Akcje przywoławcze Suzuki SX4
12 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Suzuki SX4 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Pompa wspomagania kierownicy może się zatrzeć
Pompa wspomagania kierownicy może się zatrzeć i ograniczyć siłę wspomagania, przez co przy małej prędkości kierowanie będzie wymagało większego wysiłku, a ryzyko zderzenia wzrośnie. Dealerzy bezpłatnie wymienią pompę na ulepszoną.
Moduł sterujący skrzynią biegów może ulec awarii
Moduł sterujący skrzynią biegów może ulec awarii, ograniczając prędkość lub przyspieszenie pojazdu i zwiększając ryzyko zderzenia. Dealerzy wymienią moduł, bezpłatnie.
Pompa wspomagania kierownicy może się zablokować
Niewystarczający luz może uniemożliwiać prawidłowy ruch zaworu sterującego płynem wspomagania kierownicy, powodując zablokowanie pompy i zanik wspomagania. Przy niskich prędkościach konieczne może być użycie większej siły do skręcania. Dealerzy bezpłatnie wymienią pompę.
Taśma mocująca zbiornik paliwa może pęknąć
Taśma mocująca zbiornik paliwa może być nieprawidłowo uformowana, pęknąć i ostatecznie zerwać się podczas długotrwałego użytkowania. Taśma zostanie wymieniona.
Wybierak biegów może wyjść z położenia Park bez naciśnięcia hamulca
Wybierak może przesunąć się z położenia Park bez naciśnięcia pedału hamulca, pozwalając pojazdowi nieoczekiwanie się stoczyć i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią zespół wybieraka, sprawdzą gałkę i w razie potrzeby ją wymienią.
Tylny mechanizm różnicowy może się zablokować
Tylny mechanizm różnicowy może mieć za mało oleju z powodu problemu przy napełnianiu. Może stać się głośny i ostatecznie się zablokować. Poziom oleju zostanie sprawdzony; jeśli jest niski, dealer skontaktuje się z centralą producenta po poradę.
Śruby konwertera momentu obrotowego mogą się poluzować
Śruby mocujące tarczę napędową do konwertera momentu obrotowego mogą się poluzować i wypaść. Mogą one zablokować się między tarczą napędową a blokiem silnika, powodując zgaśnięcie silnika i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą i dokręcą śruby w razie potrzeby, bezpłatnie.
Mata czujnika zajętości fotela pasażera może ulec awarii
Powtarzające się zginanie może spowodować awarię maty czujnika przedniego fotela pasażera, co doprowadzi do odpalenia poduszki powietrznej w razie kolizji bez względu na to, czy pasażerem jest dorosły, czy dziecko. Dealerzy wymienią zespół siedziska fotela wraz z matą czujnika bezpłatnie.
Sprężyna napinacza paska napędowego może pęknąć
Sprężyna koła pasowego regulatora napięcia może pęknąć, co umożliwi ślizganie się lub zsunięcie paska napędowego. Może to zwiększyć siłę potrzebną do kierowania, spowodować przegrzanie lub unieruchomienie silnika bądź rozładowanie akumulatora. Dealerzy wymienią koło pasowe na ulepszoną część bezpłatnie.
Śruby lusterek zewnętrznych mogą się poluzować
Wibracje mogą poluzować śruby mocujące lusterka zewnętrzne. Lusterko może odpadnąć, ograniczając widoczność kierowcy i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią śruby mocujące podstawę w obu lusterkach, bezpłatnie.
Bateria urządzenia nawigacyjnego może się przegrzać
Bateria urządzenia nawigacyjnego może się przegrzać i spowodować pożar. Technicy firmy Garmin bezpłatnie wymienią baterię i włożą element dystansowy.
Linka hamulca postojowego może się odczepić
Mocowanie końca linki hamulca postojowego może się odczepić, powodując utratę hamulca postojowego. Pozycja linki zostanie skontrolowana, zamocowana ponownie i wyregulowana w razie potrzeby; w razie konieczności linki zostaną wymienione.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.