Akcje przywoławcze Suzuki Reno

4 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Suzuki Reno z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Przełącznik świateł lub moduł świateł do jazdy dziennej może się stopić

    Zgłoszono 19 maja 2014Roczniki modelu 2005–2008Kampania NHTSA 14V262000184 244 pojazdy objęte akcją

    W przełączniku świateł lub module świateł do jazdy dziennej może gromadzić się ciepło i stopić ten element, co zwiększa ryzyko pożaru. Suzuki wymieni przełącznik kierunkowskazów, doda zestaw przekaźnika bocznikowego i wymieni moduł świateł do jazdy dziennej.

  2. Reflektory mogą przestać działać

    Zgłoszono 14 sierpnia 2012Roczniki modelu 2005–2006Kampania NHTSA 12V397000101 688 pojazdów objętych akcją

    Słaby styk między końcówkami przewodów może generować ciepło i stopić wiązkę łączeniową obwodu reflektorów, powodując chwilową lub całkowitą utratę działania reflektorów i ograniczoną widoczność. Dealerzy połączą uszkodzone przewody za pomocą złączek termokurczliwych bezpłatnie.

  3. Światła mijania lub światła do jazdy dziennej mogą przestać działać

    Zgłoszono 25 września 2007Roczniki modelu 2004–2006Kampania NHTSA 07V45200093 963 pojazdy objęte akcją

    Stopiony pakiet łączący wiązki przewodów może wyłączyć reflektory świateł mijania lub światła do jazdy dziennej, ograniczając widoczność pojazdu i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie połączą przewody obwodu zasilania.

  4. Klamra przedniego pasa bezpieczeństwa może się nie zatrzaskiwać lub wypinać

    Zgłoszono 24 lipca 2007Roczniki modelu 2006–2007Kampania NHTSA 07V31500075 697 pojazdów objętych akcją

    Język przedniego pasa bezpieczeństwa może się nie zatrzasnąć lub zatrzaśnięty element może samoczynnie wyskoczyć; klamra mogłaby się rozpiąć bez naciskania przycisku. Pas może nie chronić pasażera w wypadku. Dealer bezpłatnie wymieni przednie klamry na ulepszone części.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Suzuki Reno