Akcje przywoławcze Toyota 4Runner

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Etykieta ładowności może pokazywać nieprawidłową masę

   Zgłoszono 2 września 2026Roczniki modelu 2026Kampania NHTSA 26V571000135 pojazdów objętych akcją

   Etykieta nośności może wskazywać niedokładne wartości dodanej masy, co mogłoby doprowadzić do przeciążenia i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią etykietę bezpłatnie.

2. Etykieta ładowności może pokazywać nieprawidłowe informacje

   Zgłoszono 4 maja 2026Roczniki modelu 2026Kampania NHTSA 26V28200094 pojazdy objęte akcją

   Etykieta modyfikacji zawiera nieprawidłowe informacje o ładowności, co może prowadzić do niewłaściwego załadunku i zwiększać ryzyko wypadku. Nowa etykieta zostanie bezpłatnie wysłana właścicielom pocztą.

3. Zestaw wskaźników może nie wyświetlać krytycznych informacji

   Zgłoszono 11 września 2025Roczniki modelu 2025Kampania NHTSA 25V595000591 377 pojazdów objętych akcją

   Błąd oprogramowania podczas rozruchu może uniemożliwić zestawowi wskaźników wyświetlanie prędkości pojazdu, informacji o układzie hamulcowym lub ostrzegawczych wskaźników ciśnienia w oponach, co zwiększa ryzyko wypadku lub obrażeń. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie drogą radiową lub sprawdzą zestaw i wymienią go bądź zaktualizują jego oprogramowanie w przypadku hybryd typu plug-in.

4. Etykieta ładowności może pokazywać nieprawidłowe wartości masy

   Zgłoszono 23 lipca 2024Roczniki modelu 2024Kampania NHTSA 24V54800033 848 pojazdów objętych akcją

   Etykieta modyfikacji ładowności może pokazywać niedokładne wartości dodanej masy, co mogłoby prowadzić do przeciążenia i zwiększyć ryzyko kolizji. Nowe etykiety zostaną wysłane właścicielom pocztą bezpłatnie.

5. Etykieta ładowności może pokazywać nieprawidłowy limit

   Zgłoszono 12 października 2023Roczniki modelu 2023Kampania NHTSA 23V68000013 pojazdów objętych akcją

   Etykieta ładowności może wskazywać błędny limit, co mogłoby doprowadzić do przeciążenia pojazdu i zwiększenia ryzyka kolizji. Southeast Toyota wyśle poprawioną etykietę pocztą bezpłatnie.

6. Etykiety ładowności mogą zawierać nieprawidłowe informacje

   Zgłoszono 6 lipca 2022Roczniki modelu 2020–2022Kampania NHTSA 22V480000280 pojazdów objętych akcją

   Nieprawidłowe etykiety ładowności mogą prowadzić do niezamierzonego przeciążenia pojazdu, zwiększając ryzyko wypadku. Etykiety zastępcze zostaną przesłane właścicielom pocztą, bezpłatnie.

7. Etykieta ładowności może wyblaknąć

   Zgłoszono 6 maja 2022Roczniki modelu 2022Kampania NHTSA 22V310000661 pojazdów objętych akcją

   Etykieta nośności ładunku może wyblaknąć i stać się nieczytelna, co grozi przeładowaniem pojazdu i zwiększeniem ryzyka wypadku. Właściciele otrzymają nową etykietę zastępczą wraz z instrukcją bezpłatnie.

8. Długie światła po stronie kierowcy mogą nie działać

   Zgłoszono 13 grudnia 2021Roczniki modelu 2022Kampania NHTSA 21V96300078 pojazdów objętych akcją

   Długie światła po stronie kierowcy mogą nie działać po zamontowaniu dodatkowych świateł przeciwmgielnych, ograniczając widoczność i zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy bezpłatnie zamontują zaktualizowaną wiązkę elektryczną.

9. Niskociśnieniowa pompa paliwa może ulec awarii

   Zgłoszono 4 listopada 2020Roczniki modelu 2018–2019Kampania NHTSA 20V6820001 525 742 pojazdy objęte akcją

   Znajdująca się w zbiorniku pompa paliwa może ulec awarii, powodując zgaśnięcie silnika podczas jazdy i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią zespół pompy paliwa na ulepszony egzemplarz bezpłatnie.

