Akcje przywoławcze Suzuki Grand Vitara

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Poduszka powietrzna kierowcy może napełniać się powoli lub pęknąć

   Zgłoszono 14 marca 2020Roczniki modelu 1998–1999Akcja przywoławcza DVSA R/2020/04213 020 pojazdów objętych akcją

   Wilgoć wchłonięta przez materiał pędny poduszki powietrznej kierowcy może spowodować powolne napełnianie lub pęknięcie napełniacza. Napełniacz lub moduł poduszki powietrznej zostaną wymienione; części naprawcze są nadal opracowywane i produkowane.

2. Czujnik fotela pasażera może błędnie klasyfikować pasażera

   Zgłoszono 7 marca 2019Roczniki modelu 2006–2013Kampania NHTSA 19V18700031 302 pojazdy objęte akcją

   Wysoka wilgotność i temperatura mogą powodować kurczenie się skórzanego poszycia przedniego fotela pasażera, przez co mata czujnika może błędnie klasyfikować osobę dorosłą lub dziecko. Podczas wypadku poduszka powietrzna pasażera może zadziałać, gdy na fotelu będzie siedzieć dziecko, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią siedzisko fotela.

3. Koło pasowe wspomagania kierownicy może pęknąć

   Zgłoszono 25 września 2018Roczniki modelu 2006Kampania NHTSA 18V667000304 pojazdy objęte akcją

   Naprężenia cieplne mogą spowodować pęknięcie plastikowej części koła pasowego napinacza paska wspomagania kierownicy. Fragmenty mogą zrzucić pasek napędowy, powodując nagłą utratę wspomagania kierownicy i zwiększając ryzyko wypadku. Dealer bezpłatnie wymieni koło pasowe.

4. Tylny wałek zmiany biegów może pęknąć

   Zgłoszono 20 marca 2017Roczniki modelu 2008–2013Akcja przywoławcza DVSA R/2017/0764272 pojazdy objęte akcją

   Tylny wałek zmiany biegów może mieć niewystarczającą wytrzymałość i pęknąć podczas użytkowania, uniemożliwiając wybieranie lub zmianę biegów. Wałek zostanie wymieniony.

5. Wałek zmiany biegów manualnej skrzyni może pęknąć

   Zgłoszono 9 lutego 2017Roczniki modelu 2009–2013Kampania NHTSA 17V085000791 pojazdów objętych akcją

   Tylny wałek zmiany biegów może pęknąć, uniemożliwiając zmianę przełożeń i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią wałek.

6. Mata czujnika zajętości fotela pasażera może ulec awarii

   Zgłoszono 6 września 2013Roczniki modelu 2006–2011Kampania NHTSA 13V405000189 901 pojazdów objętych akcją

   Powtarzające się zginanie może spowodować awarię maty czujnika przedniego fotela pasażera, co doprowadzi do odpalenia poduszki powietrznej w razie kolizji bez względu na to, czy pasażerem jest dorosły, czy dziecko. Dealerzy wymienią zespół siedziska fotela wraz z matą czujnika bezpłatnie.

7. Sprężyna napinacza paska napędowego może pęknąć

   Zgłoszono 18 kwietnia 2011Roczniki modelu 2008–2010Akcja przywoławcza DVSA R/2011/0102690 pojazdów objętych akcją

   Jeśli sprężyna napinacza pęknie, pasek napędowy może stracić napięcie i przestać napędzać alternator, pompę wody oraz sprężarkę klimatyzacji. Pasek może spaść, zwiększając siłę potrzebną do obracania kierownicą. Zespół napinacza paska napędowego zostanie wymieniony.

8. Sprężyna napinacza paska napędowego może pęknąć

   Zgłoszono 27 stycznia 2011Roczniki modelu 2009–2011Kampania NHTSA 11V05500032 291 pojazdów objętych akcją

   Sprężyna koła pasowego regulatora napięcia może pęknąć, co umożliwi ślizganie się lub zsunięcie paska napędowego. Może to zwiększyć siłę potrzebną do kierowania, spowodować przegrzanie lub unieruchomienie silnika bądź rozładowanie akumulatora. Dealerzy wymienią koło pasowe na ulepszoną część bezpłatnie.

9. Bateria urządzenia nawigacyjnego może się przegrzać

   Zgłoszono 1 września 2010Roczniki modelu 2010Kampania NHTSA 10V39200020 692 pojazdy objęte akcją

   Bateria urządzenia nawigacyjnego może się przegrzać i spowodować pożar. Technicy firmy Garmin bezpłatnie wymienią baterię i włożą element dystansowy.

