Akcje przywoławcze Toyota Aygo

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Moduł danych może nie uruchomić się ponownie, uniemożliwiając działanie e-call

   Zgłoszono 12 października 2023Roczniki modelu 2022–2023Akcja przywoławcza DVSA R/2023/279245 943 pojazdy objęte akcją

   Moduł komunikacji danych może nie wyłączyć się na czas i nie uruchomić ponownie przy kolejnym cyklu zapłonu, co uniemożliwia korzystanie z funkcji e-call. Jego oprogramowanie zostanie zaktualizowane zdalnie (OTA).

2. Szwy tylnych wewnętrznych pasów bezpieczeństwa mogą być nieprawidłowe

   Zgłoszono 25 stycznia 2021Roczniki modelu 2020Akcja przywoławcza DVSA R/2020/351Kampania unijnego Safety Gate A12/00082/211046 pojazdów objętych akcją

   Niektóre tylne wewnętrzne pasy bezpieczeństwa mogą mieć nieprawidłowe szwy. Rozwiązaniem jest sprawdzenie pasów i wymiana w razie potrzeby.

3. Reflektory mogą nie przełączać się między świateł drogowych a mijania

   Zgłoszono 20 października 2020Roczniki modelu 2020Akcja przywoławcza DVSA R/2020/254212 pojazdów objętych akcją

   Przełączanie reflektorów między światłami drogowymi a mijania może nie być możliwe. Reflektory zostaną wymienione.

4. Zbiornik paliwa może mieć zbyt cienkie ścianki

   Zgłoszono 21 stycznia 2019Roczniki modelu 2011–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2018/3169 pojazdów objętych akcją

   Użycie niewłaściwych narzędzi podczas produkcji może spowodować, że ścianka zbiornika paliwa będzie zbyt cienka. Numer seryjny zostanie sprawdzony, a zbiornik w razie potrzeby wymieniony.

5. Klej szyby tylnych drzwi może się odspoić

   Zgłoszono 21 stycznia 2019Roczniki modelu 2005–2013Akcja przywoławcza DVSA R/2018/31588 784 pojazdy objęte akcją

   Klej utrzymujący szybę tylnych drzwi może się odspoić. Szyba zostanie skontrolowana i w razie potrzeby naprawiona lub wymieniona.

6. Element kolumny kierowniczej może ulec awarii

   Zgłoszono 29 czerwca 2016Roczniki modelu 2014Akcja przywoławcza DVSA R/2016/149Kampania unijnego Safety Gate A12/0841/16481 pojazdów objętych akcją

   Element kolumny kierowniczej może być niezgodny ze specyfikacją i ulec awarii, powodując utratę kontroli nad kierunkiem jazdy. Pojazdy objęte usterką nie powinny być użytkowane do czasu ich sprawdzenia; kolumna kierownicza zostanie wymieniona, jeśli element jest wadliwy.

7. Tłoczysko przedniego amortyzatora może pęknąć

   Zgłoszono 28 stycznia 2015Roczniki modelu 2013Akcja przywoławcza DVSA R/2014/1722128 pojazdów objętych akcją

   Wewnętrzna usterka może spowodować pęknięcie tłoczyska przedniego amortyzatora, wpływając na zawieszenie i zdolność kierowcy do panowania nad pojazdem. Oba przednie amortyzatory zostaną wymienione.

8. Spaw tylnej osi może pęknąć

   Zgłoszono 3 marca 2014Roczniki modelu 2013Akcja przywoławcza DVSA R/2014/0201812 pojazdów objętych akcją

   Spaw na tylnej osi może być wadliwy, a połączenie między osią a nadwoziem może pęknąć, utrudniając panowanie nad pojazdem. Oś zostanie skontrolowana i wymieniona w razie wykrycia usterki.

9. Pedał przyspieszenia może powoli wracać lub nie wrócić do położenia spoczynkowego

   Zgłoszono 6 lutego 2010Roczniki modelu 2005–2009Akcja przywoławcza DVSA R/2010/0101 220 982 pojazdy objęte akcją

   Skroplona wilgoć na zużytym elemencie zespołu pedału przyspieszenia może powodować jego powolny powrót lub uniemożliwić powrót do położenia spoczynkowego. Zostanie zamontowany stalowy pręt wzmacniający, który zapewni luz i wzmocni sprężynę powrotną.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.