10. Pompa paliwa może ulec awarii i zatrzymać silnik

    Zgłoszono 13 stycznia 2020Roczniki modelu 2014–2015Kampania NHTSA 20V0120001 830 752 pojazdy objęte akcją

    Niskociśnieniowa pompa paliwa może ulec awarii, powodując zgaśnięcie silnika podczas jazdy i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią pompę paliwa bezpłatnie.

11. Przedni napełniacz poduszki powietrznej może eksplodować

    Zgłoszono 17 października 2019Roczniki modelu 2010–2016Kampania NHTSA 19V741000928 220 pojazdów objętych akcją

    Wcześniej wymieniony napełniacz przedniej poduszki powietrznej może eksplodować po degradacji ładunku miotającego, wyrzucając ostre metalowe odłamki w stronę pasażerów i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealer wymieni odpowiedni napełniacz lub zespół poduszki powietrznej.

12. Elementy złączne układu kierowniczego i zawieszenia mogą być poluzowane

    Zgłoszono 20 września 2019Roczniki modelu 2018–2019Kampania NHTSA 19V67000034 pojazdy objęte akcją

    Elementy układu kierowniczego lub zawieszenia mogły nie zostać dokręcone prawidłowo. Poluzowane elementy złączne mogą doprowadzić do utraty kontroli nad pojazdem lub odłączenia się elementu dodatkowego, który może stać się zagrożeniem na drodze, zwiększając ryzyko wypadku lub obrażeń. Dealer sprawdzi i w razie potrzeby bezpłatnie dokręci elementy złączne.

13. Etykieta ładowności może stać się nieczytelna

    Zgłoszono 27 marca 2019Roczniki modelu 2019Kampania NHTSA 19V2440003634 pojazdy objęte akcją

    Etykieta ładowności może stać się nieczytelna, przez co kierowcy mogą nieświadomie przeciążyć pojazd, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealer bezpłatnie dostarczy poprawione etykiety.

14. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 9 stycznia 2019Roczniki modelu 2010–2016Kampania NHTSA 19V0050001 299 448 pojazdów objętych akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania, wyrzucając do wnętrza pojazdu metalowe odłamki i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy wymienią napełniacz lub cały zespół poduszki powietrznej, w zależności od pojazdu.

15. Nieprawidłowa masa dopuszczalna może umożliwić przeciążenie

    Zgłoszono 25 października 2018Roczniki modelu 2017–2019Kampania NHTSA 18V7530001295 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowa dopuszczalna masa całkowita pojazdu na tabliczce znamionowej może doprowadzić do przeciążenia, zwiększając ryzyko wypadku. Poprawione etykiety zostaną wysłane właścicielom pocztą.

16. Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 9 stycznia 2018Roczniki modelu 2010–2013Kampania NHTSA 18V024000628 018 pojazdów objętych akcją

    Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania poduszki, rozrzucając ostre metalowe odłamki w kabinie pojazdu i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy wymienią generator gazu lub zespół poduszki powietrznej, w zależności od pojazdu.

17. Etykieta ładowności może być błędna

    Zgłoszono 20 grudnia 2017Roczniki modelu 2017–2018Kampania NHTSA 17V831000649 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowa etykieta ładowności może doprowadzić do przeciążenia pojazdu, zwiększając ryzyko kolizji. Poprawione etykiety zostaną dostarczone bezpłatnie.

18. Mocowania nakładki grilla mogą pęknąć

    Zgłoszono 29 listopada 2017Roczniki modelu 2015–2018Kampania NHTSA 17V763000431 pojazdów objętych akcją

    Nakrętka typu U mocująca nakładkę grilla może pęknąć, powodując jej oderwanie i stworzenie zagrożenia na drodze, które może zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią nakrętki typu U na ulepszone mocowania.

19. Wlot powietrza na masce może się odłączyć

    Zgłoszono 3 lipca 2017Roczniki modelu 2011–2016Kampania NHTSA 17V4250003547 pojazdów objętych akcją

    Klej mocujący wlot powietrza na masce może osłabnąć, przez co element może się odłączyć i stać się zagrożeniem na drodze, zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy przymocują wlot do maski mechanicznie, bezpłatnie.

20. Koło zapasowe może mieć nieprawidłowe ciśnienie

    Zgłoszono 2 maja 2017Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 17V295000409 pojazdów objętych akcją

    Koło zapasowe może nie być napompowane do ciśnienia podanego na etykiecie ciśnienia w oponach i może nie działać zgodnie z przeznaczeniem, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą koła zapasowe i w razie potrzeby wyregulują w nich ciśnienie, bezpłatnie.