10. Koło pasowe napinacza wspomagania kierownicy może ulec awarii

    Zgłoszono 26 lipca 2010Akcja przywoławcza DVSA R/2010/06710 850 pojazdów objętych akcją

    Koło pasowe napinacza może ulec awarii i odciąć napęd pompy hydraulicznej, powodując utratę wspomagania układu kierowniczego. Koło pasowe zostanie skontrolowane i w razie potrzeby wymienione.

11. Koło pasowe napinacza paska wspomagania kierownicy może pęknąć

    Zgłoszono 9 czerwca 2010Roczniki modelu 2006Kampania NHTSA 10V25000046 549 pojazdów objętych akcją

    Naprężenia cieplne mogą doprowadzić do degradacji plastikowego koła pasowego i odłamania się jego fragmentów. Odłamki mogą zsunąć pasek napędowy, zwiększając siłę potrzebną do kierowania oraz ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią koło pasowe.

12. Wiązka elektryczna silnika może się przetrzeć i spowodować pożar

    Zgłoszono 15 czerwca 2009Roczniki modelu 2005–2007Akcja przywoławcza DVSA R/2009/0493751 pojazdów objętych akcją

    Wiązka elektryczna silnika może obcierać o pokrywę zaworów lub śrubę mocującą, potencjalnie powodując nagłą utratę mocy silnika lub pożar. Na wiązkę zostanie założona osłona.

13. Izolacja przewodu intercoolera może doprowadzić do pożaru filtra

    Zgłoszono 22 września 2008Roczniki modelu 2005–2008Akcja przywoławcza DVSA R/2008/1206591 pojazdów objętych akcją

    Izolacja przewodu wylotowego intercoolera może się odłączyć, powodując gromadzenie się sadzy w filtrze cząstek stałych, który może się przegrzać lub stopić; w skrajnym przypadku filtr może się zapalić. Izolacja zostanie wymieniona na zmodernizowaną wraz ze wspornikiem.

14. Przewody paliwowe mogą pękać i przeciekać

    Zgłoszono 4 lutego 2008Roczniki modelu 2006–2007Akcja przywoławcza DVSA R/2007/1802197 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo ukształtowane przewody paliwowe mogą pękać pod wpływem drgań silnika, powodując wyciek paliwa. Zespół przewodów paliwowych zostanie wymieniony na zmodyfikowany.

15. Dźwignia zmiany biegów może niespodziewanie wyjść z położenia Park

    Zgłoszono 7 grudnia 2007Roczniki modelu 2006–2007Kampania NHTSA 07V55400040 424 pojazdy objęte akcją

    Zacinające się ramię blokady zmiany biegów może umożliwić przestawienie dźwigni z położenia Park po wyjęciu kluczyka i bez naciskania hamulca. Pojazd może stoczyć się, jeśli hamulec postojowy nie jest całkowicie zaciągnięty. Dealerzy bezpłatnie wymienią moduł blokady zmiany biegów.

16. Wiązka elektryczna silnika może się przetrzeć i spowodować utratę mocy

    Zgłoszono 10 września 2007Roczniki modelu 2005–2006Akcja przywoławcza DVSA R/2007/1023579 pojazdów objętych akcją

    Słabo zaizolowana odgałęziona część wiązki elektrycznej silnika może trzeć o śrubę pokrywy zaworów i ulec uszkodzeniu, potencjalnie powodując nagłą utratę mocy silnika. Wiązka zostanie skontrolowana, naprawiona w razie potrzeby i wyposażona w osłonę ochronną.

17. Intercooler może się rozpaść i doprowadzić do zapłonu filtra

    Zgłoszono 10 września 2007Roczniki modelu 2005–2007Akcja przywoławcza DVSA R/2007/0853775 pojazdów objętych akcją

    Intercooler może się rozpaść, powodując nieprawidłowy skład mieszanki paliwowo-powietrznej w filtrze cząstek stałych. Filtr może się zapalić. Zostanie zamontowany zespół mocowania intercoolera silnika.

18. Przewód intercoolera może wywołać pożar filtra cząstek stałych

    Zgłoszono 10 września 2007Roczniki modelu 2005–2007Akcja przywoławcza DVSA R/2007/0843421 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo zaprojektowany przewód wlotowy intercoolera może powodować niewłaściwy skład mieszanki paliwowo-powietrznej w filtrze cząstek stałych, co mogłoby doprowadzić do jego zapłonu. Zostanie zamontowany zmodyfikowany przewód intercoolera.

