Akcje przywoławcze Toyota bZ4X

12 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Toyota bZ4X z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Obraz z kamery cofania może się zawiesić lub nie wyświetlać

    Zgłoszono 1 grudnia 2025Roczniki modelu 2021–2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/46631 897 pojazdów objętych akcją

    Oprogramowanie wspomagania parkowania może powodować zawieszenie się obrazu z tyłu pojazdu lub brak jego wyświetlania. Sterownik wspomagania parkowania zostanie przeprogramowany.

  2. Ogrzewanie i odmrażanie mogą przestać działać

    Zgłoszono 3 listopada 2025Roczniki modelu 2021–2025Akcja przywoławcza DVSA R/2025/37212 619 pojazdów objętych akcją

    W określonych warunkach, w tym w przypadku awarii kompresora elektrycznego, oprogramowanie HVAC może przejść w tryb awaryjny, który wyłącza ogrzewanie i wpływa na odmrażanie. Sterownik HVAC zostanie przeprogramowany, a kompresor sprawdzony.

  3. Obraz z kamery cofania może się zamrozić lub zniknąć

    Zgłoszono 30 października 2025Roczniki modelu 2023–2025Kampania NHTSA 25V7440001 024 407 pojazdów objętych akcją

    Błąd oprogramowania może zamrozić obraz z kamery cofania lub spowodować pusty ekran podczas cofania, ograniczając widoczność za pojazdem i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie asystenta parkowania.

  4. Rozmrażacz i ogrzewacz szyby mogą przestać działać

    Zgłoszono 4 września 2025Roczniki modelu 2023–2025Kampania NHTSA 25V57700094 320 pojazdów objętych akcją

    Podczas niektórych usterek układu HVAC rozmrażacz i ogrzewacz mogą przestać działać, ograniczając widoczność i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie sterujące HVAC i sprawdzą sprężarkę elektryczną, wymieniając ją w razie potrzeby, bezpłatnie.

  5. Obudowa kamery może przeciekać i uniemożliwiać wyświetlanie obrazu

    Zgłoszono 12 sierpnia 2024Roczniki modelu 2023Akcja przywoławcza DVSA R/2024/251167 pojazdów objętych akcją

    Obudowa kamery może rozszczelnić się pod wpływem naprężeń, dopuszczając wodę do środka i potencjalnie powodując zwarcia w obwodzie. Obraz obszaru przed pojazdem lub za nim może wówczas być niedostępny. Kamera zostanie skontrolowana i w razie potrzeby wymieniona.

  6. Pamięć kamery rozpoznawania może zawieść po wyłączeniu zapłonu

    Zgłoszono 5 sierpnia 2024Roczniki modelu 2021–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2024/2497150 pojazdów objętych akcją

    Oprogramowanie kamery może spowodować awarię jej pamięci po wyłączeniu zapłonu. System zapobiegania kolizjom może wtedy nie aktywować się przy kolejnym uruchomieniu, a na wyświetlaczu mogą pojawić się ostrzeżenia. Przeprogramuj przednią kamerę rozpoznawania.

  7. Etykieta ładowności może pokazywać nieprawidłowe wartości masy

    Zgłoszono 23 lipca 2024Roczniki modelu 2023–2024Kampania NHTSA 24V54800033 848 pojazdów objętych akcją

    Etykieta modyfikacji ładowności może pokazywać niedokładne wartości dodanej masy, co mogłoby prowadzić do przeciążenia i zwiększyć ryzyko kolizji. Nowe etykiety zostaną wysłane właścicielom pocztą bezpłatnie.

  8. Ekran centralny może stać się czarny

    Zgłoszono 18 grudnia 2023Roczniki modelu 2021–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2023/3332289 pojazdów objętych akcją

    Błąd programowania może spowodować wygaszenie wyświetlacza i ukrycie ostrzeżeń oraz wskaźników. Kierunkowskazy, światła awaryjne oraz system zapobiegania kolizjom (Pre-Collision System) również mogą zostać dezaktywowane, co zwiększa ryzyko wypadku w określonych warunkach jazdy. Jednostka sterująca wyświetlacza zostanie przeprogramowana.

  9. Moduł danych może nie uruchomić się ponownie, uniemożliwiając działanie e-call

    Zgłoszono 12 października 2023Roczniki modelu 2023Akcja przywoławcza DVSA R/2023/279245 943 pojazdy objęte akcją

    Moduł komunikacji danych może nie wyłączyć się na czas i nie uruchomić ponownie przy kolejnym cyklu zapłonu, co uniemożliwia korzystanie z funkcji e-call. Jego oprogramowanie zostanie zaktualizowane zdalnie (OTA).

  10. Pasy kurtyn powietrznych mogą być poprowadzone nieprawidłowo

    Zgłoszono 14 listopada 2022Roczniki modelu 2021–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2022/2881526 pojazdów objętych akcją

    Pasy kurtyn powietrznych mogą być poprowadzone w złej orientacji, co wpływa na ich napełnianie. Dealerzy sprawdzą pasy i poprawią te, które zostały nieprawidłowo zmontowane.

  11. Śruby piasty koła mogą się poluzować i doprowadzić do odpadnięcia koła

    Zgłoszono 23 czerwca 2022Roczniki modelu 2021–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2022/181412 pojazdów objętych akcją

    Po niewielkim przebiegu wszystkie śruby piasty koła mogą się poluzować, co doprowadzi do odpadnięcia koła. Wymień śruby piasty na nowo zaprojektowane śruby wyposażone w podkładkę.

  12. Śruby piasty koła mogą się poluzować i umożliwić odłączenie koła

    Zgłoszono 23 czerwca 2022Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 22V444000661 pojazdów objętych akcją

    Nie jedź: producent zaleca, by nie jeździć pojazdami objętymi akcją, dopóki nie zostaną naprawione.

    Śruby piasty koła mogą się poluzować po przejechaniu niewielkiego dystansu, umożliwiając odłączenie koła i powodując utratę kontroli nad pojazdem. Zaleca się właścicielom powstrzymanie się od jazdy do momentu naprawy. Dealerzy bezpłatnie wymienią śruby piasty oraz koła.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Toyota bZ4X