21. Elementy złączne bagażnika dachowego mogą się poluzować

    Zgłoszono 1 maja 2017Roczniki modelu 2016–2017Kampania NHTSA 17V2910001019 pojazdów objętych akcją

    Elementy złączne bagażnika dachowego mogły nie zostać dokręcone prawidłowo. Jeśli się poluzują, bagażnik może się odłączyć i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą mocowania i w razie potrzeby je dokręcą, bezpłatnie.

22. Inflator poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 9 stycznia 2017Roczniki modelu 2012Kampania NHTSA 17V006000577 875 pojazdów objętych akcją

    Długotrwałe działanie wilgoci i zmian temperatury może doprowadzić do degradacji materiału miotającego inflatora, powodując pęknięcie inflatora poduszki powietrznej pasażera podczas wypadku. Metalowe odłamki mogą uderzyć w pasażerów, powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy bezpłatnie wymienią inflator lub zespół poduszki powietrznej, zależnie od pojazdu.

23. Poduszka powietrzna pasażera może nie napełnić się całkowicie

    Zgłoszono 21 grudnia 2016Roczniki modelu 2016Kampania NHTSA 16V9370002 pojazdy objęte akcją

    W inflatorze poduszki powietrznej pasażera może brakować tabletek wzmacniających zapłon, przez co poduszka może nie napełnić się całkowicie podczas wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienili moduły poduszek powietrznych pasażera.

24. Poduszki powietrzne i napinacze mogą się nieoczekiwanie aktywować

    Zgłoszono 31 października 2016Roczniki modelu 2003–2006Akcja przywoławcza DVSA R/2016/01213 956 pojazdów objętych akcją

    Usterka w sterowniku poduszek powietrznych może błędnie wykryć dachowanie i uruchomić kurtyny powietrzne oraz napinacze pasów bezpieczeństwa, potencjalnie powodując drobne obrażenia. Sterownik zostanie wymieniony.

25. Nakładki końcówek wydechu mogą powodować oparzenia

    Zgłoszono 3 sierpnia 2016Roczniki modelu 2010–2015Kampania NHTSA 16V577000425 pojazdów objętych akcją

    Akcesoryjne końcówki wydechu mogą dotknąć osób stojących za pojazdem i spowodować oparzenia. Dealerzy bezpłatnie zamontują przeprojektowane końcówki, które są mniejsze i wystają mniej poza zderzak.

26. Okablowanie ogrzewania fotela może ulec zwarciu

    Zgłoszono 2 czerwca 2016Roczniki modelu 2005–2011Kampania NHTSA 16V3960007749 pojazdów objętych akcją

    Uginanie się siedziska fotela może uszkodzić okablowanie jego ogrzewania, co może doprowadzić do zwarcia miedzianego elementu grzewczego i zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie odłączą ogrzewanie foteli, a cena zakupu akcesorium zostanie zwrócona.

27. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 23 maja 2016Roczniki modelu 2010–2011Kampania NHTSA 16V3400001 754 517 pojazdów objętych akcją

    W wypadku uruchamiającym przednie poduszki powietrzne, napełniacz może pęknąć i rozproszyć metalowe odłamki wewnątrz pojazdu, potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy wymienią napełniacz lub zestaw poduszki powietrznej, w zależności od pojazdu, bezpłatnie.

28. Etykieta ładowności może pokazywać nieprawidłową masę akcesoriów

    Zgłoszono 22 kwietnia 2016Roczniki modelu 2016Kampania NHTSA 16V23600094 pojazdy objęte akcją

    Etykieta ładowności może nie uwzględniać prawidłowej dodatkowej masy zamontowanych akcesoriów, co mogłoby doprowadzić do przeciążenia i zwiększyć ryzyko wypadku. Właściciele otrzymają poprawioną etykietę do naklejenia na nieprawidłową, bezpłatnie.

29. Etykieta ładowności może pokazywać nieprawidłową masę akcesoriów

    Zgłoszono 20 kwietnia 2016Roczniki modelu 2015–2016Kampania NHTSA 16V228000844 pojazdy objęte akcją

    Etykieta ładowności może nie uwzględniać prawidłowej dodatkowej masy zamontowanych akcesoriów, co może doprowadzić do przeciążenia i zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie nakleją dokładną etykietę.