19. Przewód wylotowy intercoolera może ulec awarii

    Zgłoszono 20 listopada 2006Roczniki modelu 2005–2006Akcja przywoławcza DVSA R/2006/1722931 pojazdów objętych akcją

    Przewód wylotowy intercoolera może ulec awarii, co potencjalnie może spowodować zapłon filtra cząstek stałych. Przewód zostanie wymieniony na część zmodyfikowaną.

20. Element mocujący tylnego wału napędowego może pęknąć i zablokować przekładnię

    Zgłoszono 1 grudnia 2005Roczniki modelu 2006Kampania NHTSA 05V54800095 pojazdów objętych akcją

    Lewa strona mocowania tylnego wału napędowego może pęknąć, a wyciek oleju może spowodować zakleszczenie przekładni. Przekładnie dyferencjału tylnego mogą się zablokować, unieruchamiając pojazd i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą i wymienią lewą stronę elementu mocującego.

21. Przednie tarcze hamulcowe mogą pęknąć

    Zgłoszono 5 października 2005Roczniki modelu 1999–2005Kampania NHTSA 05V452000801 pojazdów objętych akcją

    W trudnych warunkach, w tym przy regularnym hamowaniu na niezwykle stromych zjazdach utwardzonych, przednie tarcze hamulcowe mogą pęknąć. Przednie hamulce mogłyby przestać działać, a pojazd może ściągać w jedną stronę, potencjalnie powodując wypadek. Dealerzy wymienią przednie tarcze hamulcowe.

22. Regulator ciśnienia paliwa może zamarznąć i spowodować wyciek

    Zgłoszono 30 sierpnia 2004Roczniki modelu 1999–2003Kampania NHTSA 04V427000172 093 pojazdy objęte akcją

    Poniżej -25 degrees Celsius wilgoć może zamarznąć w regulatorze ciśnienia paliwa i podnieść ciśnienie w układzie podczas uruchamiania silnika, powodując wyciek paliwa na połączeniu rurki i przewodu. Paliwo w pobliżu źródła zapłonu może doprowadzić do pożaru. Dealerzy wymienią regulator i przewód zasilający paliwem oraz zamontują ulepszoną opaskę.

23. Linka gazu może się przetrzeć i zaciąć

    Zgłoszono 5 grudnia 2003Roczniki modelu 1999–2004Kampania NHTSA 03V512000196 876 pojazdów objętych akcją

    Nasadka pancerza linki może pęknąć, umożliwiając postrzępienie i zacięcie wewnętrznej linki gazu, co utrudni kontrolowanie prędkości pojazdu. Dealerzy wymienią linkę gazu wraz z nasadką pancerza.

24. Szyba czołowa może nie być odpowiednio zamocowana

    Zgłoszono 16 czerwca 2003Roczniki modelu 2002–2003Kampania NHTSA 03V2230005319 pojazdów objętych akcją

    Niedostateczna przyczepność między warstwami lakieru może sprawić, że szyba czołowa nie będzie dobrze zabezpieczona. Mogłaby ona odspoić się podczas kolizji, zwiększając ryzyko wyrzucenia z pojazdu niezapiętych pasami pasażerów. Dealerzy sprawdzą pojazd i w razie potrzeby polakierują go, wymienią szybę lub odkupią pojazd i go zniszczą.

25. Regulator ciśnienia paliwa może powodować wyciek paliwa

    Zgłoszono 27 kwietnia 2001Roczniki modelu 1999–2001Kampania NHTSA 01V14600059 888 pojazdów objętych akcją

    Poniżej -25 stopni wilgoć może zamarznąć w regulatorze ciśnienia paliwa, zwiększając ciśnienie podczas rozruchu silnika i powodując wyciek paliwa na łączeniu rurki i węża. Paliwo może się zapalić, jeśli w pobliżu znajduje się źródło zapłonu. Dealerzy zamontują przeprojektowane złącze podciśnieniowe i nowy regulator.

26. Etykieta informacyjna o oponach może być nieczytelna

    Zgłoszono 2 marca 2001Roczniki modelu 2001Kampania NHTSA 01V07000014 911 pojazdów objętych akcją

    Etykieta informacyjna o oponach może nie spełniać wymaganego formatu lub nie być trwale przymocowana, przez co niektórzy klienci mogą jej nie zrozumieć. Dealerzy zainstalują nowe etykiety i przekażą aktualizację instrukcji obsługi.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.