśmy spiralnej i w razie potrzeby go wymienią.

9. Deska rozdzielcza może uniemożliwić napełnienie poduszki powietrznej

   Zgłoszono 30 maja 2023Roczniki modelu 2022–2023Kampania NHTSA 23V38400096 007 pojazdów objętych akcją

   W desce rozdzielczej może brakować wymaganych perforacji, co mogłoby uniemożliwić prawidłowe napełnienie przedniej poduszki powietrznej pasażera i zwiększyć ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealerzy w razie potrzeby sprawdzą i wymienią deskę rozdzielczą, bezpłatnie.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.