30. Boczne poduszki kurtynowe mogą napełnić się niespodziewanie

    Zgłoszono 5 lutego 2016Roczniki modelu 2004–2006Kampania NHTSA 16V065000320 409 pojazdów objętych akcją

    Niewłaściwie zaprogramowany moduł sterujący poduszek powietrznych może spowodować nieoczekiwane napełnienie bocznych kurtyn powietrznych, zwiększając ryzyko obrażeń pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł na egzemplarz z ulepszonym oprogramowaniem.

31. Końcówka wydechu może poparzyć osoby stojące za pojazdem

    Zgłoszono 13 sierpnia 2015Roczniki modelu 2010–2015Kampania NHTSA 15V5150002530 pojazdów objętych akcją

    Dodatkowa końcówka wydechu może dotknąć i poparzyć kogoś stojącego za pojazdem. Dealer bezpłatnie zamontuje mniejszą, bardziej wsuniętą końcówkę wydechu.

32. Mocowania akcesoriów mogą się poluzować

    Zgłoszono 30 grudnia 2014Roczniki modelu 2014–2015Kampania NHTSA 14V8280003958 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo dokręcone mocowania akcesoriów mogą doprowadzić do ich odłączenia, potencjalnie powodując zderzenie lub obrażenia. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą i dokręcą wadliwe śruby.

33. Przewody podgrzewania fotela mogą ulec zwarciu

    Zgłoszono 19 listopada 2014Roczniki modelu 2007–2011Kampania NHTSA 14V7430003233 pojazdy objęte akcją

    Ściśnięcie poduszki siedzenia może uszkodzić przewody podgrzewania, powodując zwarcie, zapalenie się siedzenia i obrażenia pasażera. Dealerzy odłączą podgrzewacze z elementami z drutu miedzianego i bezpłatnie zwrócą cenę zakupu akcesorium podgrzewania siedzenia.

34. Etykieta z informacją o masie może być nieprawidłowa

    Zgłoszono 9 kwietnia 2013Roczniki modelu 2010–2011Kampania NHTSA 13V1230007525 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowa etykieta może doprowadzić do przeciążenia pojazdu lub opon. Przeciążenie może spowodować uszkodzenie opony i wypadek. Właściciele otrzymają poprawioną etykietę wraz z instrukcją montażu; w przypadku niektórych pojazdów nadal opracowywane są dodatkowe działania naprawcze.

35. System wykrywania fotela pasażera może być rozkalibrowany

    Zgłoszono 16 stycznia 2013Roczniki modelu 2009–2012Kampania NHTSA 13V0140003235 pojazdów objętych akcją

    Jeśli system wykrywania pasażera na przednim siedzeniu jest rozkalibrowany, przednia poduszka powietrzna może się nie napełnić lub napełnić się w sposób nieodpowiedni do wzrostu i pozycji pasażera, zwiększając ryzyko obrażeń w razie wypadku. Dealerzy przetestują i w razie potrzeby przeskalibują czujniki.

36. Moduł zdalnego rozruchu może zakłócać działanie układów pojazdu

    Zgłoszono 23 marca 2012Roczniki modelu 2012Kampania NHTSA 12V120000363 pojazdy objęte akcją

    Nieprawidłowo działający moduł zdalnego rozruchu może zakłócać komunikację z siecią sterującą pojazdu, powodując utratę działania ABS i układu stabilizacji toru jazdy oraz zwiększając ryzyko wypadku. Kierowcy powinni zwracać uwagę na lampki ostrzegawcze. Dealerzy wymienią moduł zdalnego rozruchu, bezpłatnie.

37. Dywanik może zablokować pedał przyspieszenia

    Zgłoszono 24 lutego 2011Roczniki modelu 2003–2009Kampania NHTSA 11V1130001 363 244 pojazdy objęte akcją

    Niezamocowany lub niepasujący dywanik może zablokować wciśnięty pedał przyspieszenia, utrudniając zatrzymanie pojazdu i mogąc doprowadzić do wypadku. Naprawa polega na modyfikacji lub wymianie pedału oraz wymianie każdego dywanika całorocznego Toyota.

38. Brak etykiet ładowności

    Zgłoszono 3 lutego 2010Roczniki modelu 2005–2010Kampania NHTSA 10V036000153 418 pojazdów objętych akcją

    Brakujące etykiety nośności mogą skłonić kierowcę do przeciążenia pojazdu, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wyślą poprawione etykiety pocztą lub zamontują je bezpłatnie.

39. Brak etykiet ładowności

    Zgłoszono 3 lutego 2010Roczniki modelu 2005–2010Kampania NHTSA 10V035000271 417 pojazdów objętych akcją

    Brakuje wymaganych etykiet nośności, w związku z czym pojazdy nie spełniają obowiązującej normy. Dealerzy wyślą poprawione etykiety pocztą lub zamontują je bezpłatnie oraz skorygują instrukcję obsługi.

40. Drążek pośredni układu kierowniczego może pęknąć

    Zgłoszono 6 marca 2006Roczniki modelu 1993–1995Akcja przywoławcza DVSA R/2005/1273380 pojazdów objętych akcją

    Wielokrotne przykładanie dużej siły do kierownicy może wywołać pęknięcie zmęczeniowe w drążku pośrednim. Może on pęknąć i doprowadzić do utraty kontroli nad układem kierowniczym. Drążek zostanie wymieniony.

41. Drążek kierowniczy poprzeczny może pęknąć

    Zgłoszono 6 września 2005Roczniki modelu 1989–1995Kampania NHTSA 05V389000977 839 pojazdów objętych akcją

    Powtarzające się manewry kierownicą wymagające dużej siły mogą spowodować pęknięcie zmęczeniowe drążka pośredniego. Jeśli pęknie, wzrośnie ryzyko wypadku. Dealer wymieni drążek pośredni układu kierowniczego.

42. Przedni dolny przegub kulowy może się odłączyć

    Zgłoszono 17 maja 2005Roczniki modelu 2001–2002Kampania NHTSA 05V225000768 379 pojazdów objętych akcją

    Wada produkcyjna może powodować zarysowanie przegubu kulowego, prowadząc do nadmiernego zużycia, luzu i zwiększonego wysiłku potrzebnego do skręcania. Przegub może odłączyć się od zwrotnicy, powodując utratę panowania nad układem kierowniczym i zderzenie. Dealerzy bezpłatnie wymienią przednie dolne przeguby kulowe.

43. Tłumik pulsacji paliwa może przeciekać

    Zgłoszono 14 kwietnia 2003Roczniki modelu 2003Kampania NHTSA 03V14600029 482 pojazdy objęte akcją

    Uszkodzona membrana w tłumiku pulsacji paliwa może ulec awarii i powodować wyciek paliwa, co przy obecności źródła ciepła lub zapłonu może doprowadzić do pożaru komory silnika. Dealerzy wymienią tłumik.

44. Niewłaściwe nakrętki kół mogą uszkodzić koło dojazdowe

    Zgłoszono 17 grudnia 2002Roczniki modelu 2003Kampania NHTSA 02V339000176 pojazdów objętych akcją

    Koło dojazdowe wymaga innego rodzaju nakrętek. Użycie nakrętek z kół wersji wyższej do zamontowania koła dojazdowego mogłoby je uszkodzić i z czasem spowodować jego poluzowanie. Właściciele otrzymają właściwe nakrętki, naklejkę ostrzegawczą oraz dodatek do instrukcji obsługi.

45. Tylne zawieszenie może powodować utratę stabilności kierunkowej

    Zgłoszono 18 stycznia 2002Roczniki modelu 1996–1998Kampania NHTSA 02V021000273 743 pojazdy objęte akcją

    Duże obciążenie w połączeniu z gwałtownymi manewrami kierownicą może doprowadzić do utraty stabilności kierunkowej. Może to skutkować utratą panowania nad pojazdem i zwiększeniem ryzyka wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią elementy tylnego zawieszenia.

46. Brak etykiety ostrzegawczej dotyczącej prowadzenia

    Zgłoszono 12 czerwca 1996Roczniki modelu 1996Kampania NHTSA 96V09800015 707 pojazdów objętych akcją

    Osłona przeciwsłoneczna po stronie kierowcy nie posiada etykiety dotyczącej charakterystyki prowadzenia i manewrowania pojazdem, przez co właściciele mogą ich nie być świadomi. Dealerzy wymienią osłony przeciwsłoneczne na takie, które posiadają właściwe etykiety.

47. Przewód paliwowy może pęknąć od wysokiej temperatury i wyciekać

    Zgłoszono 16 lutego 1988Roczniki modelu 1988Kampania NHTSA 88V0190004842 pojazdy objęte akcją

    Przewód paliwowy może znajdować się zbyt blisko rury układu EGR. Wysoka temperatura może spowodować pęknięcie przewodu i wyciek paliwa. Przewód zostanie poprowadzony inaczej, aby zapewnić odpowiedni odstęp, i w razie potrzeby wymieniony.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.